Обстановка на дорогах России и всего мира представляет реальную опасность демографии и национальной безопасности многих государств. Из-за масштабов наносимого вреда аварийность отнесена ООН к основным угрозам современности. За последние 10 лет в Российской Федерации в дорожно-транспортных происшествиях погибли 315 тысяч человек, более 2 млн. - получили увечья, нанесен значительный ущерб экономике страны. По сути, на дорогах России ежегодно гибнет и получает увечье количество граждан, соизмеримое с населением крупного областного центра.
Трагично осознавать, что ежегодно в дорожных происшествиях гибнет более 1 тысячи детей и около 25 тысяч получают различные ранения. Эта печальная статистика означает, что больше уже никогда не прозвенит звонок для ребят целой школы. Тревога за жизни и здоровье россиян на автодорогах страны со всей очевидностью прозвучала в выступлении Президента Российской Федерации В.В. Путина на заседании президиума Государственного Совета России в ноябре 2005 года и нашла свое отражение в Послании Федеральному Собранию Российской Федерации на 2006 год.
В целях кардинального изменения ситуации Правительством России реализуются неотложные меры экономического, организационного и правового воздействия на ситуацию на автодорогах. Принята Федеральная целевая программа "Повышение безопасности дорожного движения в 2006 - 2012 годах", основной целью которой является сокращение числа погибших граждан в ДТП.
В рамках программы в числе многих других вопросов будут решаться проблемы повышения уровня технической оснащённости подразделений Госавтоинспекции, социальной защищённости сотрудников, улучшения их медицинского обслуживания в связи с особыми условиями труда и материального обеспечения.
Бесспорно, аварийность связана со многими объективными факторами: ростом автомобилизации населения, нарастающей диспропорцией между количеством транспортных средств и не рассчитанной на современную интенсивность движения дорожной сетью, улучшением скоростных качеств автомобилей. Однако основной причиной является крайне низкая дисциплина, как водителей, так и пешеходов.
Больше половины всех происшествий происходит вследствие управления транспортом в нетрезвом состоянии, превышения скорости, езды по полосе встречного движения.
Нельзя рассчитывать на изменение обстановки к лучшему без решительного укрепления правопорядка на дорогах России. Доминирующая роль в этом отведена сотрудникам Государственной автомобильной инспекции - единственному органу, на который возложены функции профилактики, выработки и реализации государственной политики в сфере безопасности дорожного движения.
Руководство Министерства высоко ценит самоотверженную работу и усилия сотрудников ГИБДД по наведению порядка на дорогах страны. Госавтоинспекция - это часть милиции, поэтому ее сотрудники часто принимают на себя первый удар, защищая интересы граждан, государства и общества от преступных посягательств. Сегодня тысячи рядовых и офицеров ГИБДД с честью и доблестью служат порученному делу. Однако нужно признать, что у отдельных сотрудников не хватает профессионализма, компетентности, внутренней культуры и добросовестности.
Особую опасность представляют злоупотребления при приеме экзаменов и прохождении технического осмотра автотранспортных средств. Облегчая незаконным путем получение водительского удостоверения или допуская к эксплуатации неисправное транспортное средство, коррумпированные сотрудники, а иногда и их руководители становятся прямыми виновниками гибели людей и искалеченных судеб в ДТП. Показателем масштабов злоупотреблений среди сотрудников ГАИ является возросшее число должностных преступлений, в том числе взяточничества. Такое положение дел далее недопустимо.
Сотрудник Госавтоинспекции, заступая на службу, должен достойно представлять власть, а не злоупотреблять ею. Требуя дисциплины и исполнения закона у граждан, должен сам быть примером в поведении на дорогах, в совершенстве знать нормативные и законодательные акты, быть способным первым прийти на помощь пострадавшим людям.
Сотрудник Госавтоинспекции обязан сочетать в себе принципиальность и требовательность к нарушителям с вежливым и доброжелательным отношением к гражданам, попавшим в затруднительное положение и рассчитывающим на помощь. Требования и действия инспектора должны быть понятны, открыты и справедливы. Необоснованные запреты и придирки, очереди в подразделениях, формальное отношение к человеческой беде и поборы вызывают раздражение, непонимание и жалобы граждан. Сотрудник ГИБДД должен оценивать поведение и действия участников дорожного движения исключительно с позиции закона. Иметь опрятный внешний вид форменной одежды и служебного автотранспорта, строго руководствоваться в своей работе правовыми и морально-этическими нормами.
В том и сложность милицейской профессии, что всему этому Вы обязаны противопоставить выдержку и профессионализм, быть готовым предотвратить конфликт, сделать так, чтобы от общения с сотрудником милиции у граждан укреплялась уверенность, что их законные права и интересы на дорогах надежно защищены, а форма сотрудника ГАИ и служебный автомобиль стали бы символом профессионализма и высокой транспортной дисциплины.
Именно поэтому МВД России принято решение о сокращении использования государственных номерных знаков синего цвета и спецсигналов до такого количества, которое реально необходимо.
Гражданин, который видит на автодороге спешащий автомобиль с проблесковым маячком и специальными номерами, должен быть уверен, что это действительно необходимо, что от минут, которые будут сэкономлены в дороге, зависит жизнь и безопасность людей, нормальная жизнедеятельность общества. Только тогда участники дорожного движения с пониманием будут относиться к спецавтомобилям и немедленно уступать им дорогу, как это происходит в других странах мира.
Отдельно хочу остановиться на работе сотрудников столичной Госавтоинспекции. Сегодня от того, насколько корректно, грамотно, эффективно и профессионально будете работать Вы, уважаемые москвичи, во многом зависит общественная оценка всех усилий Госавтоинспекции. По работе московской Госавтоинспекции жители города, гости столицы, представители органов государственной власти в целом судят о способности Российской Госавтоинспекции успешно выполнять правоохранительные и народно-хозяйственные задачи. Поэтому Ваша деятельность и ее результаты будут и впредь являться предметом самого пристального внимания руководства Министерства.
Обращаясь к сотрудникам Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России, хочу подчеркнуть, что утвержденная федеральная целевая программа "Повышения безопасности дорожного движения в 2006 - 2012 годах" потребует от каждого сотрудника центрального аппарата немалых личных усилий, знаний и настойчивости в достижении поставленных целей.
Заявляю, что коррупция, должностные преступления, грубость и невнимательное отношение к людям несовместимы со службой в органах внутренних дел и всякий раз будут получать самую принципиальную оценку руководства Министерства. Уже в ближайшее время активизируется работа по усилению антикоррупционного контроля за деятельностью подразделений Госавтоинспекции. Повышенное внимание будет уделено служебной подготовке личного состава, отбору на службу сотрудников с высокими морально-этическими качествами, доброжелательных и преданных долгу.
Подробности читайте на сайте МВД РФ