строительные материалы

Все о строительных материалах: от инноваций до цен. Читайте о новых технологиях, аналитику рынка, мнения экспертов и репортажи с крупнейших отраслевых выставок на RG.ru.

Строительные материалы — последние новости сегодня - Российская газета

Марина

Часто задаваемые вопросы

Главная причина лишних трат и испорченного ремонта - ошибки при решении, как выбрать влагостойкую фанеру под конкретные условия.

Влагостойкая фанера: как выбрать и не переплатить

Квадратный метр

Материалы и технологии

Ремонт и быт 

ФК, ФСФ или ламинированная

Федеральный выпуск

Российская газета

Бульдозеры на распродаже. Почему упало производство строительной спецтехники

Отрасли

Экономика

Застройщики

Недвижимость

В 2025 году, по данным Росстата, количество основных спецмашин на стройках немного снизилось - с 43,9 тыс. штук до 42,7 тыс. Резко упало количество скреперов (с 400 до 200 штук), чуть уменьшилось число экскаваторов, бульдозеров, автокранов, грейдеров. Кранов на гусеничном ходу осталось столько же, а количество башенных кранов - выросло с 2,5 тыс. до 2,7 тыс. штук. Практически по всем позициям (кроме скреперов) увеличилась доля импортной техники.Доля отечественной спецтехники на российском рынке в последние годы уверенно росла - в среднем она поднялась с 9% до 18%, говорит замдиректора ассоциации "Росспецмаш" Вячеслав Пронин. По некоторым видам достигла 60-65% (например, это автогрейдеры, тяжелые бульдозеры). Быстрыми темпами росла доля по асфальтоукладчикам, экскаваторам-погрузчикам. Не очень удалось ее поднять пока по технике массовых сегментов, где требуются тысячи машин - например, по фронтальным погрузчикам, экскаваторам.<div class="incut">Как только конкуренция с нашими производителями исчезнет, зарубежные сразу поднимут цены</div>Чтобы обеспечить бурное импортозамещение, производители в 2023-2024 годах инвестировали огромные средства в расширение производств, улучшение технологии, обучение людей, говорит Пронин. Но сейчас они оказались в сложном положении - из-за дорогих кредитов покупатели отказываются от закупок новой техники и держатся на старых запасах, ремонтируя уже имеющийся автопарк. Производители же соответственно сокращают выпуск продукции. За прошлый год падение производства спецтехники в деньгах упало на 31,1% к 2024 году, а в январе-феврале 2026 года падение составило уже 60% по сравнению с тем же периодом 2025 года, говорит Пронин. "Заводы стоят. Огромное затоваривание готовой продукцией. Многие предприятия вынуждены сокращать персонал, увольнять людей, терять компетенции по производству. Дефицита спецтехники нет - сейчас рынок потребителя. Он может купить что угодно в любой момент с огромными скидками - но не имеет возможности этого сделать", - рассказывает эксперт.С одной стороны, парк техники в стране достаточно большой, дефицита техники на стройках не наблюдается, говорит директор "АНТАРЕС-НТ" Александр Михайлов. Но, даже если брать период с 2018 года, то, хотя и снижается, но остается высокой доля техники с истекшим сроком службы. Если в 2018 году такой было 40%, а в 2020 году - 35%, то в 2025 году это всё ещё около 27%. То есть каждый третий кран выработал нормативный ресурс. Также велика зависимость от импорта. Доля зарубежных башенных кранов, к примеру, выросла с 33-35% в 2018-2019 годах до более чем 50% в 2025 году.<div class="article-img article-img_infograph" width="1000" alt="" source="Инфографика &quot;РГ&quot; / Александр Чистов / Мария Трубилина" size="custom" original-width="1000" original-height="1033" src-img="https://cdnstatic.rg.ru/crop1000x1033/uploads/images/2026/05/19/02-3_c64.jpg" draggable="true" contenteditable="false"style="width: 1000px;" isinfograph="true"><div class="article-img__pic"><img alt="" src="https://cdnstatic.rg.ru/crop1000x1033/uploads/images/2026/05/19/02-3_c64.jpg" width="1000"></div><div class="article-img__info"> Инфографика "РГ" / Александр Чистов / Мария Трубилина</div></div>Парадокс в том, что техники в целом много, но нужной в определенных ситуациях не всегда хватает, отмечает Михайлов. К примеру, сохраняется дефицит в сегменте тяжелых и специализированных кранов под сложные промышленные, модульные проекты.