<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<rss version="2.0">
  <channel>
      <title>Татьяна Игорева - Российская Газета</title>
      <link>http://www.rg.ru/avtor/Tatiana-Igoreva/index.html</link>
      <description>Татьяна Игорева - материалы автора</description>
      <language>ru</language>
<image><title>Российская газета</title><url>http://www.rg.ru/i/img/rg120xml.png</url><link>http://www.rg.ru/</link></image>      <item>
        <title>Минтранс рассматривает возможность введения платы для въезда в города, чьи дороги сильно перегружены. Предложено также ввести персональную ответственность для тех, чьи решения влияют на дорожную обстановку в городе и регионе. Вчера ведомство опубликовало на своем сайте для обсуждения концепцию федерального закона &quot;Об организации дорожного движения&quot;</title>
        <link>http://www.rg.ru/2012/02/15/plata.html</link>
        <description>&lt;p&gt;&lt;i&gt;Минтранс рассматривает возможность введения платы для въезда в города, чьи дороги сильно перегружены.  Вчера ведомство опубликовало на своем сайте для обсуждения &lt;a target=&quot;_blank&quot; href=&quot;/2012/02/15/dorogi-site-dok.html&quot;&gt;концепцию федерального закона&lt;/a&gt; &amp;quot;Об организации дорожного движения&amp;quot;.&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Никто не настаивает на обязательности платного въезда, уточнил &amp;quot;РГ&amp;quot; разработчик документа, начальник отдела организации дорожного движения минтранса Владимир Луговенко.  Мало того, добавил он, муниципальные власти, если и прибегнут к такой мере, обязаны будут создать &amp;quot;комфортную альтернативу&amp;quot; для тех, кто не поедет в город на своей машине.  То есть доступный общественный транспорт, недорогие и даже бесплатные перехватывающие парковки на окраине.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Предложено также ввести персональную ответственность для тех, чьи решения влияют на дорожную обстановку в городе и регионе.  Сейчас же один начальник разрешает строить новые дома без учета пропускной способности дорог, другой - дает поручения по ремонту улиц, не позаботившись о том, куда направить потоки машин</description>
        <category>Экономика</category>
        <enclosure length="9984" url="http://www.rg.ru/img/content/58/31/00/avto1.jpg" type="image/jpeg"></enclosure>
        <pubDate>15 Feb 2012 08:22:51 GMT</pubDate>
      </item>
      <item>
        <title>Страховщики и федеральный навигационный оператор &quot;НИС ГЛОНАСС&quot; обсуждают возможность расчета страховки авто с учетом частоты использования машины, качества дорог и стиля вождения, которые можно зафиксировать со спутников. ГЛОНАСС может помочь при разборе и подтверждении данных ДТП, что, как отмечают эксперты, позволит исключить ложные заявления об авариях
</title>
        <link>http://www.rg.ru/2012/01/12/glonass.html</link>
        <description>&lt;p&gt;&lt;i&gt;Страховщики и федеральный оператор в сфере навигационной деятельности &amp;quot;НИС ГЛОНАСС&amp;quot; обсуждают возможность использования в перспективе дополнительных услуг на основе системы экстренного реагирования при авариях &amp;quot;ЭРА-ГЛОНАСС&amp;quot;.  &lt;/i&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Эту информацию подтвердил &amp;quot;РГ&amp;quot; президент Российского союза страховщиков Павел Бунин.  При этом он подчеркнул, что, начав обсуждение проекта, стороны подписали соглашение о конфиденциальности.  Однако о конкретных шагах и в том числе об изменении стоимости ОСАГО говорить преждевременно, сказали в Союзе.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Тем не менее, вопрос &amp;quot;умного&amp;quot; страхования получил публичную огласку в СМИ.  В &amp;quot;НИС ГЛОНАСС&amp;quot; подтвердили техническую возможность по выходу на рынок страхования дополнительных услуг на основе навигационно-информационных технологий.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Такие системы сейчас активно распространены в Италии, Великобритании</description>
