Выплата по ОСАГО не превысит 400 тысяч рублей за "железо". На что это повлияет?
Потребовать от страховщика доплаты свыше установленных законом 400 тысяч рублей вскоре, вероятнее всего, уже не получится. Минфин подготовил новые поправки в закон об ОСАГО в части запрета на превышение предельной выплаты за ремонт автомобиля. Причем после решения Конституционного суда.
Один из любимых приемов автомошенников: сначала они затягивают время осмотра поврежденной машины, которое для страховщиков ограничено, а потом выставляют миллионные счета страховым компаниям. / Сергей Куксин
Стандартная история: авария на дороге, легкие повреждения машины. Но при экспертной оценке число этих повреждений вырастает в разы. Затем пострадавший приезжает к страховщику не в назначенное для оценки время, а после истечения сроков возмещения ущерба. И выставляет иск. А согласно Гражданскому кодексу в этом случае страховщик должен возместить ущерб в полном объеме, а не в рамках закона об ОСАГО.
Вот с таким порядком и поспорила одна страховая компания. И дошла до Конституционного суда. А КС встал на ее сторону.
"Если рыночная стоимость восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства превышает страховую сумму, а его стоимость, рассчитанная по методике Банка России, не выходит за рамки страховой суммы, потерпевший имеет право требовать возмещения в денежной форме, а страховщик обязан его выплатить в размере, равном страховой сумме", - сказано в решении суда.
На основании этого решения Минфин разработал поправки в действующий закон об ОСАГО, которые предусматривают введение запрета на превышение размера полного лимита имущественной выплаты страховщика за ремонт автомобиля.
Проект документа опубликован на портале правительственной информации.
Чем обернутся для пострадавшего в аварии автомобилиста эти поправки в случае их принятия? Возмещение ущерба буде только в пределах страховой суммы. А если ее на ремонт и восстановление здоровья не хватит, придется взыскивать разницу с причинителя вреда через суд.
Таким образом, поправками Минфина устанавливается "предельный размер убытков, которые могут быть взысканы со страховщика в случае нарушения им предусмотренной законом об ОСАГО обязанности по организации и оплате восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства".
Поправки устанавливают право потерпевшего доплачивать за ремонт, если денег страховой компании на это не хватило
Кроме того, поправки устанавливают право потерпевшего доплачивать за ремонт, если денег страховой компании на это не хватило. Это тоже был пробел в законодательстве.
Кстати, согласно имеющейся информации о выплатах по ОСАГО, в подавляющем большинстве случаев выплаты по имуществу по ОСАГО сегодня укладываются в действующий лимит.
Комментарий "РГ"
В Российском союзе автостраховщиков сообщили, что сложившаяся практика, при которой выплаты по решениям судов принимались без учета установленного лимита и в отдельных случаях достигали 1 миллиона рублей и более - а именно, когда ремонт поврежденного транспортного средства не мог быть организован. Например, когда станция технического обслуживания отказывает в его проведении (невозможность выполнить ремонт в сроки, установленные законом об ОСАГО, в связи с недоступностью запчастей, в связи с техническим состоянием автомобиля по возрасту), не является положительным трендом. Такой объем выплат не заложен в резервах страховщиков, которые создаются для обеспечения текущих страховых возмещений по договорам ОСАГО в соответствии с федеральным законом об ОСАГО.
Кроме того, рост объема непрогнозируемых выплат сверх лимита может сказаться на увеличении премий для всех страхователей.
Важно понимать, что суть поправок не касается возможных штрафов, которые применяют. Речь идет именно о закреплении в законе правила: размер возмещения ущерба ограничен лимитом и не должен исчисляться по иным принципам.