
Вот и ночные велофестивали в Москве стали уже традицией - ради них перекрывают целые улицы, гарантируя участникам безопасность. Стартовый городок развернулся в Крылатском районе рядом с Гребным каналом. Там участников встречали аниматоры, диджей, один за другим шли разные конкурсы, партнерские площадки наперебой зазывали велосипедистов на угощения. Маршрут пролегал от Крылатской улицы до Университетской площади по улице Нижние Мневники, Звенигородскому шоссе, улице 1905 года и по Краснопресненской и Бережковской набережным, откуда особенно хорошо видны подсвеченные небоскребы "Москва-Сити" и чуть далее - здание МИД России.
"Лично мне больше всего понравилось ехать по мосту и Бережковской набережной: открывается вид на Новодевичий монастырь, а впереди светится главное здание МГУ. Редко увидишь такое!" - поделилась Юлия Авдеева. Она довольна и результатом: проехала веломаршрут за час, финишировав на Университетской площади.
Посмотреть с необычного ракурса на столицу приехало немало и гостей из других городов. "Мы раз пять собирались на заезд в Москву, и вот наконец приехали!" - рассказывает Татьяна из Перми. Они с мужем Валерием каждый день после работы катаются на велосипедах. По случаю того, что мечта наконец сбылась, пара принарядилась: Валерий выехал на маршрут в ковбойской шляпе, а Татьяна - в костюме покемона. В ярких нарядах они сделали селфи прямо во время заезда.
Необычно выглядели и многие другие участники фестиваля. Особенно москвички, у которых на лице в темноте ярко блестел макияж. "Мы принимаем участие в фестивалях третий год, - рассказали "РГ" подруги Варвара Коляндра и Арина Борисова. - Больше всего радует ощущение единства с сотнями других велосипедистов, возможность оказаться в городе, открытом только для нас".
Все велосипедисты отмечали, что за три года в Москве и Подмосковье стало намного больше мест, предназначенных для катания. Во всех парках есть велодорожки, все больше маршрутов, по которым можно ехать на длинные расстояния, не спешиваясь, чтобы перейти проезжую часть. А сервис проката "Велобайк" даже побил рекорд суточной аренды велосипедов - максимальное число поездок достигло 50 тысяч. "В велопрокате Москвы сейчас насчитывается 13 тысяч электровелосипедов. Показательно, что практически 85 процентов всех поездок на велосипедах - это поездки из дома на работу и обратно, в магазины или по делам. "И только 15 процентов приходится на обычные велопрогулки", - говорит Владимир Макаров, замруководителя департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры. - Сегодня велосипед в Москве - не просто хобби, а полноценный и востребованный вид транспорта".