|
|
[22.01.2010] Европейское правление "Опеля" решило судьбу своего бельгийского завода в Антверпене - крупное автосборочное предприятие будет закрыто. Без работы останутся более двух тысяч человек. Для правительства небольшой Фландрии решение такое решение стало серьезным ударом. Сборка нового кроссовера будет перенесена из Европы на заводы концерна в Южную Корею
|
|
[29.12.2009] Сбербанк ждет компенсации затрат от провала сделки с "Опелем"
|
|
|
[22.12.2009] Бывший финдиректор Microsoft Крис Лидделл переходит на аналогичную должность в GM
|
|
|
[27.11.2009] Немецкие профсоюзы возмущены тем, что "ДжМ" до сих пор не представил план спасения "Опеля"
|
|
|
[22.11.2009] "Хандельсблатт": Германия пока не дала согласие на предоставление "GM" крупных кредитов
|
|
|
[12.11.2009] "Дженерал моторс" отказался продавать "Опель" консорциуму "Магна" - Сбербанк"
|
|
|
[11.11.2009] Сбербанк и "Магна" не исключают судебных разбирательств с "Дженерал моторс"
|
|
|
[10.11.2009] Сбербанк готов судиться с GM по делу о продаже Opel
|
|
|
[10.11.2009] "Магна" потребовала от "Дженерал моторс" возврата потраченных денег
|
|
|
[10.11.2009] Ангела Меркель ждет от GM новой концепции развития Opel
|
|
|
[10.11.2009] Администрация США заявляет, что никак не влияла на решение "Дженерал моторс" об отказе продавать компанию "Опель" консорциуму "Магна"-Сбербанк. Однако Ангеле Меркель, которая узнала эту новость перед началом своего визита в США, от этого не легче. Впервые со дня своего вступления на пост канцлера она не смогла сразу найти подходящих слов, чтобы прокомментировать эту новость. Между тем, председатель управляющего совета GM Фритц Хендерсон уже приехал в центральную штаб-квартиру "Опеля" в Германии. Он привез пакет предложений для будущей реструктуризации предприятия, чтобы обсудить его с советом трудового коллектива. А на самом "Опеле" уже начались должностные рокировки
|
|
|
[06.11.2009] Глава европейского подразделения GM покидает свой пост
|
|
|
[06.11.2009] Отказ "Дженерал моторс" продавать "Опель" вызвал самую большую забастовку в истории автопрома Германии. Рабочие опасаются потерять работу, и у них на это есть основание. Председатель Совета "ДжМ" уже сообщил, что сокращению подвергнутся примерно 10 тысяч рабочих мест. Власти Германии также недовольны срывом сделки и потребовали от "Дженерал моторс" выплатить полтора миллиарда евро, которые немецкое правительство вложило в спасение автопредприятия
|
|
|
[06.11.2009] Владимир Путин заявил, что отказ американского концертна "Дженерал Моторс" от сделки по продаже компании Opel канадско-российскому консорциуму Magna-Сбербанк не нанес ущерба российскому автопрому. "Это не ущемляет наших интересов, но говорит о своеобразном отношении американских партнеров со своими контрагентами. Мы извлекли хороший урок и должны будем учитывать такой стиль взаимоотношений с партнерами в будущем", - отметил Путин
|
|
|
[05.11.2009] Владимир Путин: Отказ GM от сделки по Opel не наносит ущерба интересам России
|
|
|
[05.11.2009] СМИ бурно обсуждают две "автомобильные" новости: сделка с покупкой Opel консорциумом Magna-Сбербанк не состоится, и правительство России решило поддерживать "АвтоВАЗ", правда, не через прямое накачивание деньгами, а косвенно, с помощью механизма рынка ценных бумаг. Сходу первая новость кажется негативной, вторая позитивной, но на самом деле не все так однозначно, считает обозреватель "РГ"
|
|
|
[05.11.2009] Обзор немецких СМИ: Шесть месяцев интенсивных переговоров о судьбе Opel оказались напрасными
|
|
|
[05.11.2009] Рабочие заводов Opel в Германии начали бастовать
|
|
|
[05.11.2009] General Motors сокращает 10 тысяч сотрудников компании Opel
|
|
|
[04.11.2009] Правление GM приняло решение не продавать Opel Сбербанку
|
|
|
[19.10.2009] Германское правительство определилось с датой подписания договора о продаже "Опеля"
|
|
|
[12.10.2009] Консорциум Магна-Сбербанк может стать официальным владельцем Опель уже на этой неделе
|
|
|
[02.10.2009] Руководство Сбербанка и Magna изучает возможность производства Opel на ГАЗе
|
|
|
[02.10.2009] Немецкие автомобили будут собираться в Нижнем Новгороде
|
|
|
[25.09.2009] Сбербанк готов расстаться с акциями Opel
|
|
|
[17.09.2009] Сделку по продаже "Опеля" планируется завершить в ноябре
|
|
|
[16.09.2009] Клаус Мангольд: "Дженерал моторс" заинтересована в успехе "Опеля" в России
|
|
|
