На восток страны Патрушев прилетел из Архангельска, где накануне отмечали 85-ю годовщину прибытия в СССР первого арктического конвоя. Визит в Комсомольске-на-Амуре тоже начался с исторического момента - Патрушев вручил Амурскому судостроительному заводу орден Александра Невского. Указ о награждении коллектива за большой вклад в развитие отечественного судостроения был подписан Владимиром Путиным.
"Сегодня мне приятно вручить эту высокую государственную награду и поздравить тружеников предприятия, имеющего славную историю и традиции", - сказал Патрушев. При этом он особо отметил, что президент России уделяет особое внимание укреплению мощи Военно-морского флота РФ и развитию судостроения.
Как подчеркнул глава Морской коллегии, верфь, заложенная 90 лет назад, стала форпостом отечественного кораблестроения на Дальнем Востоке. В годы войны комсомольчане внесли достойный вклад в Победу, обеспечив строительство боевых кораблей, а также ремонт 17 подводных лодок Тихоокеанского флота.
По словам Николая Патрушева, особым периодом в развитии предприятия стало строительство в 1980-е годы атомных подводных лодок проекта "Барс" и дизель-электрических подводных лодок проекта "Варшавянка".
За всю свою историю амурские корабелы построили более 360 уникальных военных кораблей, подводных лодок и гражданских судов.
В настоящее время на заводе, кроме заказов для ВМФ, идет строительство грузопассажирского автомобильно-железнодорожного парома "Василий Ощепков", плавучего транспортного дока "Амур".
Что же касается развития судоходства в Амурском бассейне, то, как сообщил Патрушев, на совещании, которое прошло по поручению президента, в настоящее время разработан проект комплексной государственной программы "Развитие судоходства в Амурском бассейне внутренних водных путей". Этот документ сейчас дорабатывается, в том числе для того, чтобы увязать его с существующей и перспективной грузовой базой, а также определить нужные параметры новых судов и источники финансирования.
По словам Патрушева, развитием перегрузочных комплексов в речных портах активно занимаются в Хабаровском крае, Амурской области и Еврейской автономной области.
В Амурской области планируется создать два центра мощностью до 7 миллионов тонн в год на базе портов Джалинда и Благовещенск. В Еврейской автономной области будет реализован проект перевалки сжиженного газа и полезных ископаемых с объемом до 1,5 миллиона тонн в год. В Хабаровском крае модернизируют порт для интеграции России в международные торговые маршруты.