Началось массовое производство электромобилей "Атом": что это за машина

"Кама" объявила о начале массового производства электромобилей "Атом" на заводе "Москвич". Предприятие планирует нарастить темп выпуска машин до 20 экземпляров в день в ближайшее время. "РГ" рассказывает, что это за автомобиль.

Электромобиль "Атом" построен на собственной платформе с тяговой батареей емкостью 77 кВт·ч под полом. Единственный электромотор на задней оси развивает 204 л. с., обеспечивая разгон до "сотни" за 7 секунд.

Платформа спроектирована с учетом применения аккумуляторной батареи и электропривода - их производством займется Росатом. Запас хода "Атома" составляет до 500 км по циклу WLTC на одном заряде.

Для эффективной эксплуатации в зимних условиях предусмотрены специальные решения: терморегулирование тяговой батареи и расширенный пакет подогревов - сидений, руля, лобового и заднего стекол, зоны дворников, форсунок и зеркал заднего вида.

Как заявил гендиректор "Камы" Игорь Поваразднюк, до 10 тысяч "Атомов" планируется выпустить в 2026 и 2027 годах. Уровень локализации производства электромобиля на сегодняшний день достигает 70%. Кроме того, варианты потенциальных новых моделей на платформе "Атома" проработают в следующем году.

Приобрести машину можно через официальный сайт компании, а получить - в точке выдачи в Москве, Санкт-Петербурге или у сервисных партнеров в других городах. Также доступна доставка автомобиля к дому клиента.

На данный момент бренд подписал договоры с 26 сервисными партнерами в 8 городах России и планирует расширить сеть до 16 городов к 2027 году, а к 2029 году - до 48 городов.

Напомним, что цена автомобиля составляет 3,98 млн рублей, а с учетом государственной программы льготного кредитования - 3,055 млн рублей.

Ранее глава "Автостата" Сергей Целиков оценил перспективы модели на отечественном рынке.