На Урале для космодрома разработали инновационный тягач

Инженеры челябинского научно-технического центра "Приводная техника" и пермской инжиниринговой компании "Механика" разработали инновационный электротягач для Роскосмоса.

Машина способна перемещать составы массой до 500 тонн и уже использовалась на Байконуре в проекте "Байтерек" для транспортировки ракеты-носителя "Союз-5" от монтажно-испытательного корпуса до стартовой площадки.

Масса "Союза-5" на старте составляет 535 тонн, его длина - около 62 метров. Для транспортировки такого гиганта требовался особый тягач - мощный, маневренный и, что критически важно в зоне подготовки к пуску, экологически чистый и пожаробезопасный. Использовать дизельную технику вблизи заправленной ракеты нельзя из-за образования выхлопных газов и риска искрения.

Аккумуляторный тягач полностью отвечает требованиям заказчика. Челябинские инженеры разработали для него тяговый электропривод и систему автоматики. А использование тягового накопителя энергии на базе литий-железо-фосфатных батарей сделало его работу в зоне пуска полностью автономной. Кроме того, создана специальная система жидкостного охлаждения.

Преимущества машины - нулевой уровень выбросов, бесшумность и мгновенная готовность к движению без предварительного прогрева. Точное позиционирование достигается плавным регулированием тягового электропривода, а повышенная надежность обеспечена за счет резервирования ключевых элементов системы. Даже при отказе части оборудования тягач сохраняет работоспособность, что исключает срыв транспортировки ракеты.