
"Для роста грузопотока по Трансарктическому транспортному коридору между Россией и опорными странами необходимо развивать инновации в трансграничной логистике, создавая механизмы бесшовной обработки грузов на выгодных условиях. Предлагаем создать в арктических портах бондовые зоны по аналогии с международной практикой", - заявил во время стратегической сессии "Транспортный каркас Арктики: синергия портов, авто- и железнодорожных путей" заместитель председателя правительства Архангельской области Игорь Мураев.
По его словам, инициатива позволит не только увеличить грузооборот, но и разместить в арктических портах производства с высокой добавленной стоимостью: для этого внутри бондовых зон предлагается все виды сборов заменить на единый бондовый сбор.
"Вопрос создания бондовых зон в арктических портах обсуждался на комиссии Госсовета по направлению "Международная кооперация и экспорт", которую возглавляет губернатор Архангельской области Александр Цыбульский, - пояснил Игорь Мураев. - Этот вопрос получил поддержку Минпромторга России. Пилотной площадкой для реализации механизма может выступить Архангельская область с учетом удобного географического положения, наличия крупного морского порта, развитых подходных путей и реализации проекта мультимодального маршрута "Арктический экспресс № 1". Организация бондовых зон может стать драйвером для привлечения зарубежных инвесторов".