Российский экспорт переходит на расчеты в нацвалютах и ищет новые рынки сбыта

За последние несколько лет российский экспорт пережил сразу несколько трансформаций. Если в 2022-2023 годах ключевой проблемой были международные расчеты, то теперь бизнес гораздо больше волнуют поиск новых рынков, логистика и продвижение продукции с высокой добавленной стоимостью. О том, как меняется структура экспорта, почему расчеты в национальных валютах становятся нормой, какую роль играют цифровые сервисы и когда российские товары перестанут ассоциироваться за рубежом исключительно с сырьем, в интервью "Российской газете" рассказала генеральный директор Российского экспортного центра Вероника Никишина.

Западные платежные системы по-прежнему создают барьеры для расчетов за российские товары. Насколько остро сейчас стоит проблема взаиморасчетов с дружественными странами и какие нестандартные механизмы сегодня прорабатывает РЭЦ, чтобы деньги доходили до поставщика? Какова сейчас доля расчетов в рублях?

Вероника Никишина: Если два-три года назад вопрос платежей был одним из главных ограничителей внешней торговли, то сегодня ситуация заметно изменилась. Основная проблема уже не в том, можно ли провести платеж, а в том, какой механизм окажется наиболее надежным и выгодным для конкретной сделки.

Доля расчетов в долларах продолжает сокращаться. В торговле с Китаем основная часть операций уже проходит в рублях и юанях. Расширяется использование национальных валют и на других направлениях. Одновременно формируется альтернативная платежная инфраструктура. Продолжают функционировать прямые корреспондентские счета, которые РОСЭКСИМБАНК (группа РЭЦ) открыл с банками дружественных стран. При этом большая часть переводов сегодня реализуется через альтернативные механизмы.

В прошлом году РЭЦ запустил платежную платформу - маркетплейс "Планета". Она объединяет более 20 валют и проверенные платежные решения в единую инфраструктуру, автоматически подбирая оптимальный канал расчетов для любой страны или региона. На ней клиент, как на бирже, может направлять заявки на отправку или получение валюты и сравнивать условия множества аккредитованных агентов. Кроме того, постепенно развивается практика использования цифровых финансовых инструментов, включая расчеты с применением криптовалют и стейблкоинов в рамках действующего законодательства.

Сейчас ключевой задачей становится информирование бизнеса о доступных механизмах и снижение рисков при проведении международных расчетов.

Проблему платежей решили. А с какими барьерами сталкиваются экспортеры в 2026 году?

С 2023 года мы ежегодно проводим исследования для выявления ключевых барьеров, с которыми сталкиваются отечественные компании при выходе на зарубежные рынки. Обратная связь от экспортеров используется для приоритизации и настройки инструментов поддержки РЭЦ и национального проекта "Международная кооперация и экспорт".

Сейчас главные вызовы для наших экспортеров - расширение числа покупателей и географии сбыта и выстраивание эффективных логистических решений. В 2026 году мы по-прежнему видим растущий запрос на такие меры господдержки, как участие в международных выставках и бизнес-миссиях и содействие в поиске зарубежных партнеров. Также бизнес ожидает поддержки в развитии логистической инфраструктуры за рубежом, помощи в рекламном продвижении и предоставлении эффективных финансовых инструментов.

Приоритетная география развития экспорта в целом сохраняется. В текущем году мы наблюдаем рост интереса к рынкам стран ЕАЭС и СНГ, а также сохранение существенного интереса к рынкам Ближнего Востока, Юго-Восточной Азии и Китая.

Доля расчетов в долларах продолжает сокращаться. В торговле с Китаем основная часть операций уже проходит в рублях и юанях

В последние годы много говорится о развороте на Восток, но часто речь идет о поставках сырьевых товаров. Как вы боретесь с тем, чтобы под брендом "Сделано в России" в Китай уезжало не просто сырье, а продукт глубокой переработки?

Вероника Никишина: За последние годы структура российского экспорта в Китай заметно изменилась. Помимо традиционных сырьевых поставок, растет экспорт продовольствия, продукции химической промышленности, товаров легкой промышленности и отдельных высокотехнологичных решений.

Наша задача при продвижении бренда "Сделано в России" заключается прежде всего в создании товаропроводящей инфраструктуры, которая помогает российским производителям закрепляться на китайском рынке. Мы не просто наблюдаем за процессом. Мы создаем сервисы, которые дают результат. Речь идет о выставках, бизнес-миссиях, фестивалях-ярмарках, онлайн- и офлайн-магазинах. Также в Китае работает представительство РЭЦ.

Особенно важно создавать условия для выхода на рынок малых и средних компаний. Для них действуют программы консолидации грузов и специальные логистические сервисы, которые позволяют работать с Китаем даже при относительно небольших объемах поставок.

Вероника Никишина: Важно создавать условия для выхода на рынок малых и средних компаний. Фото: Олеся Курпяева

Платформа "Мой экспорт" (теперь "Госуслуги. ВЭД") постоянно расширяет свой функционал. Расскажите о цифровых инструментах поддержки экспорта.

Вероника Никишина: Задача платформы - быстрее обработать большие массивы данных и показать возможности, которые сложно выявить вручную.

Сегодня цифровые сервисы помогают анализировать спрос на зарубежных рынках, выявлять перспективные товарные ниши и находить потенциальных партнеров. Во многих случаях это позволяет компаниям существенно сократить время на предварительный анализ рынка.

Мы видим растущий интерес бизнеса к таким инструментам, особенно со стороны малых и средних предприятий, которые не всегда имеют собственные аналитические подразделения, штат юристов или логистов, зарубежные представительства.

С февраля 2026 года в ЕАЭС заработали обязательные навигационные пломбы. Как это повлияет или уже влияет на экспорт российских товаров?

Вероника Никишина: Главная задача новой системы - повышение прозрачности перевозок внутри ЕАЭС и снижение рисков незаконного оборота товаров.

По сути, навигационная пломба становится цифровым паспортом груза. Она позволяет отслеживать его перемещение в режиме реального времени и оперативно передавать данные контролирующим органам.

Для добросовестного бизнеса это должно означать сокращение количества проверок и ускорение прохождения транзитных процедур. В перспективе такие решения способны сделать перевозки по территории ЕАЭС более предсказуемыми и удобными для участников внешней торговли. РЭЦ сопровождает экспортеров на всех этапах цифровой трансформации логистики.