Министр ознакомился с возможностями работы паромного комплекса в порту Мукран, который является конечной точкой железнодорожной паромной переправы Усть-Луга - Балтийск - порты Германии.
Сегодня же на паром будет произведена погрузка грузовых автомобилей и он отправится в порт Санкт-Петербург. Открытие паромного сообщения между Россией и Германией позволит значительно сократить время доставки грузов и снизить транспортную составляющую в конечной цене продукции. До конца года паромная линия Балтийск - Мукран будет функционировать в автомобильном варианте, а с 2007 года, после завершения технических и технологических работ в немецком порту, железнодорожная паромная линия Усть-Луга - Балтийск - порты Германии заработает в полном объеме.
Технологические мощности порта Мукран, созданные 20 лет назад и обеспечивавшие товарооборот между СССР и ГДР, рассчитаны на переработку 5 млн. тонн грузов в год. Однако сейчас они загружены не полностью - всего лишь 100 тыс. тонн в год. Предполагается, что работа паромной линии Усть-Луга - Балтийск - порты Германии позволит загрузить и их в полном объеме.
Подробности читайте на сайте Министерства транспорта РФ