"Сам фильм и есть мотор": Иван Янковский и Юра Борисов - о работе над драмой "Битва моторов"

Иван Янковский и Юра Борисов рассказали о работе над фильмом "Битва моторов"
По ритму этот рассказ о первом российском автомобиле напоминает фильм "Экипаж", причем его новейшую версию. Пилоты - автогонщики - в ралли попадают в сложные ситуации, но им удается невообразимым способом вырулить, выжить и получить призы. Картина частично основана на реальных событиях, в ней есть художественный вымысел, но герои - реальные люди: Андрей Нагель, которого играет Иван Янковский, и инженер-конструктор Дмитрий Бондарев - в этой роли Юра Борисов. Актеры впервые снимаются вместе - на это делают ставку авторы. Действительно, взаимодействие в кадре у них удалось. И если уже говорить об артистах, то в фильме есть любопытная отсылка (проявляется в двух эпизодах) к актерской династии Янковских. Андрей Нагель живет под неким гнетом достижений своего деда и отца - не просто реальный факт, но и сильнейшая мотивация чего-то добиться в жизни самому. Это пересекается с жизненной линией самого Ивана Янковского. И мы уже с вами знаем, что оба молодых человека преуспели на своем пути.
Юру Борисова и Ивана Янковского в этих гоночных шлемах и очках и не узнать. Но это их героям не мешает.
Юру Борисова и Ивана Янковского в этих гоночных шлемах и очках и не узнать. Но это их героям не мешает. / "Централ Партнершип"

Однако об этом мы у Ивана Янковского не спросили, оставив возможность проследить за его историей непосредственно в фильме, а задали ему и Юре Борисову другие вопросы.

Вы водите машину?

Иван Янковский и Юра Борисов (хором): Да, конечно.

Какие чувства вы испытываете, когда водите авто?

Иван Янковский: Достаточно обыденные. Ничего в этом нет такого особенного, для меня по крайней мере. Радость и драйв тяжело испытывать, когда везде камеры стоят, пробок много, разогнаться особенно не можешь, да и не хочется как-то. Поэтому наши человеческие версии с Юрой намного спокойнее, чем версии тех персонажей, которых мы играли в фильме.

Юра Борисов: Даже не знаю... Есть какое-то чувство независимости, что можно выбрать дорогу, поехать, свернуть куда хочешь.

В процессе подготовки к своим ролям вы смотрели последние вышедшие на эту же тему фильмы - "Форд против Феррари" с Кристианом Бейлом и "F1" с Брэдом Питтом?

Иван Янковский: Конечно! Но это было не в процессе подготовки, скорее, просто так смотрели. У нас даже был специальный кинопросмотр фильма "Форд против Феррари", который устраивал продюсер "Битвы моторов" Петр Ануров, чтобы вдохновиться перед работой над картиной. Я, кстати, тогда не смотрел, был занят другими делами. Но раньше видел. А когда, гораздо позднее, вышла картина "F1", тоже смотрели, вдохновлялись. Однако наш фильм самодостаточен, без калькирования других картин.

Вы часто играете героев. Провела даже некоторые параллели: вы, Юра, сыграли конструктора Михаила Тимофеевича Калашникова в фильме "Калашников" - тоже изобретатель, который продвинул отечественное, а ваш герой в "Битве моторов", Иван, по образованию юрист - как тут не вспомнить положительного следователя Бокова из "Фишера"?

Иван Янковский: Не вижу особых параллелей. На мой взгляд, я чуть ли не впервые играю интеллигентного человека - другого склада ума и характера, который не шокирует матом и резкими поступками.

Вам напомнить Германна из "Дамы пик"?

Иван Янковский: Это - один из немногих примеров, где можно провести связь с образом Андрея Нагеля. Но, думаю, невозможно сказать, что этот мой персонаж похож на следователя Бокова, хотя готов был бы это обсудить.

А вы, Юра, проводили какие-то "геройские" параллели с Калашниковым? Может быть, вспоминали ту роль, взяли что-то из нее, какой-то актерский прием?

Юра Борисов: Вообще не вспоминаю роли и параллели не провожу. Интереснее делать новое, не оглядываясь назад.

Вы оба известны тем, что серьезно готовитесь к ролям, совершаете, можно сказать, какой-то небольшой подвиг, жертвуете чем-то ради образа. Что нового открыли в себе и для себя в "Битве моторов", чем пожертвовали?

Иван Янковский: Мы жертвовали сном, временем, семьями... (смеется). Но если честно, ничем особым не жертвовали. Скорее, напрягали свой актерский аппарат - организм, потому что история эмоциональная и достаточно непростая. Найти человеческий контакт друг с другом - это уже очень большая работа, важная. Когда ты делаешь фильм, должен сложиться определенный дуэт, и, чтобы это произошло, нужно быть внимательными друг к другу - поддерживать тепло... Мне кажется, что и с режиссером Ильей Маланиным, и с Юрой мы занимались именно этим. Фильм получился коллективным действием всех нас троих, помимо того, что оператор Михаил Хасая еще замечательно снимал со своей группой, и вообще все старались. Сам фильм - это и есть мотор, все люди, которые работали над ним, - цеха, строившие машину и верившие, что она доедет до Монте-Карло... Вот в этом и есть самый главный смысл.

