Власти Калининградской области разрешат проход катеров на Балтийскую косу

Попасть на самую западную точку Янтарного края - Балтийскую косу - скоро можно будет не только паромом. Правительство региона опубликовало указ губернатора Алексея Беспрозванных, который частично снимает наложенные ранее ограничения на прохождение маломерных судов по Калининградскому морскому каналу.

Это означает, что жителям отрезанной от основной части российского эксклава территории будет проще добираться до города Балтийска и возвращаться домой. Современная Балткоса представляет собой 65-километровый участок суши, который разделяет Калининградский и Гданьский заливы. Большая часть (35 километров) принадлежит России, остальная - Польше. Добраться сюда можно исключительно паромом, который ходит ежедневно каждые два часа.

Раньше многие местные жители использовали личные катера и лодки, чтобы переправляться на берег соседнего города Балтийска. Люди там работают, закупают продукты, лечатся в больницах и поликлиниках, дети ходят в школы и детские сады. Однако в июне частное сообщение запретили из соображений безопасности. Сотни местных жителей оказались в непростой ситуации.

По словам директора музея "Старый Люнет" на Балтийской косе Валерии Надымовой, запрет серьезно осложнил жизнь. Пожилые люди не могли вовремя попасть в больницу, дети вынужденно пропускали школу.

"Паром ходит раз в два часа, если нет сдвигов в расписании из-за погоды или поломок. Самый ранний рейс стартует в 7:20 утра. Следующий только в 10:00. Если прием у врача назначен, скажем, на 9.30, то приходится довольно долго ждать. Это достаточно сложно, особенно для людей старшего возраста. В городе можно без проблем вызвать такси или доехать на общественном транспорте. Мы же ограничены лишь водным путем", - подчеркнула Валерия Надымова.

Масла в огонь подливает туристический сезон, во время которого паром часто заполняется до предела и не всегда отчаливает вовремя. Катера частично разрешали эту проблему.

Власти региона о проблеме знают и пытаются ее решить. Первым шагом стал указ губернатора Калининградской области о внесении изменений в прошлый нормативный акт о запрете нахождения физических лиц, в том числе с использованием маломерных судов, в территориальном море Российской Федерации (имеется в виду Балтийское море).

В документе говорится, что исключения установят "для транзитного плавания маломерных судов по участку Калининградского морского канала - от линии, соединяющей оконечности Северного и Южного молов, до пикета 77, в том числе для маломерных судов, следующих в морской пункт пропуска Калининград (участок города Балтийска) для прохождения пограничного, таможенного и иных видов контроля с целью прибытия или убытия за пределы Российской Федерации".

Если говорить на более понятном языке, то систему перемещения между Балтийской косой и городом Балтийском откатят до момента введения июньского запрета. Однако определенные ограничения все же сохранят. Так, например, при транзите владельцы катеров должны иметь все необходимые технические средства контроля, которые в автоматическом режиме передают всю необходимую информацию о геолокации судна в государственные системы мониторинга.

Кроме того, нужно будет нести постоянную радиовахту на каналах связи очень высоких частот. Сам проход маломерных судов при этом должен быть быстрым и непрерывным - без захода в гавани или подхода к гидротехническим сооружениям порта, навигационным знакам, буям и другим судам.

Указ, в случае его принятия, разрешит жителям использовать личный водный транспорт для прохождения по каналу, но сохранит жесткие требования безопасности. Получился хороший компромисс.

В целом ограничения будут действовать до снятия режима базовой готовности, который президент страны ввел осенью 2022 года. Ранее по аналогичной причине запретили выход катеров в акваторию Балтийского моря в ночное время.

Кстати

Сегодня между Балтийском и Балтийской косой курсируют два парома "Вистула" и "Нида", которые построили в 70-е годы прошлого века. Стоимость билета составляет 250 рублей. Морские перевозки субсидируют из бюджета Калининградской области.