Второй участок Рублево-Архангельской линии метро откроют в 2027 году

К Дню города, который столица отметит в этом году 5 и 6 сентября, для пассажиров откроется первый участок нового радиуса столичной подземки - Рублево-Архангельской линии. Технический пуск пяти станций, которые входят в него, мэр Москвы Сергей Собянин провел 20 июня. В настоящее время строятся вторая и третья пусковые очереди, которые, по словам мэра, планируется запустить уже в 2027 году, когда будут готовы все 12 станций

В частности, в настоящее время власти согласовали архитектурный облик станции "Липовая Роща", которая входит в состав второго пускового участка. Ее строят между Новорижским шоссе и ЖК "Спутник" в подмосковном Красногорске. "В основе архитектурной концепции наземных сооружений станции - гармоничное сочетание природных мотивов и современных технологий", рассказал в соцсетях глава столицы. Главным отличием наземного павильона станции станут бионические фасады. Их выполнят из алюминиевых сотовых панелей светлого оттенка. Закругленные углы строений придадут им органичность. Остекленные участки фасадов обеспечат естественное освещение внутренних пространств. Кроме того, для фасадов предусмотрено особое архитектурное освещение в виде падающих световых лучей,по задумке напоминающих звездопад.

В наземный вестибюль станции будет так же интегрировано шестиэтажное здание для эксплуатационного персонала. Надземный пешеходный переход через МКАД соединят с наземным павильоном. Для маломобильных пассажиров его оборудуют лифтами.

Первый участок нового радиуса запустят в сентябре, к Дню города. В высокой степени готовности находится и вся линия

Сейчас станция готова почти наполовину. Запуск ее для пассажиров планируется в составе второго и третьего пусковых участков Рублево-Архангельской линии. "Исходя из их высокой готовности, эти очереди будут запущены уже в 2027 году", - сказал мэр.

Напомню, на первом пусковом участке - от станции "Деловой центр" до станции "Бульвар Генерала Карбышева", новых станций три: "Звенигородская", "Народное Ополчение" и "Бульвар Генерала Карбышева". После техпуска строители там сейчас проверяют состояние тоннелей, путей и оборудования, а также инженерные сети, а метрополитеновцы - всю автоматику и электронику. Еще две станции - "Деловой центр" и "Шелепиха" с 2018 года работали в составе Большой кольцевой линии, а с 2024 года их законсервировали для подключения к Рублево-Архангельской линии.

Всего в составе Рублево-Архангельской ветки будет 12 станций. Протяженностью 27 километров, она соединит два крупных финансовых центра - Московский международный деловой центр "Москва-Сити" и строящийся квартал "СберСити". Будут предусмотрены и пересадки - на МЦК, БКЛ и другие линии метро. "Все станции Рублево-Архангельской линии строятся с учетом максимального комфорта для пассажиров", - добавил Сергей Собянин в своем личном блоге.

12 станций войдет в состав Рублево-Архангельской линии метро

На схеме подземки новая ветка будет обозначена графитовым цветом, а ездить пассажиры будут на самых современных и технологичных поездах модели "Москва-2026". Открытие новой ветки позволит улучшить транспортное обслуживание около миллиона нынешних и будущих жителей семи центральных, западных и северо-западных районов Москвы - Пресненский, Дорогомилово, Филевский Парк, Щукино, Строгино, Хорошево-Мневники, Кунцево, включая кварталы, возведенные по программе реновации, а также более 100 тысяч жителей Подмосковья. Кроме того, в районах, прилегающих к новой линии, к 2032 году будет около 850 тысяч рабочих мест, из которых 300 тысяч - новые.