Радость и драйв тяжело испытывать, когда везде камеры, пробки на дорогах, разогнаться особенно не можешь, да и не хочется как-то...

Помните сериал "Надвое" Валерия Тодоровского, где впервые сыграли вместе Данила Козловский и Александр Петров? Ставку делали именно на их тандем. В "Битве моторов" похоже: вы впервые играете вместе. Но как думаете, удалось вам во взаимоотношениях построить тот мост, про который вы говорили выше? Будет ли потом момент, когда вы скажете, вспоминая: "Я снимался с самим Борисовым (Янковским)"?

Иван Янковский: Сложный вопрос. Для меня Юра - коллега, товарищ, человек, близкий по духу. Из ста случаев, если мы сто раз будем сниматься, я сто раз буду рад, что соприкасаюсь с ним - не где-то на улице при случайной встрече, а в работе.

Каждый артист - это отдельная система координат. И, наверное, ответ на этот вопрос - это продолжение предыдущего: чтобы сработаться, нужно сблизиться. Юра делал очень много маленьких вещей, чтобы мы сблизились. Надеюсь, что я отвечал ему тем же. Никогда не пропускали репетиции, вечерние встречи после смены, обсуждали завтрашний день. У нас были походы совместные - во время съемок и репетиций мы могли уйти в лес поблуждать и поймать какую-то волну. Этот все равно важный опыт, и сейчас, когда картина будет принадлежать зрителю, через неделю от всего этого останется только память. Но, если бы можно было повторить, я уверен, что мы бы с удовольствием и еще не раз.

Юра Борисов: Мы дружим... Даже не знаю, как ответить...

Давайте переформулирую понятно: руль вы охотно уступили герою Ивана? Кстати, до фильма я думала, что за рулем авто во время ралли будете вы.

Юра Борисов: Я тоже до самого последнего момента думал, что я (смеется).

Илья Маланин - и актер ("Полицейский с Рублевки", "Иные", "Тобол", "Крепость Бадабер"), и режиссер ("Ненормальный"). Кстати, как и автор сценария "Битвы моторов" Андрей Курганов, он тоже артист ("Красный призрак", "Союз спасения", "Хандра"). Отличается ли актер-режиссер от просто режиссера?

Иван Янковский: По работе почти нет, ведь Илья ко времени наших съемок уже пришел с режиссерским опытом. И у него выстроилась уже значительная карьера артиста. В работе с нами он был очень мобильный. На площадке очень легко переключался: мог подойти чисто по-режиссерски, а мог объяснить задачу и по-актерски. Он просто хорош во всем, что делает, абсолютный капитан, двигатель этой машины, лидер, мотор. Человек, который взял и положил на свои плечи эту большую систему координат. Он и есть, собственно, Андрей Нагель - только в жизни. Хочется поблагодарить его за риски, смелость и веру в эту картину-машину, которую мы старались вести.

Юра, вы в одном интервью говорили, что на съемках "Битвы моторов" сложнее всего было работать на LED-экранах - потому что много эмоций и вы в это время не знаете, что на самом деле происходит. Но вы же наверняка привыкший к этому человек. В чем была сложность?

Юра Борисов: Может быть, я не очень хороший актер... В том смысле, что, когда работаешь на экранах - несмотря на то что мы доснимали эти сцены, когда уже сняли все гонки вживую, доводили те детали и нюансы, которые сложно технически сделать на ходу - нужно представлять и держать в голове то, что происходило до этого. И иногда сложно все это сделать одновременно. То есть такой момент - чтобы не сделать слишком много и слишком мало, знать меру. У меня лично с этим постоянные проблемы. Всегда я ищу в сцене, в кино и даже в реальности что-то настоящее, какую-то жизнь, чтобы за нее зацепиться. А когда на фоне экрана снимаешься - ее нет, она вся придумана. И надо ее на ходу воспроизвести. Но мы хотя бы были вместе с Ваней. Вместе поверить было легче, например, что мы куда-то несемся...

Иван Янковский: Юра, конечно, скромничает. На самом деле сниматься на LED-экранах было, конечно, непросто. Но это было правильное тактическое решение. К моменту досъемок этих эпизодов фильма он у нас уже был в предварительной сборке. И, смотря черновой монтаж, мы понимали, что мы должны "добить". Образно говоря, переключатель на машине работал к этому моменту съемок уже беспристрастно - и тормоза, и ручки скорости передач. Когда вошли в LED-экраны, мы уже понимали, как идет история, где какую динамику подать, где острота, где замедление.

Но, несмотря на это, у нас с Юрой было много шуток, веселья и - главное - поиска! Мы проводили много времени вместе. Это было классное путешествие, и мы получили удовольствие от совместных съемок.