
Сначала глава государства зашел в ангар, где разместили образцы новой российской авиационной техники. Это были три самолета - новый отечественный турбовинтовой ИЛ-114-300, SJ-100 c двигателем ПД-8, а также среднемагистральный пассажирский лайнер МС-21-310. Президент поднялся на борт каждого из них и посидел в кабинах. Экскурсию для Путина проводили глава ПАО "ОАК" Вадим Бадеха, главный конструктор МС-21 Виталий Нарышкин, главный конструктор SJ-100 Кирилл Кузнецов, а также управляющий директор АО "ИЛ" Даниил Бренерман. Сопровождали президента гендиректор Госкорпорации "Ростех" Сергей Чемезов, первый вице-премьер Денис Мантуров, вице-премьер Виталий Савельев, министр промышленности и торговли Антон Алиханов, министр финансов Антон Силуанов, глава Сбербанка Герман Греф, руководитель Росавиации Дмитрий Ядров, а также пресс-секретарь президента Дмитрий Песков.
Владимир Путин сначала поднялся на борт среднемагистрального МС-21-310, представленного в полностью импортозамещенной версии. На испытаниях самолет уже продемонстрировал дальность полета свыше 3800 км при нагрузке, равной 175 пассажирам, с резервным запасом топлива. Глава государства заглянул в кабину лайнера. Еще один самолет, который показали президенту - импортозамещенный ближнемагистральный узкофюзеляжный SJ-100 c отечественным двигателем ПД-8, завершит программу летных испытаний к осени. На двигатель уже получен сертификат типа. В серию самолет должен выйти в следующем году. Президент осмотрел и снаружи, и внутри и третий представленный в ангаре самолет. ИЛ-114-300 уже завершил летные испытания, скоро планируются пассажирские перевозки. Он будет востребован на расстояниях от 500-600 км, но и на более коротких маршрутах пригодится, где не сильно развита сеть дорог. Его ждут в Сибири и на Дальнем Востоке. Благодаря тому, что он турбовинтовой, его можно использовать на аэродромах с короткой взлетно-посадочной полосой или с грунтовкой.