Первый отрезок второй линии казанского метро - четыре станции с тоннелями длиной 5,7 км - строят с июля 2019 года. Общая стоимость работ составляет 47 миллиардов рублей. Сейчас готовность линии составляет 46 процентов. Она включит в себя четыре станции: "100-летие ТАССР" (на улице Юлиуса Фучика), "Академическая" (пересечение улиц Фучика и Завойского), "Зилант" (пересечение улиц Фучика и Ломжинской) и "Тулпар" (перекресток проспекта Победы и улицы Академика Сахарова). Планируется открыть линию в августе следующего года.
А далее подземная железная дорога пройдет к Деревне Универсиады, РКБ и к СНТ "Березовая роща". Нужно отметить, что эта окраина города сейчас активно застраивается новыми жилыми комплексами. Кроме того, РКБ является хабом для людей, которые приезжают из районов Татарстана, и это существенно сократит и облегчит передвижение по городу. Сдача новых четырех станций планируется к 2030 году. Протяженность подземных тоннелей составит чуть больше 6 километров.
В ноябре прошлого года обсуждалась дальнейшая перспектива строительства третьей очереди второй ветки метро. На общественных слушаниях обсуждалось два варианта, куда она может продвинуться: либо рыть от Азино на Ново-Савинский район или строить в центр города. В первом случае метрополитен свяжет сразу несколько районов города, во втором его дотянут до железнодорожной станции "Казань-1", что должно существенно увеличить количество пассажиров. Окончательного решения пока не принято.
Напомним, что Казанский метрополитен считается самым молодым в России. Его запустили 27 августа 2005 года в честь тысячелетия столицы Татарстана. Это единственный метрополитен в стране, который полностью спроектирован и построен в период современной России, уже после распада СССР. Первоначально он насчитывал 5 станций и долгое время больше походил на дешевый аттракцион для туристов с подземными вагончиками. Сегодня же это полноценный общественный транспорт. Единственная пока центральная ветка включает 11 станций, а длина путей превышает 17 километров.
И Казань - единственный город в России после Санкт-Петербурга и Москвы, где еще продолжается строительство метро. В столице нашей родины только в этом году планируют ввести 5 новых станций.