
Напомню, в этом году на бюджетные места в столице поступило рекордное количество первокурсников - 41 тысяча выпускников девятых классов. Это на четыре тысячи больше, чем было в 2025 году, и на треть больше, чем в 2024 году. Такой стремительный рост объясним: дефицит трудовых ресурсов в Москве составляет до 500 тысяч человек. Причем, по словам мэра Москвы Сергея Собянина, 75 процентов - это нехватка как раз рабочих специальностей. Город пытается восполнить ее, всячески поддерживая систему среднего специального образования. Но и среди самих школьников популярность колледжей год от года растет. В частности, в этом году в тройке самых популярных направлений оказались креативные индустрии, транспорт и промышленность. Побывали на Дне открытых дверей и корреспонденты "РГ".
По данным департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы, в городе зарегистрировано более 5,1 миллиона автомобилей, еще около восьми тысяч автобусов и электробусов занимаются перевозками москвичей. Специалистов по обслуживанию машин и подвижного состава общественного наземного транспорта готовят в Московском автомобильно-дорожном колледже им. А.А. Николаева. На его площадке в 1-м Амбулаторном проезде был аншлаг. Как рассказал "РГ" директор колледжа Роман Фомин, зарегистрировались более 300 потенциальных абитуриентов, а с ними пришли еще и родители, друзья, братья. "Большая часть парней хотят стать автомеханиками, - рассказал он. - В сентябре мы приняли на специальность тысячу ребят. В будущую приемную кампанию планируем набрать столько же".
Обучают в колледже и другим специальностям в области организации перевозок, сервиса на транспорте и логистики, строительства дорог. Среднее время обучения - два года 10 месяцев. На вопрос, легко ли выпускникам трудоустроиться, директор заверил: "Наших ребят работодатели "отрывают с руками" еще во время учебы. Но треть выпускников идут учиться дальше - в МАДИ, который является нашим партнером. С этого года у выпускников колледжа появился бонус: в вузе они будут учиться на год меньше, чем те, кто поступит после 11-го класса".
Мастерских у автодорожников только в этом корпусе 10. Все созданы с участием работодателей-партнеров - "Мосгортранса" и крупных коммерческих компаний. Заходим в одну из них. На специальных крутящихся платформах прикреплены десятки коробок передач. Мастер производства Михаил Данилевич просит экскурсантов попробовать открутить колпак с прибора. Девятиклассник Михаил Еременко ловко крутит отверткой, но пару деталей роняет. "Лишняя поломка - легче будет в работе, - смеется мастер. - Когда шесть лет назад я учился, таких мастерских не было, а практика начиналась уже после окончания колледжа. Сейчас на нее приходится 70 процентов времени обучения, причем не только здесь, но и в мастерских работодателей".
Мама одного из школьников Татьяна Коробейникова рассказывает: "Сын с детства увлечен техникой. В прошлом году составили список профессий, которые сейчас в тренде. Все вычеркнул, хочет быть автослесарем". "С такой профессией без куска хлеба не останусь", - практично объясняет мальчик. Рвется к этой технике и Никита Суворов, который на мастер-классе с удовольствием под руководством мастера прослушивал с помощью эндоскопа "болезни двигателя". Потом он накачал и отбалансировал шину. И как о принятом решении сказал: "Мы на юге города живем, добираться сюда далековато, но я уверен, выбирать надо профессию, которая нравится, а не ту, которую можно получить рядом с домом".
Многолюдно было и на совместной площадке Московского городского образовательного комплекса (МГОК) и Политехнического колледжа им. П.А. Овчинникова. "Мы единственные в столице готовим фармацевтов, - рассказала "РГ" директор МГОК Наталья Еремина. - "В этом году впервые к нам вышла с предложением о целевой подготовке одна из аптечных сетей. Будем вместе готовить 30 студентов. Для ребят это и дополнительная стипендия, и гарантированное трудоустройство по профессии". Первокурсница Полина Герасимова призналась, что именно на Дне открытых дверей в этом колледже год назад она решила стать фармацевтом.
Учат в этом колледже и специалистов для промышленности - наладчиков металлообрабатывающих станков, монтажников радиоэлектронной аппаратуры, специалистов по робототехнике и мехатронике, технологов машиностроения. Попробовал работать с мехатронной станцией и девятиклассник Глеб Телин. "Я увлекаюсь роботами, - рассказывает девятиклассник. - Приятно написать кучу цифр и увидеть, как их считывает машина. Думаю, что это мое направление. Определюсь за учебный год, но уже точно решил: в 10-й класс не пойду. Чего время зря тратить, когда в 19 лет я смогу уже прилично зарабатывать". И это правда: зарплаты у выпускников колледжей популярных профессий в Москве начинаются от 150 тысяч рублей, а у самых успешных - и с 200 тысяч.