Катастрофа Boeing 737 над Аравийским морем: Что известно

Грузовой Boeing 737, зарегистрированный в Пакистане, с пятью членами экипажа на борту во вторник вечером потерял связь с диспетчерской службой после того, как сообщил о проблеме с навигационной системой по пути в Карачи, сообщили авиационные власти Пакистана. Все подробности для "РГ" раскрыл генеральный директор Международного консультативно-аналитического агентства "Безопасность полетов" Сергей Мельниченко.

- По данным сервиса отслеживания полетов Flightradar24, 27-летний переоборудованный грузовой самолет авиакомпании K2 Airways, вылетевший из Шарджи в Объединенных Арабских Эмиратах, возможно, упал в море к юго-западу от Карачи. После серии резких изменений высоты он резко пошел на снижение, - рассказал эксперт. - Власти Пакистана организовали скоординированную поисково-спасательную операцию в море с участием различных ведомств, чтобы найти пропавший самолет, сообщило Управление аэропортов Пакистана.

Авиакомпания K2 Airways заявила, что сотрудничает с Управлением гражданской авиации Пакистана и другими государственными ведомствами.

По данным администрации аэропортов, в 21:18 по пакистанскому стандартному времени (16:18 по Гринвичу) во время полета в сторону Карачи у самолета возникли проблемы с навигационной системой.

Местная служба управления воздушным движением попыталась направить самолет в нужную сторону, но через три минуты радарные системы показали, что самолет быстро снижается, и связь с ним была потеряна. Согласно заявлению, в тот момент самолет находился примерно в 287 км к западу от Карачи.

Данные системы отслеживания Flightradar24 показали, что самолет снизился примерно на 1500 метров менее чем за минуту, поднялся на 1800 метров всего за 30 секунд, а затем снова начал снижаться с высоты 11 100 метров. По последним переданным данным, самолет находился на высоте 335 метров над уровнем моря, а вертикальная скорость снижения составляла около 400 километров в час. Это чрезвычайно крутой и аномальный угол снижения.

Это единственный самолет авиакомпании K2 Airways, введенный в эксплуатацию в 2024 году. Согласно данным Flightradar24, до последнего рейса самолет не поднимался в воздух с 28 июня.

Самолет проходил техническое обслуживание в Шардже и возвращался в Пакистан после завершения работ.

Поделиться