Поделиться
Водитель грузовика, столкнувшегося с пассажирским автобусом, пытался затормозить в последний момент.
Водитель грузовика "Рено" 2005 года выпуска Александр Дылев двигался из Краснодара в Армавир. Как рассказал на брифинге журналистам заместитель начальника Управления ГИБДД по Краснодарскому краю Владимир Менжулов, он уснул за рулем и выехал на встречную полосу, сначала столкнувшись по касательной с грузовиком, перевозившим нефтепродукты. Нефтевоз получил незначительные повреждения: у него сбило зеркало заднего вида, кроме того, он получил удар в заднее колесо. Но следом за ним двигался автобус с 66 пассажирами из Пятигорска, и уже с ним "Рено" столкнулся лоб в лоб.
Александр Дылев погиб на месте. Как выяснилось, после первого столкновения с грузовиком, он проснулся и пытался затормозить, о чем свидетельствует тормозной путь около 20 метров. Но вывернуть руль не успел. Все же благодаря его попытке остановить машину, удар получился не столь жестким, и удалось избежать большего количества жертв.
Около 30 человек, ехавших в автобусе, были доставлены в больницу на обследование, из них пятеро детей. Десять пострадавших практически сразу были отпущены, в том числе двое ребят. Тяжелые травмы получил водитель и пассажирка, у которой перелом позвоночника. Еще семь человек также получили достаточно серьезные травмы. У двоих детей есть подозрение на сотрясение головного мозга. Остальные пассажиры отделались ушибами и ссадинами.
Как выяснилось, перевозка была разовой, организована индивидуальным предпринимателем из Ставропольского края, у которого есть договоры на размещение клиентов на черноморских курортах. Пассажиры ехали в Анапу и Геленджик.
Что касается Алксандра Дылева, он - опытный водитель. За ним числится очень мало нарушений. Работал у индивидуального предпринимателя из Армавира, которая организует перевозки по всему краю, у нее четыре автомобиля в личном пользовании.
- Мы посмотрели, как работал водитель в последние дни: 5, 6 и 7 августа он побывал в Краснодаре, Ставрополе, и за это время отдыхал приблизительно 11-12 часов, - рассказал Владимир Менжулов. - И мы сомневаемся в том, что он мог все время спать. Чувствуются договорные жесткие обязательства по перевозке грузов и явная напряженность на работе. Дорожный фактор мы не видим как прямую причину ДТП. Хотя интенсивность движения здесь высокая, необходимо сделать трассу с разделительным брусом посередине и четырьмя полосами, нам это обещают сделать в будущем.
Сейчас у ГИБДД есть вопросы, касающиеся содержания и эксплуатации транспорта к индивидуальному предпринимателю, у которой работал Дылев.
Между тем
Как сообщили корреспонденту "РГ" в пресс-службе краевого управления МЧС, к трем часам дня в больнице оставалось 17 человек. Пострадавшие постепенно выписываются. Госпитализированы пассажиры с сотрясением головного мозга, вывихами рук. Две женщины в тяжелом состоянии находятся в Центральной больнице Новокубанского района, у одной из них черепно-мозговая травма, у другой - сильный ушиб лица. На место происшествия утром приехала жена погибшего водителя, которая была в шоковом состоянии. С ней работали психологи.
С трассы уже убрали автобус и грузовой автомобиль, до этого движение здесь регулировали сотрудники ГАИ.