До конца года на речных маршрутах откроют еще три причала. Где появятся новые остановки?

До конца года на речных маршрутах Москвы откроют еще три причала
До конца года на регулярных речных маршрутах Москвы откроют еще три причала, а флот пополнят восемь новых электросудов, причем московского производства. Где появятся новые остановки и какие результаты показывает этот вид общественного транспорта - уникальный даже по мировым меркам?
Электрический речной трамвайчик у причала "Киевский" в Москве
Электрический речной трамвайчик у причала "Киевский" в Москве / Кристина Кормилицына / РИА Новости

Напомню, Москва первой в мире запустила круглогодичное регулярное движение электросудов. Небольшие корабли, работающие от аккумуляторов, курсируют по Москве-реке уже на четырех маршрутах - как водные автобусы ходят по расписанию, оплатить проезд можно "Тройкой", а главное - они круглогодичные. Даже в мороз и буран москвичи могут сесть в теплый уютный салон и доплыть куда нужно. Причем это не развлечение, а транспорт - в народе электросуда даже прозвали аквабусами.

Новый транспорт запустили всего три года назад, летом 2023-го. Но число маршрутов с тех пор выросло с одного до четырех, а причалов стало 25. Четвертый маршрут "Лужники - Киевский" заработал в июне этого года и улучшил транспортную доступность районов Дорогомилово, Хамовники и Раменки.

Сейчас на этом маршруте всего два причала: "Лужники" и "Киевский". Но до конца года к ним прибавятся еще два - "Новодевичьи пруды" и "Воробьевская набережная". А на третьем маршруте появится причал "Красные холмы", рассказал мэр столицы Сергей Собянин.

"В мае 2026-го на Московской верфи состоялась торжественная церемония спуска на воду первых современных электросудов проекта "Москва 1.0", построенных в столице. До конца года планируется запустить ещё восемь инновационных электросудов столичного производства", - написал градоначальник в своих соцсетях.

У электросудов много преимуществ - они бесшумные, экологичные, с большими окнами, кондиционерами, туалетами и другими удобствами. Никакого запаха солярки, тесных коридоров и лестниц, вибрации и прочего. Даже причалы для них выглядят оригинально - они круглые, внутри можно с комфортом подождать ближайшее судно.

Москва первой в мире запустила круглогодичное регулярное движение электросудов

Причем суда могут заряжаться от причала во время стоянки. В столичном департаменте транспорта говорят, что это уникальная разработка, аналога которой нет в мире. Сам причал тоже полностью работает от электричества и не вредит экологии города. Для комфорта пассажиров внутри установлены вендинговые аппараты и медиаэкраны с расписанием, есть удобные диваны и санузел.

За первые шесть месяцев этого года электросуда перевезли больше 700 тысяч пассажиров, а за три года пассажиропоток превысил четыре миллиона. Флот сейчас насчитывает 31 электросудно. Общая протяженность маршрутов - 34 километра.

Кстати

Оплатить проезд на электросудах можно картой "Тройка", банковской картой и по биометрии. На первом и четвертом маршрутах при оплате "Тройкой" поездка в будни обойдется в 400 рублей, а в выходные - в 700 рублей. На втором и третьем маршрутах тарифы ниже - 330 рублей по будням и 500 в выходные и праздники. А в будни до 11 утра с карты спишут всего 165 рублей. Бесплатно можно прокатиться с безлимитным проездным на 30, 90 и 365 дней. Это летние тарифы, они действуют до 15 октября. Зимой цены ощутимо ниже. Бесплатно кататься могут дети до 7 лет в сопровождении взрослых.