В ДВФУ и МАИ разработали технологии создания композитов для авиации

Ученые Дальневосточного федерального университета вместе со специалистами Института №2 "Авиационные, ракетные двигатели и энергетические установки" Московского авиационного института занимаются разработкой нового технологического способа создания композитных материалов для авиационных двигателей, сообщили в пресс-службе ДВФУ.

Как рассказал проректор по научной работе вуза Александр Самардак, на основе подобных функционально-градиентных материалов (ФГМ) производятся различные изделия ответственного назначения, детали и конструкции для широкого спектра устройств, оборудования и техники, которые эксплуатируются в экстремальных условиях. Речь, например, идет о двигателях, где все детали должны быть самого высокого качества.

Ученые предложили повысить эффективность имеющейся технологии за счет использования в качестве генерации тепла импульсного электрического тока вместо индукционного разогрева. В результате было получено прочное соединение между пятью слоями различных металлов и сохранена целостность объема изделия. При этом удалось снизить общую температуру процесса и сократить время цикла изготовления ФГМ композита. Качество характеристик и эксплуатационных свойств изделия ученые подтвердили испытаниями в МАИ и Политехническом институте ДВФУ.

Исследования выполняются по государственному заданию Министерства науки и высшего образования РФ. Результаты опубликованы в международном журнале Coatings.