Как часто водители без прав становятся виновниками ДТП? Инфографика "РГ"

Если водитель попался на дороге без прав, ему будет грозить штраф в 2-3 раза выше нынешнего. Правительство внесло в Госдуму законопроект о поправках в Кодекс об административных правонарушениях за такое управление. А если он попался повторно, то штраф резко вырастет. Статьи за такое повторное нарушение в КоАП еще не было.

Законопроект увеличивает штраф для них с 5-15 тысяч, до 15-30 тысяч. А за повторное нарушение вводится новый штраф: от 30 до 50 тысяч рублей. Это может сильно ударить по карману желающих прокатиться без прав.

С чем связано кратное увеличение наказания за это деяние? По данным Научного центра Безопасности дорожного движения МВД РФ (НЦ БДД МВД РФ), третий год подряд на наших дорогах наблюдается увеличение аварийности с участием водителей, которые вовсе не имеют права управления. В 2025 году количество таких ДТП увеличилось на 8% и составило 15 331 случай, число погибших в них выросло на 1,3% и составило 1930 человек, раненых - на 9% (19 391).

Кто чаще всего управляет автомобилем без прав? Из всех происшествий с участием таких водителей более чем в половине случаев (56,8%, или 8714 ДТП) они управляли мототранспортом, в этих происшествиях погибли 734 (38%) человека. Более трети (40,7%, или 6239 ДТП) составили случаи, когда водители управляли легковыми ТС, на эти происшествия пришлось более половины (57,7%, или 1114) погибших.

Кстати, случаи, когда участвовавшие в ДТП водители мототранспорта не имели права на управление, составили более половины (55,4%) от всех ДТП с этим видом транспорта. При этом среди легковых машин доля рассматриваемых происшествий не превышает 5,8%.

В трети ДТП, произошедших из-за нарушения правил водителями, не имеющими права управления, они находились в состоянии опьянения либо отказались от прохождения медицинского освидетельствования.

Фото: Инфографика "РГ" / Александр Чистов / Владимир Баршев

Как говорится в пояснительной записке к законопроекту, ежегодно более 12 тысяч таких водителей привлекаются к административной ответственности три и более раза. То есть нынешнее наказание не останавливает их от того, чтобы прокатиться за рулем без водительского удостоверения. Речь идет не о тех, кто забыл права дома. За это другая ответственность - штраф 500 рублей. А о тех, кто вообще не имеет права управления транспортом.

Причем, согласно пояснениям юриста Льва Воропаева, как за первый случай, так и за второй, и даже за третий, как правило, назначают штраф пять тысяч. Для многих это не те деньги, чтобы прокатиться с ветерком.

А статьи за повторное такое нарушение у нас до сих пор не было. Сел и поехал. Штрафная доля в пять тысяч рублей останавливает далеко не всех.

Примечательно, что в восьми из десяти случаев аварий именно водители без прав были виновниками происшествий.

Еще из любопытного: на водителей мототранспорта до 15 лет, которые заведомо не могут иметь прав, приходится 28,6% происшествий. И это связано с развитием питбайков у нас. На водителей автотранспорта в возрасте 20-29 лет, которые сели за руль без прав, приходится наибольшее количество аварий - 34,7%.