Курс на АТР

Стратегический потенциал нефтеналивного морского терминала, построенного в Приморье в районе Находки для выхода на глобальный рынок Азиатско-Тихоокеанского региона, переоценить невозможно. Сегодня бесперебойная работа нефтепорта Козьмино обеспечивает диверсификацию российского нефтяного экспорта на восточных рубежах страны.

Именно здесь, в конечной точке уникальной трубопроводной системы "Восточная Сибирь - Тихий океан", формируют партии нефти для дальнейшей погрузки в танкеры. Построенный за фантастически короткие сроки сложнейший технологический объект оснащен самым современным оборудованием. Порт Козьмино - первый и единственный терминал на Дальнем Востоке, мощности которого позволяют одновременно принимать два нефтеналивных судна дедвейтом от 80 до 150 тысяч тонн.

Высокие производственные показатели предприятия - результат той самой масштабной созидательной работы, которая была проделана более десяти лет назад проектировщиками и строителями, инженерами и рабочими. Благодаря заложенной базе и новым решениям, порт Козьмино с уверенностью смотрит в будущее. Его развитие не останавливается. Здесь продолжают внедрять современные технологии, которые делают работу более эффективной в различных сферах: от развития портовых мощностей до энергосбережения и экологической безопасности.

Танкеры идут на Восток

Спрос на увеличение отгрузок черного золота марки ESPO (ВСТО) в страны АТР растет. Одним из ключевых направлений остается Китай. Главные преимущества восточного направления - это качество нефти и транспортная логистика. Напомним, что в 2019 году компания "Транснефть" вывела участок от перекачивающей станции Сковородино до порта Козьмино на максимальную проектную мощность 50 миллионов тонн в год. В 2022 году объемы отгрузки через тихоокеанский терминал выросли и составили почти 40 миллионов тонн, а количество обработанных танкеров достигло рекордных значений за все время работы предприятия. При этом нефтепорт готов восстановить прием нефти с первой очереди ВСТО через железную дорогу, через которую раньше отгружалось около 15 миллионов тонн нефти. Для этого была расконсервирована станция Грузовая (обслуживает терминал в Козьмино). Все мероприятия для обеспечения надежной работы узла были выполнены в срок: тестовые поставки показали готовность данной системы к увеличению грузооборота на восточном направлении.

Параметры в норме

Еще один ресурс для обеспечения стабильной работы восточного маршрута - плановая диагностика и своевременное техническое перевооружение объектов в Козьмино. Они проводятся в режиме нон-стоп, что помогает минимизировать риски отказов оборудования и обеспечивать бесперебойную отгрузку нефти на рынки АТР.

Недавно специалисты порта провели обследование трех действующих резервуаров для хранения нефти общим объемом 150 тысяч кубометров. Высокоточное дефектоскопическое оборудование дочернего предприятия "Транснефти" позволило провести диагностику без вывода емкостей из эксплуатации, подтвердив их соответствие требованиям промышленной безопасности.

14 августа ПАО "Транснефть" отметило 30-летие. За это время реализовано несколько масштабных трубопроводных проектов, построено три нефтепорта и несколько крупных производств по выпуску спецоборудования для отрасли. Юбилей отпраздновали 125 тысяч сотрудников в 64 регионах

В этом году в Козьмино провели плановое водолазное обследование подводной части причалов, берегоукрепительных сооружений и дна. Цель - выявить возможные дефекты гидротехнических сооружений, отклонения от проектных решений, скрытые под водой изменения глубин прилегающей к причалам акватории. По результатам исследования отмечено, что все параметры остаются в норме.

Специалисты порта и НИИ "Транснефть" выполнили техническое перевооружение установки рекуперации паров нефти, препятствующей выбросам вредных веществ в атмосферу. Импортное оборудование без потери качества работы было переведено на использование рекуперационного угля российского производства.

Комплектующие для насосов в таких установках выпускают дочерние заводы "Транснефти" - Тюменский ремонтно-механический завод и Новокуйбышевская центральная база производственного обслуживания. Совместно с конструкторскими бюро и заводами-изготовителями в рамках программы импортозамещения реализуется масштабная задача по замене иностранных комплектующих на отечественные аналоги и для других агрегатов, используемых в порту.

Гребешок оценил!

Контроль за экологической безопасностью в Козьмино - абсолютный приоритет. Объекты нефтепорта разместились на 60 гектарах, при этом с первого дня запуска предприятия все производственные, дождевые и талые воды проходят очистку на собственных очистных сооружениях порта. Их производительность - около 1,5 тысячи кубометров в сутки. Осенью прошлого года на площадках приемки нефти и на нефтебазе завершилась реконструкция систем инженерной защиты территории от подтопления. Установлены дополнительные дренажные колодцы и канализационные станции, что повысило эффективность системы сбора вод. Обновлено насосное оборудование, теперь это аналоги отечественного производства, соответствующие всем техническим и нормативным требованиям.

Собственная эколого-аналитическая лаборатория ежедневно анализирует состояние сточных и морских вод, малых водотоков, природной подземной воды, качество питьевой, атмосферного воздуха и почвы. С начала 2023 года проведено более 17 тысяч исследований. Все пробы подтверждают соответствие установленным нормативам.

Всероссийскую известность получила созданная в 2010 году собственная ферма нефтепорта по выращиванию гидробионтов. Она разместилась в бухте, в непосредственной близости от причалов, где нефть закачивают в танкеры. Гребешки, мидии, ламинария (морская капуста) и другие морские обитатели - самые надежные датчики чистоты здешних вод. Они не только хорошо себя чувствуют в такой близости от нефти, но и активно размножаются. Выпуск в естественную среду десятков тысяч молоди гребешка для поддержания численности местной дикой популяции в Козьмино проводят ежегодно.