


Судя по предварительным итогам, которые озвучили эксперты, "на долю отечественного производителя в отчетном периоде пришлось семьдесят процентов всех продаж новых легковых автомобилей в стране".
Обозреватели напоминают, что до обретения независимости в республике не выпускался легковой автомобильный транспорт. Именно в 1991 году впервые было собрано 10 360 пассажирских моделей для населения.
Кстати, в белорусской столице уже девять лет назад был запущен конвейер завода "БЕЛДЖИ" как совместный белорусско-китайский проект. Мощность предприятия, уточняет БЕЛТА, составляет до 60 000 автомобилей в год с потенциалом роста до 80-120 тысяч. Несмотря на то, что общий объем продаж в декабре снизился на четырнадцать процентов по сравнению с декабрем 2024 года, ключевым событием стал рекордный результат завода, информируют порталы.
Предприятие реализовало 4069 автомобилей брендов Belgee и Geely, что почти на пятьдесят процентов превышает показатель ноября. Производители объясняют эту тенденцию, во-первых, привлекательностью ценовых предложений, а во-вторых, льготной программой кредитования.
Следует напомнить, что еще три года назад Belgee приобрел лицензии на модели Coolray и Atlas Pro, в результате появились автомобили Belgee X50 и Belgee X70. Также выпускается и седан S50.
А летом прошедшего года белорусы выпустили 100 000 легковых автомобилей. Осуществляется в стране проектирование и второго производственного корпуса, ориентировочный срок пуска которого обозначен на 2027 год.
