http://www.rg.ru/avtor/Nataliia-Yachmennikova/index.html Наталия Ячменникова - материалы автора ru http://www.rg.ru/i/img/rg120xml.pnghttp://www.rg.ru/ http://www.rg.ru/2012/05/18/vip.html <p><i>Количество владельцев частных вертолетов в России неизбежно растет. Вертушки продаются, покупаются и сдаются в аренду все активнее. А чему удивляться? Те, кто их покупает, расценивают вертолет как средство самовыражения, средство быстрого и комфортного передвижения. Действительно: никаких пробок. И низкая стоимость эксплуатации - тоже налицо Экономика 17 May 2012 18:03:29 GMT http://www.rg.ru/2012/05/16/mks.html <p><i>Вчера с космодрома Байконур к Международной космической станции отправился очередной экипаж. На борту &quot;Союза&quot; россияне Геннадий Падалка и Сергей Ревин, а также американский астронавт Джозеф Акаба.</i></p> <p>Через двое суток их корабль должен причалить к исследовательскому модулю &quot;Поиск&quot; российского сегмента МКС. Напомним: этот запуск несколько подзадержался. Намечался еще на 30 марта, но из-за повреждения спускаемого аппарата при испытаниях в барокамере старт перенесли, а корабль заменили на новый.</p> <p>Космическая командировка Падалки, Ревина и Акабы должна продлиться около полугода. Скучать на орбите им не придется Общество 16 May 2012 13:31:59 GMT http://www.rg.ru/2012/05/16/krilya.html <p><i>Состоялась церемония вручения ежегодной национальной авиационной премии &quot;Крылья России&quot;. Лауреаты и дипломанты были определены экспертами и пассажирами в 15 номинациях по итогам прошедшего года. Всего в конкурсе участвовали 48 российских авиаперевозчиков и 42 зарубежные авиакомпании, 6 крупнейших российских туроператоров. А 4 компании отрасли претендовали на победу в номинации &quot;Бизнес-проект в гражданской авиации России&quot;.</i></p> <p>В номинациях &quot;тяжеловесов&quot; - среди авиакомпаний с объемом пассажирских перевозок внутри страны более 3 млрд пассажиро-километров, а также среди перевозчиков на международных воздушных линиях ничего неожиданного не произошло: главным лауреатом стал &quot;Аэрофлот&quot;. Успех с лидером разделила в обеих номинациях авиакомпания &quot;Сибирь&quot; (S7 Airlines), а также &quot;Владивосток Авиа&quot; - на внутренних линиях, и &quot;Уральские авиалинии&quot; - на международных Экономика 15 May 2012 17:17:22 GMT http://www.rg.ru/2012/05/15/bugrov.html <p><i>Рассказывает ветеран космической отрасли, ведущий конструктор по пилотируемым ракетно-космическим комплексам для высадки на Луну и &quot;Энергия-Буран&quot; Владимир Бугров:</i></p> <p>- 55 лет назад -&nbsp; 15 мая&nbsp; 1957 года&nbsp; был осуществлен первый запуск советской межконтинентальной баллистической ракеты Р7, разработанной Королевым в&nbsp; соответствии с постановлением подписанным&nbsp; Сталиным 13 марта 1953 года. Хотя первый запуск закончился неудачей,&nbsp; ракета Р7&nbsp; стала знаменитой &quot;Семеркой&quot;, способной доставить ответный ядерный заряд в любую точку планеты,&nbsp;&nbsp; модификации которой обеспечили прорыв человечества в космос,&nbsp; верно служат нам уже 55 лет,&nbsp;&nbsp; и до сих пор являются единственным&nbsp; в мире надежным средством доставки человека на околоземные орбиты.</p> <p>50 лет назад -&nbsp; 15 мая 1962 года&nbsp; Королев утвердил эскизный проект ракеты Н1, разработанной&nbsp; для полетов человека за пределы околоземного пространства - к планетам Марсу и Венере, в соответствии с постановлением, подписанным Хрущевым 23 июня 1960 года. &nbsp;</p> <p>25 лет назад - 15&nbsp; мая&nbsp; 1987 года&nbsp; успешно совершила свой первый полет советская сверхмощная ракета &quot;Энергия&quot;.