В Татарстане завершена надвижка самого протяженного моста на трассе М-12

В Татарстане завершили надвижку пролетного строения моста через Волгу в составе автодороги М-12. Его протяженность 3,4 км. Об этом сообщили в аппарате вице-премьера Марата Хуснуллина.

"Завершена надвижка пролетного строения самого длинного моста через Волгу на трассе М-12", - говорится в сообщении.

Отмечается, что мост построен в республике Татарстан и сдан на месяц раньше срока. Он стоит на 28 опорах: три из них находятся на суше, остальные - в акватории реки. Для сокращения сроков строительства надвижка пролетных строений осуществлена одновременно с правого и с левого берегов. На новом мосту через Волгу предусмотрено четыре полосы движения, по две в каждом направлении.

По словам вице-премьера Марата Хуснуллина, мост даст развитие инфраструктуре всего правого берега Волги возле Казани, а также значительно снизит нагрузку на уже существующий транспортный переход через реку.

При этом движение по новой автомобильной дороге М-12 "Восток" на участке от Москвы до Казани будет открыто к концу года, уточнил председатель правления Госкомпании "Автодор" Вячеслав Петушенко. Она является частью международного транспортного коридора "Россия" от Санкт-Петербурга до Владивостока.

"В прошлом году удалось сдать уже 107 км, в сентябре будет открыт проезд от Москвы до Арзамаса, а концу года от Москвы до Казани", - сказал он.

Помимо трассы М-12 в этом году в Благовещенске будет сдан в эксплуатацию мост через реку Зею протяженностью 1,9 км. В Тверской области ведется строительство двух мостов через Волгу: на федеральной трассе М-11 "Нева" на обходе Твери, а также Западный мост в Твери. В составе маршрута Казань - Екатеринбург на обходе Набережных Челнов строится мост через реку Каму протяженностью 1,3 км.