Генеральный директор CAASL Даминда Рамбуквелла подтвердил изданию, что проект перешел в финальную фазу. В настоящее время специалисты ведут оценку эксплуатационных рисков, прорабатывают нормативную базу и проверяют системы безопасности.
Уточняется, что проект предусматривает использование пилотируемых электрических летательных аппаратов. Каждое судно рассчитано на перевозку до шести пассажиров одновременно. Планируется, что они будут задействованы при выполнении обзорных полетов над чайными плантациями Центрального нагорья, прибрежными зонами и местами наблюдения за китами у побережья Мириссы.
Использование экологичных электродронов должно снизить стоимость перелетов и создать новые рабочие места в авиационном секторе, подчеркивают в CAASL.
Помимо базовой перевозки людей, технология рассматривается и как инструмент социального развития. Ожидается, что электродроны будут задействованы в доставке медикаментов, экстренной транспортировке пациентов и обеспечении доступа к отдаленным горным районам, куда сложно добраться наземным транспортом.
Для обеспечения безопасности полеты планируется осуществлять на высоте от 120 до 150 метров. Все аппараты будут оснащены системами отслеживания и мониторинга в реальном времени, интегрированными с диспетчерскими службами острова.