В странах ЕС будет введен дорожный сбор за пользование автобанами

Еврокомиссия введет единый для всех стран-членов ЕС дорожный сбор за пользование автобанами. Соответствующий законопроект в мае представит в Брюсселе еврокомиссар по транспорту Виолета Булк.

"Автобаны Евросоюза станут платными для всех автомобилистов. Водители смогут ездить по Европе без остановок на границах, так как им надо будет платить за пользование дорогами всех европейских стран только раз с помощью удобных электронных систем оплаты", - рассказала еврокомиссар в интервью Deutsche Welle.

Согласно планам Еврокомиссии, к концу 2019 года страны Евросоюза заключат соглашения по вопросу эксплуатации и оплаты автобанов. "Затем поэтапно мы сделаем автобаны Европы платными", - объяснила Булк. В проекте закона четко прописаны критерии работы единой платной системы европейских автотрасс. Ее сделают зависимой от вида транспортного средства, от количества пройденных километров, а также от степени вреда, который автомобиль наносит окружающей среде. Оценку этих моментов проведут дорожные инспекторы на пунктах въезда и выезда автотранспорта на территорию ЕС.

На пропускных пунктах водителям выпишут счет, который следует оплатить в течение определенного времени с помощью любой доступной электронной системы оплаты. Европейские автовладельцы смогут платить за пользование автобанами путем ежемесячных отчислений.

По предварительным данным, минимальная оплата за проезд по европейским автобанам составит порядка 3 евро, максимальная - 250 евро. По словам Булк, доходы от сборов будут перечисляться в бюджеты стран, по дорогам которых проехал автомобиль. Европейская комиссия уже порекомендовала государствам направлять полученные средства на ремонт и развитие дорожной инфраструктуры, а также на строительство мостов и новых дорожных развязок.

Еврокомиссия обещает странам-членам ЕС суперприбыли от системы платных дорог

Законодательная инициатива Еврокомиссии встретила довольно сильное сопротивление со стороны ряда европейских стран. Скептики утверждают, что система сборов, предложенная Булк, имеет много спорных моментов и не все государства с нею согласятся. Во-первых, возрастет нагрузка на бесплатные дороги вдоль автобанов, что приведет к загрязнению окружающей среды и росту недовольства местного населения. Во-вторых, некоторым странам ЕС придется сделать платными все свои автобаны и соответственно изменить дорожное законодательство.

Однако Еврокомиссия убеждена, что до 2019 года все спорные моменты будут устранены и обещает странам-членам Евросоюза суперприбыли от системы платных дорог.