
По его словам, сейчас идет работа в данном направлении, после чего в Воздушный кодекс РФ внесут изменения. Все решения будут приняты после обсуждений и с учетом мнений заинтересованных сторон, подчеркнул министр.
Он отметил, что "безусловный приоритет - это доступность полетов и защита прав пассажиров".
Никитин также заявил, что министерство подробно проанализировало международную практику овербукинга. Во всем мире авиакомпании стараются заполнить все места в самолете. При этом немало тех, кто не явился на рейс: опоздал, отложил поездку или просто передумал в день вылета. Перевозчики перепродают освободившиеся места клиентам, которые хотят улететь "здесь и сейчас".
Ранее неоднократно звучали призывы ужесточить ответственность для авиакомпаний за овербукинг.
Сейчас при отказе в перевозке из-за "сверхбронирования" штраф для юридических лиц не превышает 30000 рублей. Получается, что перевозчику выгодно продавать билетов больше, чем мест в самолете.
Штрафы необходимо удвоить, а пострадавшему пассажиру должна автоматически выплачиваться компенсация.
По мнению авторов инициативы, новые правила должны повысить ответственность авиаперевозчиков, создать стимул к более точному регулированию продажи билетов и снизить количество судебных споров.