Пермские ученые считают, что причиной проседания грунта на железнодорожной станции Березники стали карстовые процессы.
Сейчас сотрудники Горного института УрО РАН приступили к бурению двух разведочных скважин около воронки на железнодорожных путях. С их помощью ученые надеются прогнозировать дальнейшее развитие событий.
- Проведенные исследования говорят в пользу версии о карстовых процессах, произошедших на территории железнодорожных путей и приведших к образованию воронки, - отметил Александр Барях, директор Горного института УрО РАН. - В этом случае воронка не должна очень сильно расти.
По его мнению, возникновение провала не связано с подземными шахтными выработками. В пользу этой версии говорит и то, что за последние дни величина воронки практически не увеличилась, сейчас ее размер равен 60 на 36 метров.
Напомним, что 25 ноября на железнодорожной станции Березники образовался провал, куда упал вагон с удобрениями. Кроме железнодорожников, пострадали и владельцы гаражей, расположенных около станции. Сейчас уже разрушено пять боксов. Сам провал наполнен водой, в которой плавают шпалы и различное имущество из разрушенных гаражей.
Как сообщили "РГ" в администрации Березников, глава города Сергей Дьяков распорядился выяснить, кому принадлежит земля, где стояли гаражи, и кто дал разрешение на их строительство.
Состав воды, заполнившей провал, также изучают ученые. Сначала в нем обнаружили хлористый калий, но в более поздних пробах его нет. Ученые предполагают, что хлористый калий попал в воду из провалившегося 25 ноября груженого вагона.
Сейчас вода очистилась, и в ней нет большого количества примесей. Выяснилось, что в месте проседания грунта проходит несколько трубопроводов, в том числе и таких, про которые ничего неизвестно. Вода в воронку поступает из них. Власти перекрыли все коммуникации и ведут розыск владельцев трубопроводов.
Официально
Оседания вокруг воронки составили: с юго-западной стороны - 6 мм/сутки, южной - 0-2 мм/сутки; на промплощадке БШСУ - 1 мм/сутки, в районе газопровода - 0-1 мм/сутки. На ул. Тельмана (в районе "кольца") оседания не выявлены. По данным сейсмологического контроля, все события, зарегистрированные в минувшие сутки в районе воронки, имели весьма низкую энергию. Глубина очагов событий - до 30 метров. Часть сейсмических событий, произошедших в дневное время, связана с деятельностью по демонтажу пути. Всплеск сейсмоактивности, который наблюдался ночью 6 декабря, связан с обрушением гаражей.