Благодаря этому, по его словам, имеющиеся в парках российских авиакомпаний "Суперджеты" с такими двигателями смогут летать еще 2-3 года.
"Эти воздушные суда можно будет эксплуатировать до 2028-2029 годов", - сказал глава Росавиации.
Между тем сегодня в России летают 160 "Суперджет-100", построенные в международной кооперации и оснащенные иностранными комплектующими. В 2022 году на фоне антироссийских санкций их прекратили выпускать. Однако в 2026 году ожидаются первые поставки импортозамещенной версии этого самолета с российским двигателем ПД-8.