Собянин открыл новую дорогу-связку между улицами Мосфильмовская и Лобачевского

Сколько бы ни строилось в Москве дорог, их все равно мало. И это понятно. Город развивается, на месте старых домов по программе реновации вырастают новые. И, получив новую квартиру, москвичи хотят иметь не менее комфортную транспортную связь со всей столицей. Поэтому, создав за последнее десятилетие новый транспортный каркас, правительство Москвы сейчас вплотную занялось строительством дорог в жилых районах.

Протяженностью они, как правило, небольшие, но их важность трудно переоценить, так как экономят время москвичам на ежедневных поездках от дома до работы, школы, театра и других маршрутах. Одну из таких важнейших дорог открыл сегодня мэр Москвы Сергей Собянин. Точнее, даже целую дорожную сеть на западе столицы.

Открывая движение для транспорта, глава столицы сказал: "Запускаем сегодня комплекс дорог в районе Раменок. Продлили улицу Мосфильмовскую и, по сути дела, построили дублер генерала Дорохова. Разгрузили ряд прилегающих улиц, включая Мичуринский проспект, который, я думаю, процентов на 20 станет свободнее. В общей сложности улучшится транспортная доступность для 300 тысяч москвичей".

Жители Раменок в итоге избавились от трехкилометровых перепробегов, экономя на каждой поездке в среднем по десять минут в пути. Одновременно разгрузятся прилегающие магистрали - улица Лобачевского на 24%, Мичуринский проспект - на 22%, улица Гайдая - на 30%. А благодаря двум мостам, построенным в рамках этого проекта, появился еще и прямой выезд на Южную рокаду.

Новая дорога улучшит транспортную доступность для 300 тысяч москвичей

Построено и реконструировано в общей сложности 6,4 километра дорог. Около 500 метров из них приходится на два моста через речку Раменка. Эта крошечная речушка доставила дорожникам немало хлопот, особенно нынешним летом с его дождями. Стоило им проложить инженерные коммуникации, как очередной ливень смывал их и все приходилось начинать сначала. И тем не менее мосты получились очень красивые, с дорожками для пешеходов и велосипедистов.

Благодаря этому проекту более комфортной станет и жизнь жителей нового кинематографического квартала, построенного здесь в последние годы. "В 2023 году, когда мы только начинали строить, здесь между красивыми жилыми комплексами были только временные дороги из плит, - вспоминает замдиректора компании-подрядчика "Ингеоком" Евгений Поляков. - После каждого дождя под ногами было грязно. А сейчас мы проложили красивые современные улицы: Василия Ланового, Алексея Баталова, Фаины Раневской…"

Но строители позаботились не только о дорогах для машин. "Мы разбили 46 тысяч квадратных метров газонов, 28 тысяч "квадратов" цветочных клумб, обустроили дворы малыми архитектурными формами", - добавил генеральный директор "Ингеокома" Сергей Кидяев.

И такие новые дороги местного значения появляются в Москве чуть не каждый день. На этой же неделе запустили движение в Текстильщиках по Проектируемому проезду N 57. Новая четырехполосная дорога длиной километр соединила Волжский бульвар со 2-м Грайвороновским проездом. Казалось бы, всего-то! Но строители переложили инженерные коммуникации, смонтировали электрические сети, установили светофоры и остановки городского транспорта. В результате удобнее стали поездки для жителей не только Тексильщиков, но и еще трех районов - Рязанского, Нижегородского и Кузьминок.

На Московском скоростном диаметре началось строительство дополнительного участка по улице Каспийской до улицы Севанской. Здесь предстоит реконструировать и возвести новый кусок трассы протяженностью, в общей сложности, 2,3 километра. Параллельно идут и работы на соседнем участке - от Севанской до МСД: возводятся несколько эстакад и тоннель под улицей Бакинской.

С вводом этих двух участков связка станет дополнительным маршрутом на южном направлении МСД от Каширского шоссе до Павелецкого направления МЖД и улучшит транспортную доступность сразу пяти районов: Царицыно, Орехово-Борисово Северное, Москворечье-Сабурово, Бирюлево Западное и Бирюлево Восточное.