Пока самая болезненная точка - дефицит оригинальных запчастей и комплектующих на зарубежную технику и сервисное обслуживание, считает президент Национального объединения строителей (НОСТРОЙ) Антон Глушков. После ухода европейских и японских производителей с рынка РФ поставки оригинальных деталей резко сократились, а логистика через параллельный импорт приводит к длительным срокам ожидания, росту цен и увеличению доли неоригинальных или поддельных запчастей.При этом из-за дороговизны новой техники, связанной, помимо прочего, с введением новых коэффициентов утильсбора, растет спрос на бывшие в употреблении машины и их аренду при минимальном наличии гарантийных обязательств, говорит Глушков. Сокращение числа официальных сервисных центров вынуждает владельцев обращаться к независимым мастерским, где качество обслуживания и гарантии существенно ниже. Для помощи владельцам техники НОСТРОЙ разработал критерии добросовестности для сервисных центров. "Наши эксперты лично выезжают в эти сервисные центры, проводят аудиты, чтобы убедиться в наличии необходимого количества запасных частей и комплектующих, следят за соблюдением сроков сервисного обслуживания", - рассказывает Глушков.
	<rg-incut class="rg-incut" data-id="1818898" title="С мая вводится маркировка тортов, стройматериалов и радиоэлектроники" url="https://rg.ru/2026/04/29/vvoditsia-markirovka-tortov-strojmaterialov-i-radioelektroniki.html" block-view="width" none image-path="https://cdnstatic.rg.ru/crop280x186/uploads/images/2026/04/29/ria_6081202hr-kopiya_081.jpg" label="Экономика" labelurl="https://rg.ru/tema/ekonomika"></rg-incut>Цепочки поставок запчастей выстроены, но рынок все равно остается зависимым от логистики и сроков поставки, говорит Михайлов. В ближайшее время, по его мнению, рынок будет развиваться достаточно сдержанно, без резкого роста. Строители будут постепенно обновлять парк техники, доля импортной техники станет расти, усилится интерес к аренде и лизингу вместо покупки.В то же время себестоимость отечественной продукции растет, в том числе и из-за высоких ставок по кредитам. По словам Пронина, сокращение производства вынуждает производителей перекладывать стоимость займов за новое оборудование на меньшее количество продукции (раньше платеж раскладывали, условно, на тысячу экскаваторов, сейчас - на сотню). Цены на технику пока растут на уровне инфляции - предприятия пока держатся за счет отсутствия прибыли и инвестиций, говорит эксперт.Зарубежные производители, работающие, как правило, не только на российском рынке, с нашими предприятиями конкурируют ценами, объясняет Пронин: любую цену наших производителей они перебивают на 30%, поскольку имеют возможность перераспределять прибыль с рынков других стран.Ситуация обострится, когда начнет возвращаться спрос. Активно работающие зарубежные предприятия достаточно быстро смогут прийти на растущий рынок и предложить свой продукт. Нашим же заводам, которые были вынуждены законсервировать оборудование и уволить обученный персонал - потребуется время, чтобы нарастить объемы производства. Это от нескольких недель до нескольких лет. "Но как только конкуренция с отечественным производителем прекратится, то зарубежные компании ничто не будет останавливать, и цены на технику поднимутся. Что мы уже видим на примере автопрома", - подчеркивает Пронин.
	<rg-incut class="rg-incut" data-id="1818899" title="В России снизилось производство стройматериалов" url="https://rg.ru/2026/04/29/edut-pod-kirpich.html" block-view="width" none image-path="https://cdnstatic.rg.ru/crop280x186/uploads/images/2026/04/29/ria_5595936hr-kopiya_dce.jpg" label="Квадратный метр" labelurl="https://rg.ru/tema/property"></rg-incut>

