В администрации Березников Пермского края состоялось очередное заседание комиссии по чрезвычайным ситуациям, на котором рассмотрена ситуация в районе бывшей воронки на железнодорожных путях и новой воронки севернее здания административно-бытового корпуса БШСУ.

Мониторинг засыпанной воронки на железнодорожных путях показал, что скорости оседаний вблизи нее составляют 20-49 миллиметров в месяц. За минувшую неделю зарегистрировано одно сейсмическое событие, связанное с подвижками засыпанной в воронку песчано-гравийной смеси.

Продолжаются наблюдения и за третьей воронкой севернее здания АБК БШСУ. По последним данным, ее размеры составили 32 на 49 метров. За последние две недели в районе образования воронки зафиксировано 18 сейсмических событий, связанных с процессами разрушения в породах.

Ускорение оседаний земной поверхности выявлено только в эпицентре опасной зоны у автодорожного кольца. На остальной территории опасной зоны скорости оседаний не изменились или снизились.

Опасная зона охраняется, и доступ людей в нее запрещен. К 30 декабря она будет ограждена.

Составлен график работ по ликвидации новой воронки. Ее засыпку запланировано начать в июле 2012 года, окончание работ прогнозируется в ноябре 2012 года.

Напомним, третий провал в Березниках образовался 4 декабря 2011 года севернее административно-бытового корпуса Березниковского шахтно-строительного управления (АБК БШСУ) ОАО "Уралкалий". Поначалу ее размер составлял 10 на 15 метров, но к настоящему моменту он увеличился уже втрое.

Ученые прогнозировали образование провала по результатам комплекса геодезических наблюдений за оседаниями земной поверхности, геофизических и гидрогеологических исследований. В январе 2011 года опасная территория была включена в перечень потенциально опасных. В апреле были установлены оградительные сооружения, запрещен доступ людей, введен режим охраны.

Справка "РГ"

Первый провал в Березниках произошел в 2007 году в районе фабрики технической соли, второй - в 2010 году в районе железнодорожной станции "Березники". Провал в районе железнодорожной станции ликвидирован в ноябре 2011 года, на его территории по-прежнему ведется мониторинг.