[15.09.2009] В Европе начали активно критиковать решение о продаже контрольного пакета акций "Опеля" консорциуму "Магна-Сбербанк". Первыми открыто выступить решились бельгийцы, затем недовольство выразили представители Испании и Венгрии, где находятся заводы "Опеля". В свою очередь один из членов президиума опекунского совета автоконцерна Дирк Пфайль в интервью немецким СМИ обвинил правительство Германии в сокрытии реальных фактов. По его словам, несмотря на запрет тратить госпомощь на инвестиции в Россию, "Магна" собирается первично влить в реструктуризацию ГАЗа около 600 миллионов евро
|
|
|
[14.09.2009] Бельгийским властям предложено заплатить за "Опель" 200 миллионов евро
|
|
|
[11.09.2009] "Дженерал моторс" все-таки решил продать ООО "Адам Опель" консорциуму, состоящему из австрийско-канадского производителя комплектующих "Магна" и российского Сбербанка. Они поделят между собой 55 процентов акций автоконцерна, 35 процентов останутся у "Дженерал Моторс", оставшиеся 10 процентов перейдут к трудящимся "Опеля". В предварительных условиях сделки ничего изменено не было. Все четыре немецких завода будут сохранены, на них планируют направить миллиардные инвестиции. "Магна" будет отвечать за производственную часть. А "Опель" получит улучшенный доступ на российский рынок. Однако "Дженерал моторс" оставит за собой право вето при возможной передаче технологий российской стороне
|
|
|
[11.09.2009] Эксперты: Покупка "Опеля" консорциумом "Магна"-Сбербанк будет много значить для российского автопрома
|
|
|
[11.09.2009] Михаил Маргелов: Покупка "Опеля" - несомненный успех Сбербанка
|
|
|
[10.09.2009] Совет директоров "Дженерал моторс" в Детройте решает судьбу немецкой автомобилестроительной компании "Опель". Руководство компании еще недавно не имело ничего против продажи контрольного пакета акций завода канадской "Магна интернэшнл", в партнерстве с которой выступает российский Сбербанк. Однако сейчас германские наблюдатели не исключают, что "Джи-Эм" готов отказаться от планов продажи предприятия. С ними согласны и российские эксперты. По мнению директора агентства "Автостат" Сергея Целикова, события развиваются не в пользу "Магны"- Сбербанка, как, впрочем, и их конкурента - бельгийского холдинга RHJ International, а в пользу третьего сценария. "GМ попытается сохранить контроль над своим европейским подразделением", - предполагает эксперт "РГ"
|
|
|
[08.09.2009] Во вторник и среду пройдет заседание управляющего совета концерна "Дженерал моторс". От него ожидают окончательного решения о судьбе европейской "дочки" концерна - ООО "Адам Опель". Однако не факт, что оно будет принято - "Дженерал моторс", реконструированный за два месяца и вышедший из конкурсного производства здоровым и сильным, откровенно тянет время, играя на нервах не только рабочих и менеджмента завода, но и правительства Германии. Причем возможность для такого вальяжного поведения производителям из Детройта дало само германское правительство, слишком рано открыто выразившее свое предпочтение и высказавшееся в пользу продажи предприятия консорциуму "Магна"-Сбербанк
|
|
|
[04.09.2009] Бельгийские финансовые инвесторы сделали свое предложение "Опелю" еще интереснее
|
|
|
[26.08.2009] Судьба концерна "Опель" может решиться только в ноябре
|
|
|
[24.08.2009] "Дженерал моторс" не принял решения о том, кому будет продан "Опель"
|
|
|
[20.08.2009] Устранены последние препятствия по продаже "Опеля" канадской компании "Магна". Немецкие власти уведомили американский концерн "Дженерал Моторс" о том, что готовы предоставить заем в размере 4,5 миллиарда евро "Магне", если она приобретет предприятие "Опель". Теперь решающее слово остается за "ДМ", который пока не спешит принять предложение российско-канадского альянса в лице компании "Магна" и Сбербанка. Кстати, немаловажную роль в пользу последних сыграло и то, что сделку одобрили главы ФРГ и России. По экспертным оценкам, именно встреча Меркель с Медведевым оказала влияние на заключение сделки по покупке "Опеля". Теперь в Берлине надеются, что процесс продажи концерна завершится до всеобщих выборов, которые пройдут в Германии 27 сентября
|
|
|
