Соглашение, подписанное в среду Владимиром Зеленским и премьер-министром Швеции Ульфом Кристерссоном, является письмом о взаимопонимании, а это означает, что точные сроки и стоимость поставки до 150 самолетов Saab Gripen-E еще не определены, сообщает CNN. Зеленский и Кристерссон заявили, что это может изменить правила игры не только для Украины, которая отчаянно нуждается в большем военном потенциале, но и для НАТО и европейской безопасности в целом. Швеция вступила в НАТО в 2024 году вместе со своим скандинавским соседом Финляндией. Их вступление в альянс положило конец многолетней политике неприсоединения двух стран.
Gripen-E, по мнению экспертов, хорошо подходит для условий эксплуатации на Украине. Истребители имеют репутацию относительно дешевых и простых в обслуживании и вооружении, а также способны действовать в суровых условиях, используя даже грунтовые дороги в качестве взлетно-посадочных полос. В то время как первая версия самолета датируется концом 1980-х годов, модель E поступила на вооружение ВВС Швеции только в начале этого месяца. Модели Gripen-E имеют так много модернизаций, что они "во многих отношениях являются новым типом самолета", с новыми радарами и системами связи, улучшенными датчиками и возможностью развертывания нового оружия, говорится в пресс-релизе Вооруженных сил Швеции.
Компания-производитель Saab называет однодвигательный Gripen-E "переломным моментом" с возможностью объединения датчиков в сеть и координации пусков ракет. В то же время самолеты имеют встроенные возможности искусственного интеллекта, отметили в компании. Каждый реактивный самолет имеет 10 "точек подвески" для крепления ракет, способных поражать другие воздушные и наземные цели.