Счет по усмотрению

Сколько штрафов положено за неоплату парковки одной машины?
Бросил машину на платной парковке и ушел. Не заплатив и надолго. Понятно, что за это положен штраф. Вопрос - какой? За сам факт бесплатной стоянки? Или - за каждый час, за каждый день? Юристы и представители власти расходятся в своих мнениях на этот счет.
Улиц, на которых можно парковаться только за деньги, с каждым днем становится все больше.
Улиц, на которых можно парковаться только за деньги, с каждым днем становится все больше. / РИА Новости

Парковка остается одной из самых главных проблем больших городов. Для обеспечения порядка, вводятся платные стоянки. Специфика, оплаты занятого места, равно как и штрафов за неоплату в каждом регионе - своя. В результате возникают очень спорные и даже казусные ситуации.

Правильную или неправильную парковку фиксируют разными способами. Например, применяется система "Паркон". Автомобиль, оснащенный такой системой, должен несколько раз проехать мимо оставленной на парковке машины, чтобы зафиксировать: когда подозреваемая машина появилась на стоянке и сколько времени там простояла. Есть и другие способы. Например, используют камеры "Стрит Фалькон". Это стационарные устройства, которые фиксируют остановку машин в неположенном месте.

Но при такой электронной фиксации возникают и спорные случаи. Например, остановилась машина на платной парковке, чтобы высадить пассажира. Высадила и уехала. Но через час вернулась, чтобы его забрать. К несчастью, и в первом случае, и во втором мимо проезжала машина с "Парконом". И обе этих остановки зафиксировала. В итоге автовладельцу прилетел штраф за неоплаченную парковку, хотя в действительности он и пяти минут не стоял там на одном месте (в Москве действует правило, что оплатить парковку на платной стоянке нужно в течение пяти минут). Причем останавливался он в разных местах стоянки. Но номер-то у машины был тот же самый. А электронному устройству все равно: стоит она правее столба или левее.

Но более серьезные последствия возникают в случае, если водитель оставит машину на платной парковке на несколько дней, не оплатив стоянку заранее. Штрафы начинают течь рекой. В лучшем случае - за каждый день. В худшем - за каждый час. Зафиксирован случай, когда некая дама собрала штрафов почти на 100 тысяч рублей. За одно нарушение.

Именно так. Она нарушила правила один раз: не оплатила свою парковку. Но оставила там машину на 17 дней. И ей регулярно, один раз в сутки, выносили штраф за неоплаченную парковку, хотя машина с места не трогалась.

Дама оставила машину на платной парковке на 17 дней. Не заплатив. И получила 17 штрафов. Это было 17 нарушений или одно, но длящееся?

По мнению руководителя юридического отдела Общества защиты прав автомобилистов Равиля Ахметжанова, такие случаи должны считаться как длящееся нарушение. То есть человек поставил машину не туда, куда положено, но это не значит, что штрафовать его надо ежечасно или ежесуточно.

Следует напомнить, что в решении Пленума Верховного суда N 20 от 2019 года говорится именно об этом: если машина стоит сутками под знаком" "Остановка запрещена", то наказать автовладельца за это можно только один раз. Если нарушение не повторяется после того, как местными властями приняты меры по его устранению. Или если сам оштрафованный автовладелец отказывался убирать машину с этого места. Только в таком случае нарушение будет считаться повторным и повлечет за собой второй штраф. А также штраф за не оплату первого наказания. А пока она безнаказанно стояла, не важно, сколько суток - штраф должен быть один. Ведь и нарушение - одно.

По словам Равиля Ахметжанова, оспаривать такие истории в судах очень сложно. Там не спешат сочетать все вынесенные постановления в одно происшествие. Настаивают на оспаривании каждого в отдельности. Вот тогда и получается, что нарушений было 17, хотя фактически было одно.

Каждое нарушение характеризуется местом и временем его совершения. Поэтому, скажем, превышение скорости на 30 км/ч на одном участке дороги не может быть длящимся нарушением. Меняется место его совершения. Но в случае с парковкой - место одно и то же. Время разное. А значит, надо проверять, меняла ли машина место за время стоянки. Но суды этим отказываются заниматься, даже по ходатайству. И теоретически штамповать такие штрафы можно пачками.

10 тысяч постановлений о штрафах за неоплату парковки выносится за один месяц только в Москве

Уже давно предлагалось организовать оплату парковки по тому же принципу, по которому организован платный проезд по безбарьерным участкам платных трасс: сначала проезжаешь, потом платишь. И это прекрасно работает. И нет жалоб на штрафы. Потому что, когда человек получает штраф за неоплаченный проезд он может просто этот проезд оплатить. И штраф будет аннулирован.

С парковками все работает не так. Там система предоплаты. Есть возможность исправить сеанс стоянки. Но только один раз, что не очень удобно.