        <category>Общество</category>
        <enclosure length="13010" url="http://www.rg.ru/img/content/56/85/17/globalnaya_sistema_opredeleniya_koordinat_GPS_2.jpg" type="image/jpeg"></enclosure>
        <pubDate>12 Jan 2012 08:27:09 GMT</pubDate>
      </item>
      <item>
        <title>Окончательное введение электронных билетов на железной дороге с 1 января этого года позволит не только покупать их через Интернет, но и возвращать, если поездка срывается. Правда, вернуть электронные билеты через сайт пассажиры смогут только с середины 2012 года. Деньги будут перечисляться на ту карточку, с которой был оплачен заказанный проездной документ</title>
        <link>http://www.rg.ru/2012/01/10/bilet.html</link>
        <description>&lt;p&gt;&lt;i&gt;Окончательное введение электронных билетов на железной дороге с 1 января этого года позволит не только покупать их через Интернет, сдавать в бухгалтерию для отчета, но и возвращать, если поездка срывается.&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Правда, вернуть купленные билеты через сайт РЖД пассажиры смогут с середины 2012 года, предупреждают в компании.  Деньги будут перечисляться на ту карточку, с которой был оплачен заказанный проездной документ.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Хотя услуга по приобретению проездных документов через Интернет была введена в мае 2007 года, но система еще находится в доработке.  И сейчас для возврата электронного билета надо приходить в кассу.  Приказ минтранса об установлении формы электронного билета, который вступил в силу с 1 января, дал возможность железнодорожникам вести работу по доработке программного обеспечения и покупать необходимое оборудование.  Уже разработан план-график и концепция по внедрению безбумажной технологии с применением электронного билета, сообщили &amp;quot;РГ&amp;quot; в компании</description>
        <category>Экономика</category>
        <enclosure length="6962" url="http://www.rg.ru/img/content/56/73/53/train.jpg" type="image/jpeg"></enclosure>
        <pubDate>10 Jan 2012 10:41:31 GMT</pubDate>
      </item>
      <item>
        <title>МВФ советует Беларуси сдерживать госрасходы и замораживать госкредиты</title>
        <link>http://www.rg.ru/2011/10/18/belarus.html</link>
        <description>&lt;p&gt;&lt;i&gt;Вчера Международный валютный фонд наконец поддержал меры экономической политики властей Белоруссии по преодолению кризиса, но спасительных денег не дал.&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Любопытно на этом фоне выглядит сообщение Национального банка Белоруссии о продаже неиспользуемого имущества, в том числе бывшего в употреблении.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;В сообщении, размещенном на сайте минского горисполкома, например, предлагается купить герб Белоруссии за 82 доллара, телевизор &amp;quot;Горизонт&amp;quot;.  Среди имущества есть и посуда, галантерейные изделия, стройматериалы, символика, аудиоаппаратура.  Из нового имущества потенциальным покупателям предлагаются чашки, чайник, портфель, чемодан, потолочная плитка, коробки, посылочные ящики, мешочная бумага.  Также можно приобрести бывшие в употреблении гобелены, сейфы.  Стоимость всего предлагаемого имущества невысока</description>
        <category>В мире</category>
        <pubDate>17 Oct 2011 19:49:41 GMT</pubDate>
      </item>
      <item>
        <title>Облегчить прохождение грузов по железной дороге должен помочь приказ минтранса, который публикует сегодня &quot;РГ&quot;. Одна из причин того, что и на ЖД, где грузопоток растет, появились пробки, стало скопление пустых вагонов. Как пояснили &quot;РГ&quot; в ведомстве, &quot;приказом вносятся изменения в правила, направленные на определение особенностей перевозки грузовых порожних вагонов, их приема к перевозке, переадресовки, а также оформления документов&quot;</title>
        <link>http://www.rg.ru/2011/10/17/prikaz.html</link>
