Поделиться
Главной сенсацией стартовавшего в подмосковном Жуковском десятого по счету авиасалона МАКС-2011 обещает стать полет истребителя пятого поколения Т-50.
Однако и помимо этого выставка буквально насыщена отечественными и зарубежными новинками. Крылом к крылу стоят главные конкуренты мировой гражданской авиации: европейский гигант А-380 и американский "лайнер мечты" - Боинг-787. Американцы не скрывают, что очень хотели бы показать свое детище российскому премьеру. А под крылом А-380 пристроился самый маленький в мире электрический самолет с игривым именем "КриКри". Это тоже новое слово в авиастроении. Американцы решили показать в России штурмовики А-10, у которых сразу два имени - "Бородавчик" и "Удар молнии". Здесь же и новейший транспортный самолет ВВС США - КС-10А. Французы привезли очередную модернизацию боевой амуниции ФЕЛИН. Впервые аналогичную амуницию планируют представить и российские разработчики. Роскосмос в своем огромном павильоне показывает полный модельный ряд перспективных ракет-носителей "Ангара" и пилотируемый модуль, который скоро придет на смену нынешним "Союзам".
Предоставлена возможность увидеть полноразмерный макет кабины и салона пассажирского магистрального самолета МС-21. На этот самолет уже заключаются контракты не только с отечественными, но зарубежными авиаперевозчиками. Опять же впервые демонстрируются новейшие версии пассажирских самолетов Ту-204СМ и Ту-214ОН.
Немало и военных новинок. Например - МиГ-35. Эту прекрасную машину будут получать отечественные ВВС, заменяя устаревшие МиГ-29. Представлены также новый фронтовой бомбардировщик Су-34, который уже поступает на вооружение ВВС, и новый тяжелый истребитель Су-35. Среди самолетов вполне уместно смотрятся комплексы ПВО, в том числе С-400. А также беспилотники. В том числе еще не виданный широкой публикой один из лучших отечественных аппаратов "Луч".
Первый день работы салона прошел в деловом ритме, и уже стало известно, что ожидается заключение нескольких крупных контрактов. Председатель Московского областного организационного комитета по подготовке и проведению X Международного салона МАКС-2011 Петр Кацыв сказал корреспонденту "РГ":
- Наш МАКС - один из самых крупных авиасалонов в мире. По статистике, его посещает больше посетителей, чем знаменитый салон в Ле Бурже. Программа будет очень интересная. Посетители смогут увидеть полеты не только современных самолетов, но и впервые - полеты машин времен Великой Отечественной войны. Специально для нынешнего авиасалона воспроизведена конструкция советского полевого аэродрома ПВО периода битвы под Москвой. Пройдут демонстрационные полеты типов самолетов, участвовавших в отражении налетов вражеской авиации на столицу.