&nbsp; Она не предназначалась в отличие от ракеты Н1 для прорыва человека в межпланетное пространство, а являлась составной частью советской многоразовой космической системы (МКС), которая создавалась как альтернатива американской многоразовой системы &quot;Спейс Шаттл&quot;.</p> <div class="incut">Ракета &quot;Энергия&quot; могла стать главным носителем для полетов на Луну и Марс, а также запуска новых станций</div> <p>Назначение ракеты -&nbsp; выведение на околоземную орбиту многоразового космического корабля &quot;Буран&quot; с полезной нагрузкой&nbsp; 30 т и общей массой 100 т.&nbsp; На &quot;Шаттле&quot; основные маршевые двигатели установлены на корабле, и топливо поступает к ним из огромного подвесного&nbsp; топливного бака. Дополнительно используется для выведения два твердотопливных ускорителя. Мы установили маршевые двигатели на вторую ступень ракеты (блок Ц) Общество 21 May 2012 08:31:05 GMT http://www.rg.ru/2012/05/10/mnenie-site.html <p><i>Что могло стать причиной авиакатастрофы SuperJet 100-95? С таким вопросом корреспондент &quot;РГ&quot; обратился к эксперту Валерию Шелковникову, члену правления Всемирного фонда безопасности полетов (FSF), президенту Консультативно-аналитического агентства &quot;Безопасность Полетов&quot;. Вот что он сказал:</i></p> <p>- Пока вопросов больше, чем ответов. И, пожалуй, главный: почему экипаж запросил снижение с 10000 футов до 6000? Эта радиосвязь была последней. По маршруту самолета было две горы - Салак и Геде. Это потухшие вулканы Происшествия 11 May 2012 07:15:28 GMT http://www.rg.ru/2012/05/10/suhoi-site.html <p><i>Место катастрофы самолета RSS-100 находится на одном из отрогов вулкана Салак на высоте 5200 футов, такие данные приводит </i><i>Консультативно-аналитическое</i><i> агентство &quot;Безопасность полетов&quot; со ссылкой на сообщения индонезийских военных. </i><i>Координаты места катастрофы: 06.42.61.3 ю.ш., 106.44.41.2 з.д. </i><i>По поступавшей вчера информации, экипаж запросил снижение с 10000 футов до 6000 футов.</i></p> <p>Данные о количестве людей, которые находились на борту, уточнены: их было 45, а не 50, как говорили ранее (8 россиян, 1 француз, 1 американец, 2 итальянца, остальные&nbsp; - 33 человека - граждане Индонезии.</p> <p>Напомним, 9 мая экипаж самолета Сухой SuperJet 100-95, 2009 года выпуска, регистрационные знаки RA-97004, выполнял показательный полет из Jakarta/Halim Perdanakusuma в Jakarta/Halim Perdanakusuma (Индонезия). Через 30 минут после взлета с воздушным судном, следовавшим в районе горы Salak южнее Джакарты, <a target="_blank" href="/sujet/4615/index.html ">радиоконтакт исчез</a>. Сигналов аварийного маяка зафиксировано не было.</p> <p>По сообщению властей Индонезии, в 15.30 экипажу по его запросу было разрешено снижение до 6000 футов Происшествия 10 May 2012 13:30:10 GMT http://www.rg.ru/2012/04/27/soyuz-site.html <p><i>Трое из шести членов экипажа МКС - россияне Антон Шкаплеров и Анатолий Иванишин, а также астронавт НАСА Дениэл Бербэнк - вернулись на Землю.</i></p> <p>Корабль &quot;Союз ТМА-22&quot; в расчетное время отстыковался от модуля &quot;Рассвет&quot; российского сегмента МКС. Автоматика сработала как положено. Как рассказали в подмосковном ЦУПе, в 14.49 мск двигатели корабля включились на торможение, а в 15.21 мск пилотируемый &quot;Союз&quot; вошел в плотные слои атмосферы Земли.</p> <p>В 15.31 мск, когда спускаемая капсула прошла плазму, над ней сначала раскрылся вытяжной, а затем основной парашют, который затормозил падение. В 15.45 мск спускаемая капсула &quot;Союза&quot; с экипажем приземлилась в 88 километрах северо-восточнее города Аркалык (Казахстан). &quot;По докладу командира корабля, самочувствие экипажа хорошее&quot;, - сообщили в ЦУПе Общество 27 Apr 2012 12:18:18 GMT http://www.rg.ru/2012/04/25/biotoplivo.html <p><i>Биотопливо пытается вытеснить традиционный авиакеросин: есть уже с десяток вариантов продуктов и растений, из которых получают новый вид самолетной &quot;горючки&quot;.