        <description>&lt;p&gt;&lt;i&gt;Облегчить прохождение грузов по железной дороге должен помочь приказ минтранса, который публикует сегодня &amp;quot;РГ&amp;quot;.  О проблемах с транспортировкой грузов говорилось много в последнее время.  На нее обратило внимание руководство страны.  О перевозке и зерна, и угля говорил на прошлой неделе Владимир Путин на встрече с главой РЖД Владимиром Якуниным.&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Одна из причин того, что и на железной дороге, где грузопоток растет, появились пробки, стало скопление пустых вагонов.  Минтранс для исправления ситуации издал приказ &amp;quot;О внесении изменений в некоторые акты Министерства путей сообщения Российской Федерации&amp;quot;</description>
        <category>Экономика</category>
        <enclosure length="6685" url="http://www.rg.ru/img/content/53/59/64/6.jpg" type="image/jpeg"></enclosure>
        <pubDate>16 Oct 2011 21:02:14 GMT</pubDate>
      </item>
      <item>
        <title>Александр Сизов: Як-42 перед вылетом был в идеальном состоянии</title>
        <link>http://www.rg.ru/2011/10/14/yak-42.html</link>
        <description>&lt;p&gt;&lt;i&gt;Самолет Як-42, разбившийся 7 сентября под Ярославлем, перед вылетом был в идеальном состоянии.  Заявил единственный выживший в катастрофе под Ярославлем бортинженер Александр Сизов в своем первом после падения самолета интервью.&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Он лично проводил осмотр самолета перед вылетом Як-42 в Минск с командой &amp;quot;Локомотива&amp;quot;.  Опрос инженера комиссия Межгосударственного авиационного комитета провела еще в сентябре.  Тогда Сизов сказал, что замечаний к работе техники в предыдущем полете, при подготовке к аварийному полету и по его ходу, не было.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;quot;Подготовка к полету осуществлялась в обычном режиме, без спешки&amp;quot;, - сказал он и журналистам.  Это отметает версии, высказанные в ряде СМИ, что из-за загруженности аэропорта экипаж торопился, и подготовка к полету была скомкана.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;По словам бортинженера Сизова, во время разгона стало ясно, что все идет не по плану</description>
        <category>Происшествия</category>
        <pubDate>13 Oct 2011 16:04:38 GMT</pubDate>
      </item>
      <item>
        <title>Участники месячного автопробега &quot;Владивосток - Калининград&quot; передали главе Минтранса Игорю Левитину отчет о своей поездке по трассам России. По наблюдениям автолюбителей, одни из  лучших дорог - в Челябинске, худшие - в Чите и Рязани, а проблема пробок актуальна не только для столицы, но и Владивостока, Новосибирска и Калининграда</title>
        <link>http://www.rg.ru/2011/10/02/dorogi-site.html</link>
        <description>&lt;p&gt;&lt;i&gt;Участники месячного автопробега &amp;quot;Владивосток-Калининград&amp;quot; передали главе Минтранса Игорю Левитину отчет о своей поездке отечественным трассам.&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Министр пообещал его изучить совместно с Федеральным дорожным агентством.  Будут ли после анализа этого отчета вноситься коррективы в планы реконструкции дорог, министр не сказал.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Интересно, что по наблюдениям участников автопробега, проехавших 11 тысяч километров, одни из самых хороших дорог в России находятся в Челябинске.  Лидер общественного движения &amp;quot;Убитые дороги Пскова&amp;quot; Александр Васильев, сказал, что наиболее проблемные дороги в Чите и Рязани.  Во Владивостоке, Новосибирске и Калининграде существует проблема заторов на дорогах.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Вместе с тем, по словам Васильева, &amp;quot;чтобы найти в стране &amp;quot;убитые&amp;quot; дороги, можно отъехать всего на 250 км от Москвы&amp;quot;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Присутствовавший на встрече замруководителя Росавтодора Сергей Попов не стал комментировать наблюдения автолюбителей, но поделился планами по капитальному ремонту.  В 2012 году дорожники намерены провести капитальный ремонт 6,5 тысяч километров федеральных автодорог</description>