Дело техники

Елена

Замена напольного покрытия меняет облик дома: интерьер становится эстетичнее и уютнее.

Паркет, паркетная доска, ламинат: выбор, виды, размеры, расчет и советы

Жилая недвижимость

Ремонт квартиры

Дизайн интерьера

Ольга

Эксперты предупредили о росте цен на стройматериалы на 10-20 процентов

Товары и цены

"Сейчас отличное время, чтобы закупиться материалами для внутренней отделки дачи, пока цены еще не взлетели из-за сезонного спроса. Что конкретно брать, зависит, конечно, от ваших планов, бюджета и стиля, но я бы посоветовал обратить внимание на несколько моментов" , - отметил депутат Госдумы, председатель Союза дачников Подмосковья Никита Чаплин.Во-первых, пиломатериалы. "Если планируете обшивку стен вагонкой, блок-хаусом или имитацией бруса, то сейчас самое время. Дерево должно хорошо просохнуть до начала работ, а цены зимой и ранней весной обычно ниже. Обратите внимание на сорт древесины, влажность (не более 12-15%) и наличие сучков. Продумайте сразу, чем будете обрабатывать дерево для защиты от влаги, грибка и вредителей - антисептики, пропитки, лазури тоже можно взять заранее.Во-вторых, утеплители. Если дача планируется для круглогодичного использования или для комфортного пребывания в межсезонье, то утепление - это must-have. Выбирайте между минеральной ватой, пенопластом (или более современными пеноплексами) и эковатой. У каждого материала свои плюсы и минусы, учитывайте их при выборе. Не забудьте про пароизоляцию и гидроизоляцию, чтобы утеплитель не намокал и не терял свои свойства.В-третьих, гипсокартон и комплектующие. Если планируете выравнивать стены, делать перегородки или подвесные потолки, то гипсокартон - отличный вариант. Он удобен в работе, позволяет создавать ровные поверхности и скрывать коммуникации. Закупите сразу профили, крепеж, шпаклевку и грунтовку для работы с гипсокартоном. В-четвертых, сухие строительные смеси. Шпаклевки, штукатурки, клеи для плитки и обоев - все это можно приобрести сейчас, особенно если знаете, какие работы предстоят. Обратите внимание на сроки годности и условия хранения", - советует депутат.
	<rg-incut class="rg-incut" data-id="1597349" title="В Росстандарте рассказали, какие 4 группы стройматериалов подделывают чаще всего" url="https://rg.ru/2025/01/05/v-rosstandarte-rasskazali-kakie-4-gruppy-strojmaterialov-poddelyvaiut-chashche-vsego.html" block-view="large" left image-path="https://cdnstatic.rg.ru/crop280x186/uploads/images/2025/01/05/istock-1278526271_335.jpg" label="Происшествия" labelurl="https://rg.ru/tema/bezopasnost"></rg-incut>В-пятых, отделочные материалы. "Подумайте, какие обои, краску или плитку вы хотите использовать. Возможно, сейчас действуют скидки на прошлогодние коллекции, или распродаются остатки. Даже если вы еще не определились с конкретным дизайном, можно прикупить базовые материалы, например, белую краску для потолка или плитку нейтральных тонов для санузла. В-шестых, крепеж и расходные материалы. Саморезы, гвозди, шурупы, дюбели, сверла, кисти, валики, шпатели - все это обязательно понадобится в процессе отделки. Лучше закупить их заранее с запасом, чтобы не отвлекаться на поиски в самый неподходящий момент. И, наконец, не забывайте про инструменты. Проверьте, все ли у вас есть для работы. Возможно, стоит обновить перфоратор, шуруповерт или купить новый уровень. Инвестиции в хороший инструмент окупятся сторицей, когда дело дойдет до отделки. Главное, перед покупкой составьте подробный план работ, замерьте все поверхности и рассчитайте необходимое количество материалов. Так вы избежите лишних трат и сможете сэкономить время и деньги. Ищите акции, скидки и распродажи в строительных магазинах, сравнивайте цены у разных поставщиков", - добавил Чаплин.Эксперт по внутренней отделке помещений, генеральный директор компании НАТЭК Алексей Орехов уточнил: "От цен на стройматериалы зависит итоговая сумма, которую вы потратите на ремонт, она влияет на принятие решения - начать ли ремонт сейчас или отложить на потом. Ежегодный рост цен может затронуть товары импортного производства, особенно материалы премиум-сектора. В среднем рост может составить около 20% из-за логистических проблем и сложностями при проведении платежей. К премиальным импортным товарам можно отнести, например, керамическую плитку, декоративные покрытия, в частности, интерьерные краски и художественную штукатурку.Прогнозируемый рост цен на стройматериалы российского производства составляет более 10% по сравнению с 2024 годом. Среди основных причин: усложнение, а значит и удорожание логистики; перегрузка транспортных узлов; нехватка производственно-складской недвижимости; повышение стоимости аренды торговых площадей".
	<rg-incut class="rg-incut" data-id="1597350" title="Москвичи стали чаще менять планировки квартир" url="https://rg.ru/2025/02/11/reg-cfo/moskvichi-stali-chashche-meniat-planirovki-kvartir.html" block-view="width" none image-path="https://cdnstatic.rg.ru/crop280x186/uploads/images/2025/02/11/15p_sboku_pereplanirovka_0b4.jpg" label="Экономика" labelurl="https://rg.ru/tema/ekonomika"></rg-incut>

Ограничения цен на стройматериалы не планируется

Минстрой

Правительство

Цены на стройматериалы - очень важный вопрос. Однако ввести их ограничение, по мнению Стасишина, невозможно. Можно посмотреть, как сделать так, чтобы цены росли поменьше, чтобы застройщики понимали перспективы изменения цен.Не менее важная проблема, чем стоимость стройматериалов и стоимость проектного финансирования - это дефицит трудовых ресурсов, считает Стасишин. Это серьезный вызов, с учетом набранных объемов строительства, с тем, что происходит с трудовыми мигрантами и зарплатами на стройках. "Я не знаю, как мы с вами будем укладываться в те государственные контракты, которые сегодня есть", - сказал Стасишин.Отчасти решить этот вопрос можно повышением производительности труда.
	<rg-incut class="rg-incut" data-id="1502665" title="Эксперты рассказали о последствиях ухода Knauf для рынка стройматериалов" url="https://rg.ru/2024/04/23/eksperty-rasskazali-o-posledstviiah-uhoda-knauf-dlia-rynka-strojmaterialov.html" block-view="width" none image-path="https://cdnstatic.rg.ru/crop280x186/uploads/images/2024/04/23/tass_345078_463.jpeg" label="Экономика" labelurl="https://rg.ru/tema/ekonomika"></rg-incut>