</i></p> <p>В дело идут водоросли, кокосы, бразильские орехи, несъедобные растения рыжик посевной и ятрофа (древесный кустарник с крупными маслянистыми семенами), непродовольственные животные жиры... А на днях пришла новость из Австралии: авиакомпания Qantas выполнила свой первый полет на топливе, наполовину состоящим из очищенного растительного масла.</p> <p>Пока все &quot;биозаправки&quot; не из дешевых. Та, что была залита в баки австралийского перевозчика - раза в 4 дороже авиакеросина. Стоимость биотоплива с добавлением рыжика или ятрофы чуть поменьше. В любом случае переплачивать за билеты пассажирам не пришлось Экономика 25 Apr 2012 09:57:02 GMT http://www.rg.ru/2012/04/17/glonass-site.html <p><i>К 2020 году точность системы ГЛОНАСС будет не хуже, чем американской GPS, заявил глава Роскосмоса Владимир Поповкин на открывшемся в Москве шестом международном форуме по спутниковой навигации. На ее основе в России, Белоруссии, Казахстане и на Украине может быть создано единое навигационное поле.</i></p> <p>Он подчеркнул, что в этом году утверждена новая федеральная целевая программа развития ГЛОНАСС до 2020 года. Среди основных задач - это придание ей точности не хуже, чем у американской системы.</p> <p>Основная цель Форума, в котором участвуют представители Федерального космического агентства, информирование российской и зарубежной аудитории о состоянии и планах развития спутниковых навигационных систем, о государственной политике в области использования системы ГЛОНАСС в России, инновационных технологиях, аппаратуре спутниковой навигации и услугах, международном опыте использования навигационных систем, создании единых международных стандартов в области спутниковой навигации.</p> <p>В рамках форума на &quot;круглых столах&quot; будут обсуждаться самые острые вопросы, связанные с развитием рынка навигационно-информационных услуг, в частности с созданием современных карт и ГИС, возможными направлениями развития навигационных приложений и LBS-услуг, будущим автомобильной навигации. Также будут рассмотрены вопросы, связанные с ролью государства в развитии рынка навигационных систем и услуг, проблемах и тенденциях развития законодательства в этой области.</p> <p>На специализированных секционных заседаниях участники форума смогут высказать свои предложения по формированию благоприятных условий для эффективного внедрения инновационных технологий и обменяться опытом. В работе примут участие более 100 докладчиков из России, ближнего и дальнего зарубежья, представители министерств и ведомств, частных компаний, зарубежных и международных организаций.</p> <p>В 2011 году завершилось выполнение федеральной целевой программы &quot;Глобальная навигационная система&quot; Экономика 17 Apr 2012 11:37:54 GMT http://www.rg.ru/2012/04/12/bugrov.html <p><i>Как найти нового Королева? Зачем России <a target="_blank" href="/2012/01/12/orbita-poln.html">нужно лететь на Марс</a>? Чему учат ошибки прошлого? Об этом корреспондент &quot;РГ&quot; беседует с разработчиком проектов экспедиции на Марс и Луну, ведущим конструктором по пилотируемым ракетно-космическим комплексам для высадки на Луну и &quot;Энергия-Буран&quot; Владимиром Бугровым. </i></p> <p><i>Владимир Евграфович, разработан проект стратегии развития российской космонавтики до 2030 года. Вы его видели?</i></p> <p><b>Владимир Бугров: </b>Нет. Документ нигде не опубликован. Все дается только в изложении Общество 14 Apr 2012 06:46:13 GMT