Власти Кубани заявили о невозможности возобновления работы парома Seabridge

Администрация Краснодарского края во вторник вечером, 3 декабря, еще раз подтвердила, что позиция региона относительно невозможности возобновления работы парома Seabridge остается прежней. Об этом сообщает пресс-служба администрации Кубани.

Как выяснилось, накануне гендиректор компании "СВС Шиппинг", член совета директоров, директор по развитию морской инфраструктуры Черноморского союза промышленников и предпринимателей Сергей Туркменян заявил журналистам, что пассажирские перевозки парома Seabridge между портами турецкого Трабзона и Сочи намечено возобновить с 7 декабря. И якобы продажа билетов на этот рейс уже стартовала.

Однако власти Кубани заявили сегодня, что в регионе отрицают возможность в ближайшее время возобновления спустя 14 лет паромного сообщения между Трабзоном и Сочи.

"Акценты и проблемы, указанные в обращении губернатора Краснодарского края Вениамина Кондратьева в адрес руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта, так же актуальны, - говорится в комментарии администрации региона относительно этой ситуации. - Портовая и городская инфраструктура Сочи недостаточно подготовлена к приему грузопассажирских судов".

Еще раз подчеркивается, что морской пункт пропуска через границу "не укомплектован необходимым оборудованием, что повышает уязвимость системы пограничного контроля и может создать риски провоза опасных и запрещенных материалов".

Кроме того, по мнению властей края, маршруты следования транспорта (паром грузопассажирский и ранее перевозил людей и машины, его использование планировалось таким же) от Морского порта "проходят через исторический центр Сочи, в котором гуляет много туристов и жителей, а также через густонаселенные районы".

Кроме того, все это "негативно скажется на туристической привлекательности курорта".

Более того, в комментарии пресс-службы администрации Кубани отдельно подчеркивается, что обращений по новой попытке совершения рейса в морской порт Сочи не поступало.

"Позиция надзорных органов и служб, отвечающих за безопасность, тоже не изменилась - это отрицательная оценка возможности возобновления паромного сообщения", - говорится в этой информации.

Напомним, в начале ноября в центре внимания СМИ была эпопея с паромом Seabridge, который с 20 пассажирами на борту трое суток простоял в черноморской акватории, но не получил разрешения на заход в морской порт Сочи и вернулся в турецкий город Трабзон.

Комментируя это событие, губернатор Кубани Вениамин Кондратьев тогда заявил, что хотя южный регион заинтересован в развитии морского сообщения и повышении туристической привлекательности края, местные власти считают, что организация международного грузопассажирского паромного сообщения в нынешних условиях небезопасна и преждевременна.

"Паром может перевозить до 200 легковых и грузовых машин, которые должны проходить тщательную проверку. Организовать необходимые процедуры в порту Сочи сейчас невозможно, - отметил глава Кубани. - На всех предварительных встречах вместе с профильными ведомствами и органами безопасности мы доносили нашу позицию".

Кстати

Паромное сообщение между Сочи и Трабзоном на другом судне существовало с 1993 по 2011 год. Раньше он был интересен прежде всего челнокам, которые возили в Турцию электрические кофеварки, обратно возвращались с вещами, а сейчас больше туристам.