"В самое ближайшее время. Это направление - Иваново и, возможно, в Нижний Новгород. Это начало следующего года", - пояснил представитель компании.
Колесников уточнил, что технология будет применяться на составах, эксплуатируемых дирекцией скоростного сообщения. Все эти решения в настоящее время находятся в стадии активной разработки, дополнил он.