[17.08.2009] Канцлер Германии Ангела Меркель прибыла к Дмитрию Медведеву в Сочи, чтобы обсудить развитие сотрудничества двух стран, которое, несмотря на кризис, пополняется все новыми проектами. Одним из главных символов российско-германского взаимодействия последних и следующих лет является проект газопровода "Северный поток", который должен пройти по дну Балтики. Кроме того, у всех на слуху переговоры о покупке российским Сбербанком и канадской "Магна" немецкой компании "Опель", которая пока что принадлежит американской General Motors. Ангела Меркель не скрывала, что федеральное правительство Германии приветствует эту сделку. Дмитрий Медведев считает, что подобного рода инвестиции сейчас крайне важны - это позволяет не разрывать экономические связи между странами
|
|
|
[17.08.2009] Перспективы российского автопрома зависят и от сделки по "Опелю", заявил замдиректора аналитического агентства "Автостат" Сергей Удалов. В случае удачи Россия получит, например, право ставить современные коробки передач на другие отечественные авто. Кроме того, по-прежнему стеной за "Опелем" и "Магной" стоит правительство ФРГ. С несказанной доселе ясностью и четкостью канцлер Ангела Меркель заявила о решительной поддержке "Магны". Таким образом, в переговорный процесс подключились серьезные политические силы. Встреча лидеров России и Германии в Сочи окажет влияние на заключение мегасделки по покупке "Опеля"
|
|
|
[14.08.2009] Ангела Меркель снова высказалась в поддержку Magna и Сбербанка в борьбе за Opel
|
|
|
[14.08.2009] "Магна" заявила, что купила "Опель"
|
|
|
[13.08.2009] "Магна" сообщает о достижении договоренности с "Дженерал Моторс" о покупке "Опель"
|
|
|
[23.07.2009] GM исключила китайскую компанию BAIC из процесса переговоров по продаже Opel
|
|
|
[21.07.2009] "Магна" и Сбербанк собираются увеличить свои доли в немецком автоконцерне Opel
|
|
|
[20.07.2009] Все претенденты на Opel должны определиться сегодня
|
|
|
[20.07.2009] Сегодня Magna подаст окончательную заявку на покупку Opel
|
|
|
[14.07.2009] GM спешно пересматривает планы по продаже Opel
|
|
|
[07.07.2009] Германское правительство не может определиться с судьбой автоконцерна "Опель"
|
|
|
[18.06.2009] Германские чиновники все еще надеются обанкротить "Опель"
|
|
|
[04.06.2009] Сбербанк планирует в будущем продать свой пакет акций Opel
|
|
|
[03.06.2009] Алексей Чеснаков: Покупка Опеля простимулирует развитие российского автопрома
|
|
|
[01.06.2009] Правительство не даст денег Сбербанку на приобретение Opel
|
|
|
[01.06.2009] Крупнейший германский автоконцерн "Опель" избежал банкротства благодаря переходу от американской корпорации "Дженерал моторс" под контроль австро-канадского предприятия "Магна". "Магна" в этой сделке выступает в консорциуме с российскими партнерами - Сбербанком и ГАЗом. Участие России в сделке по приобретению компании "Опель" поможет модернизации отечественной автомобильной промышленности, заявил глава Сбербанка Герман Греф. По его мнению, это очень хороший шанс получить по беспрецедентно низкой цене одного из наиболее продвинутых с точки зрения технологий европейского автопроизводителя. Однако окончательная цена на акции пока не оглашена. Возможно, это произойдет в ближайшие десять дней
|
|
|
[29.05.2009] "Дженерал моторс" выдвинул "Опелю" новые финансовые требования
|
|
|
[26.05.2009] Сбербанк и ГАЗ совместно с австрийско-канадским концерном "Магна" вошли в число инвесторов для концерна "Опель", из которых правительство ФРГ должно выбрать одного. Конкуренцию им составили итальянский "Фиат" и американский финансовый инвестор "Рипплвуд". Между тем, среди фаворитов - "Магна" и "Фиат". При обсуждении инвестиционных программ на встрече четырех министров кабинета ФРГ - экономики, финансов, иностранных дел и труда - успехом пользовалась концепция производителя комплектующих - концерна "Магна". Она показалась министрам наиболее финансово выверенной. При этом, как считают эксперты рынка, Сбербанку вложения в автопром такого уровня выгодны как длительная инвестиция
|
|
|
[21.05.2009] Германские власти решили кредитовать кризисный автогигант "Опель"
|
|
|
[12.05.2009] Планы слияния "Фиата" с "Опелем" не вызывают у немцев симпатий
|
|
|
[11.05.2009] Между праздниками: "Седьмой континент" чуть не продали, Opel чуть не купили
|
|
|
[05.05.2009] "Фиат" намерен купить контрольный пакет акций автоконцерна "Опель"
|
|
|
[28.04.2009] Концерн "Фиат" нацелился на покупку "Опеля"
|
|
|
[19.03.2009] Старейшее автопредприятие Европы ищет инвестора
|
|
|
[17.03.2009] Германия не спешит поддерживать "Опель", банкротство которого приведет к потере 400 тысяч рабочих мест
|
|
| |
|
|
|
|
, доступны 