
Напомню, Москва первой в мире запустила круглогодичное регулярное движение электросудов. Небольшие корабли, работающие от аккумуляторов, курсируют по Москве-реке уже на четырех маршрутах - как водные автобусы ходят по расписанию, оплатить проезд можно "Тройкой", а главное - они круглогодичные. Даже в мороз и буран москвичи могут сесть в теплый уютный салон и доплыть куда нужно. Причем это не развлечение, а транспорт - в народе электросуда даже прозвали аквабусами.
Новый транспорт запустили всего три года назад, летом 2023-го. Но число маршрутов с тех пор выросло с одного до четырех, а причалов стало 25. Четвертый маршрут "Лужники - Киевский" заработал в июне этого года и улучшил транспортную доступность районов Дорогомилово, Хамовники и Раменки.
Сейчас на этом маршруте всего два причала: "Лужники" и "Киевский". Но до конца года к ним прибавятся еще два - "Новодевичьи пруды" и "Воробьевская набережная". А на третьем маршруте появится причал "Красные холмы", рассказал мэр столицы Сергей Собянин.
"В мае 2026-го на Московской верфи состоялась торжественная церемония спуска на воду первых современных электросудов проекта "Москва 1.0", построенных в столице. До конца года планируется запустить ещё восемь инновационных электросудов столичного производства", - написал градоначальник в своих соцсетях.
У электросудов много преимуществ - они бесшумные, экологичные, с большими окнами, кондиционерами, туалетами и другими удобствами. Никакого запаха солярки, тесных коридоров и лестниц, вибрации и прочего. Даже причалы для них выглядят оригинально - они круглые, внутри можно с комфортом подождать ближайшее судно.
Причем суда могут заряжаться от причала во время стоянки. В столичном департаменте транспорта говорят, что это уникальная разработка, аналога которой нет в мире. Сам причал тоже полностью работает от электричества и не вредит экологии города. Для комфорта пассажиров внутри установлены вендинговые аппараты и медиаэкраны с расписанием, есть удобные диваны и санузел.
За первые шесть месяцев этого года электросуда перевезли больше 700 тысяч пассажиров, а за три года пассажиропоток превысил четыре миллиона. Флот сейчас насчитывает 31 электросудно. Общая протяженность маршрутов - 34 километра.
Оплатить проезд на электросудах можно картой "Тройка", банковской картой и по биометрии. На первом и четвертом маршрутах при оплате "Тройкой" поездка в будни обойдется в 400 рублей, а в выходные - в 700 рублей. На втором и третьем маршрутах тарифы ниже - 330 рублей по будням и 500 в выходные и праздники. А в будни до 11 утра с карты спишут всего 165 рублей. Бесплатно можно прокатиться с безлимитным проездным на 30, 90 и 365 дней. Это летние тарифы, они действуют до 15 октября. Зимой цены ощутимо ниже. Бесплатно кататься могут дети до 7 лет в сопровождении взрослых.