Так, по словам главы ведомства Андрея Никитина, овербукинг следует разрешить только на тех направлениях, где много рейсов, и с компенсацией для пассажиров, пишет РИА Новости.
"Если вдруг случается так, что на рейс пришло больше людей, чем физически есть мест в самолете, авиакомпания не должна просто разводить руками", - приводит его слова агентство.
Министр подчеркнул, что в числе компенсаций должны быть альтернативный рейс, денежная выплата, комфортные условия на время ожидания вылета и другие.
Кроме того, важно учесть интересы социально уязвимых категорий граждан.
Между тем, сейчас официально овербукинг в России не разрешен. При этом в законе нет и прямого запрета этой практики. Однако она широко применяется за рубежом, и в Минтрансе обсуждают возможность ее внедрения в нашей стране.