- Например, с достаточно представительной делегацией Объединенных Арабских Эмиратов удалось обсудить вопросы, связанные с техническим регулированием, локализацией наших компаний на территории ОАЭ. Прошли переговоры о развитии взаимной торговли с турецкими партнерами, - отметил он.
В ходе сессий обсуждались вопросы логистического разворота в сторону стран Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока, Африки, а также инвестиции российских производителей на территории дружественных стран.
- Мы перезапустили проект российской промышленной зоны в Египте, и уже в конце мая более 40 компаний отправятся в бизнес - миссию в Каир, чтобы на месте рассмотреть возможности размещения своего производства на территории Особой экономической зоны Суэцкого канала, - сказал Чекушов.
Идет работа над развитием транспортной инфраструктуры различных государств африканского континента. В частности, есть перспективы для производителей железнодорожного полотна, подвижного состава.
Самый важный плюс от такой кооперации - это возможность обмена технологиями. Многие наши страны-партнеры в отдельных отраслях промышленности добились хороших результатов, заметил Чекушов.
По его словам, Африка удобна логистически, так как можно проложить путь практически до любого государства континента морем. Важно развивать новые логистические коридоры, например, через порты Северо-Запада России, а также использование возможностей коридора Север-Юг. Это поможет восстановить загрузку портов, которая снизилась из-за прекращения торговли со странами Евросоюза и Северной Америки.
По словам представителя Минпромторга, для поставщиков экспортной продукции предусмотрено льготной финансирование. Таким образом оказывается поддержка инвестиционным проектам и снижается стоимость логистики, чтобы производители могли дешевле доставлять продукцию. Также оказывается поддержка в продвижении российских брендов.
