В России появится инфраструктурный сбор для застройщиков. В чем его суть?

Главная задача ведомства при подготовке законопроекта - сделать механизм инфраструктурного сбора максимально прозрачным и понятным, сказал Стасишин. Полученные средства должны быть "окрашенными" - тратиться исключительно на создание инфраструктуры. Кроме того, необходим единый подход к работе этого механизма по всей стране.

О проработке Минстроем возможности вести инфраструктурный сбор для застройщиков сообщалось в первой половине этого года. Сейчас девелоперы по требованию местных властей обязаны строить вместе с жильем школы, детские сады или поликлиники, прокладывать дороги и инженерные сети и нести ответственность за их качество и сроки выполнения. При запуске механизма сбора девелоперы будут лишь вносить средства на инфраструктуру в местные бюджеты пропорционально количеству строящегося жилья, а собственно за создание такой инфраструктуры будут отвечать власти на местах.

Ранее создание социальной, транспортной, инженерной инфраструктуры поддерживалось государством через программу "Стимул". С этой мерой поддержки было построено около 67 млн кв. м жилья, 1785 объектов. С 2018 по 2024 год в этой программе поучаствовали 74 региона, рассказал Стасишин. Чем больше жилья строилось, тем больше денежных средств по программе получали регионы.

Теперь программа "Стимул" ориентирована на поддержку индивидуального жилищного строительства (ИЖС). Объем средств по программе на 2027-2029 годы кратно меньше, чем был раньше, отметил замминистра, но все равно в ней примут участие достаточно большое число регионов. Средства можно будет тратить на создание внутриквартальных дорог и внутриквартальных сетей в районах ИЖС. По социальной инфраструктуре в кварталах ИЖС нужно внимательно посмотреть нормативы, отметил Стасишин.

Ранее участники рынка не раз говорили о том, что нормы по обеспечению частного сектора школами, детсадами и другими учреждениями завышены. Сейчас тут применяются стандарты, принятые при строительстве многоэтажек. Но из-за существенно меньшей плотности населения применимые для многоэтажек требования к расстоянию между соцобъектами и домами иногда теряют смысл. Нужного числа детей на такой территории может даже не набраться. А финансовую нагрузку на застройщиков это существенно увеличивает. Компании же закладывают это в стоимость домов.

Застройщики ранее соглашались на требования властей строить соцобъекты, но сейчас не везде покупательская способность позволяет заложить и стоимость их возведения, и проценты по кредитам для застройщиков в стоимость жилья. Все это усложняет завершение проектов многоквартирных домов. "Сегодня некоторые регионы, да и застройщики вместе с банками расшивают эту задачу", - сказал Стасишин. Главная задача, считают в Минстрое, - обеспечить в срок, без задержек, ввод домов в эксплуатацию и передачу ключей гражданам, которые ждут свои квартиры.