Безэкипажные катера "Сириус-82" осложнили положение ВСУ на Днепре. Что о них известно

Безэкипажные катера "Сириус-82" осложнили положение ВСУ на Днепре
Российские военные впервые показали, как применяют в зоне СВО безэкипажные катера (БЭК) отечественного производства. Причем используются они не только в акватории Черного моря, но и в дельте реки Днепр. Управляют катерами "Сириус-82" операторы из подразделения беспилотных систем 18-й общевойсковой армии.
Один безэкипажный катер "Сириус-82" может нести на борту две якорные речные мины.
Один безэкипажный катер "Сириус-82" может нести на борту две якорные речные мины. / Минобороны России

"Применение безэкипажных катеров позволяет эффективно блокировать и изолировать передвижение ВСУ по водным артериям Днепра в Херсонской области", - поясняют бойцы.

Катера "Сириус-82" после апробации в войсках прошли модернизацию, сейчас они серийно производятся и поставляются в подразделения.

Один безэкипажный катер может нести две якорные речные мины. Но "Сириус-82" выполняет не только задачи минирования водной преграды, его используют как минный разградитель и ударный катер.

Командир взвода безэкипажных катеров с позывным Колибри отметил, что катера выполняют такие операции, которые не под силу беспилотникам в воздухе.

Основное предназначение - постановка минных заграждений. Катер доставляет и сбрасывает речные якорные мины в заданных точках. Сахарный предохранитель постепенно растворяется в воде, приводя мину в боевое положение. Детонация происходит при контакте с корпусом судна противника.

БЭК может применяться и для разминирования. Используется для обнаружения и нейтрализации вражеских мин, снижая риски для экипажей традиционных тральщиков.

Немаловажно, что катер применяют и как ударный модуль. Он может атаковать малые плавсредства (лодки с диверсантами, катера снабжения) или вести разведку с возможностью целеуказания.

Главные козыри таких катеров: компактность (легко транспортировать и развертывать); простота управления (оператор использует джойстик, аналогичный FPV-дронам); многофункциональность (от минирования до разведки).

Энергопитание: аккумуляторные батареи, обеспечивающие автономность в рамках боевой задачи. Грузоподъемность: до 26 кг - достаточно для перевозки двух речных якорных мин. Управление: беспроводной канал связи, позволяющий оператору контролировать катер на значительном удалении.

К плюсам катера также относится значительная маневренность: высокая проходимость в условиях речного русла, включая мелководье и заросли.

По словам военных экспертов, "Сириус-82" демонстрирует, как даже небольшой аппарат может кардинально изменить тактику ведения боя на водных артериях. Его использование снижает нагрузку на корабли, повышает точность минирования и заставляет противника тратить значительные силы для противодействия БЭК.

Новая тактика российских войск с применением безэкипажных катеров "Сириус-82" в дельте реки Днепр может сильно осложнить положение ВСУ, пишет польское издание Interia. "Минирование Днепра существенно затруднит действия украинских войск, которые пытаются осуществлять десантные операции", - отмечается в материале.

Польские журналисты отметили, что дельта реки становится одним из ключевых участков, где беспилотные платформы способны влиять на темп боевых действий. Уточняется, что "Сириус-82" несет две речные мины, которые опускаются в воду после открытия фиксирующих защелок. Конструкция выглядит легкой, работает от батареек, а управление осуществляется через пульт с джойстиком - почти таким же, как у FPV-дронов, отмечается в материале.