        <category>Общество</category>
        <enclosure length="20546" url="http://www.rg.ru/img/content/53/05/29/100.png" type="image/png"></enclosure>
        <pubDate>2 Oct 2011 14:17:00 GMT</pubDate>
      </item>
      <item>
        <title>Цены на золото приблизились к исторической отметке в 1900 долларов за тройскую унцию</title>
        <link>http://www.rg.ru/2011/08/23/zoloto.html</link>
        <description>&lt;p&gt;&lt;i&gt;Мировые цены на золото впервые в истории приблизились к исторической отметке в 1900 долларов за тройскую унцию.  С начала года они поскочили на 33 процента, а за последний месяц - на 15 процентов.&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Внимание инвесторов к драгоценному металлу аналитики обуславливают опасениями по поводу экономического роста.  К тому же в экономике много денег из-за мягкой монетарной политики, которую продолжают США.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Тем не менее вчера мировые биржи качнуло вверх.  В плюсе начали торговаться американские площадки.  Российские биржи вели себя по-разному</description>
        <category>Экономика</category>
        <pubDate>25 Aug 2011 08:43:59 GMT</pubDate>
      </item>
      <item>
        <title>Владельцы придорожных кафе, рекламных щитов, инженерных коммуникаций и предприятий автосервиса через два года будут платить за пользование придорожной полосой. Собранные деньги уйдут в дорожные фонды. Такие новации предполагаются в связи с изменениями в закон об автомобильных дорогах и дорожной деятельности. Во сколько именно обойдется пользование придорожной полосой, пока неизвестно. Тарифы еще должны будут просчитать минэкономразвития и минтранс</title>
        <link>http://www.rg.ru/2011/07/15/doroga.html</link>
        <description>&lt;p&gt;&lt;i&gt;Владельцы придорожных кафе, рекламных щитов, инженерных коммуникаций и предприятий автосервиса через два года будут платить за пользование придорожной полосой.  Собранные деньги уйдут в дорожные фонды.&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Такие новации предполагаются в связи с изменениями в Закон &amp;quot;Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации&amp;quot;.  Он публикуется сегодня в &amp;quot;РГ&amp;quot; на стр.  17.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;При этом до 2013 года собственники объектов, расположенных в границах полос отвода автодорог, обязаны будут заключить с органами, в управление которым переданы трассы, соглашения об установлении сервитутов в отношении занимаемых земельных участков.  То есть соглашения об ограниченном использовании этого участка</description>
        <category>Экономика</category>
        <enclosure length="11840" url="http://www.rg.ru/img/content/50/44/12/highway250.jpg" type="image/jpeg"></enclosure>
        <pubDate>15 Jul 2011 12:19:21 GMT</pubDate>
      </item>
      <item>
        <title>Минтранс предлагает запретить курение и продажу спиртных напитков на железной дороге</title>
        <link>http://www.rg.ru/2011/07/14/perron.html</link>
        <description>&lt;p&gt;&lt;i&gt;Минтранс предлагает запретить курение и продажу спиртных напитков на железной дороге.  Проект законопроекта вчера опубликован на сайте ведомства.&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Предлагается оставить продажу спиртных напитков, в том числе и пива, только в барах и ресторанах.  В магазинчиках и палатках на станциях, а также на прилегающих к ним территориях нельзя будет торговать любыми алкогольными напитками.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Выйти на остановке покурить после вступления закона в силу уже тоже не получится.  Для тех, кто не может прожить без сигарет, все-таки будут послабления на железной дороге.  Для них владелец инфраструктуры может оборудовать специальные места, как это уже сделано в аэропортах</description>
        <category>Экономика</category>
        <pubDate>13 Jul 2011 19:44:12 GMT</pubDate>
      </item>
  </channel>
</rss>

