|
[17.03.2010] В первые месяцы 2010 года АвтоВАЗ обеспечил машинами 40 процентов авторынка страны
|
|
|
[16.03.2010] АвтоВАЗ лидирует по показателю прироста производства среди российских автопроизводителей
|
|
|
[16.03.2010] В феврале продажи легковых автомобилей опять снизились. Падение составило 32 процента по отношению к февралю прошлого года. Объяснение тому, что сейчас происходит, лежит на поверхности, считают эксперты. И дело не в том, что люди дружно разуверились в завтрашнем дне и боятся покупать машины. Просто автомобили стали дороже, и стоимость кредита тоже выросла
|
|
|
[15.03.2010] АвтоВАЗ запустил производство пяти скоростных версий автомобиля Lada
|
|
|
[12.03.2010] Сбербанк выбирает инвесторов, готовых выкупить часть долгов "ИжАвто" и возобновить производство
|
|
|
[11.03.2010] На УАЗе презентовали обновленного "козлика"
|
|
|
[11.03.2010] АвтоВАЗ к 2020 году будет делать более миллиона автомобилей в год
|
|
|
[11.03.2010] К 2020 году АвтоВАЗ планирует увеличить объемы производства втрое
|
|
|
[09.03.2010] АвтоВАЗ в рамках программы утилизации сделает скидки на автомобили
|
|
|
[04.03.2010] Правительство сократило на треть стратегию развития автопрома
|
|
|
[04.03.2010] "АвтоВАЗ" получит 10 млрд рублей при разработке грамотной программы модернизации
|
|
|
[04.03.2010] "ИжАвто" может запустить конвейер в ближайшие два месяца
|
|
|
[04.03.2010] Автозавод Sollers начал отгрузку продукции в Центральную часть России
|
|
|
[04.03.2010] Автоваз нашел новый способ простимулировать интерес к своей продукции. По меньшей мере тридцать тысяч машин в год он рассчитывает продавать военным по сходной цене.
А именно, кадровым офицерам предлагается стать участниками фирменной программы кредитования. По этой программе предусматривается срок кредитования от трех до пяти лет. При этом государство субсидирует 2/3 ставки рефинансирования
|
|
|
[04.03.2010] В четверг правительство утвердит проект стратегии развития российского автопрома до 2020 года. "Задачи поставлены в меру нескромные", - заметил "РГ" высокопоставленный источник в Белом доме. К 2020 году рабочие места должны получить 5 миллионов человек - они будут задействованы как на самих автопредприятиях, так и в смежных отраслях. Доля автопрома в ВВП страны вырастет с нынешнего одного процента до 2,4 процента
|
|
|
[03.03.2010] Правительство одобрило проект строительства завода гибридных автомобилей в Тольятти
|
|
|
[02.03.2010] Еще один автомобиль - уже второе по счету детище совместного предприятия компании "Рено" и правительства Москвы "Автофрамос"- получил путевку в жизнь. Благодаря доступной цене, объявленной незадолго до его презентации - 345 тысяч рублей при базовой комплектации, "Рено-Сандеро" уже в ближайшее время может стать бестселлером на российском авторынке
|
|
|
[02.03.2010] На Международном автосалоне в Женеве российских автомобилей не будет
|
|
|
[01.03.2010] УАЗ стал одним из крупнейших автопроизводителей по объему поставок в регионы
|
|
|
[01.03.2010] Концерн Renault запустил вторую очередь производства на московском заводе "Автофрамос"
|
|
|
[25.02.2010] В индийском городе Хосур открылось первое сборочное производство праворульных КАМАЗов. Для российского автогиганта индийский рынок стратегически важен, отсюда открываются двери во многие страны. В Индии будут выпускать несколько моделей бортовых автомобилей и строительных самосвалов на шасси КАМАЗ-6540, а также магистральные тягачи КАМАЗ-5460
|
|
|
[18.02.2010] АвтоВАЗ продал 30 тысяч автомобилей в рамках своей кредитной программы
|
|
|
[18.02.2010] КАМАЗ будет выпускать в Индии праворульные грузовики
|
|
|
[18.02.2010] В 2013 году в Петербурге планируется начать производство грузовиков с гибридными двигателями
|
|
|
[17.02.2010] Ульяновские власти доплатят 50 тысяч рублей желающим приобрести автомобиль УАЗ
|
|
|
[17.02.2010] По многочисленным просьбам Ульяновский автозавод возобновляет сборку модели УАЗ-469, легендарного "козлика"
|
|
|
[16.02.2010] Если бы в 1998 году КАМАЗ серьезно не переболел, то нынешняя экономическая лихорадка, могла бы стать для предприятия последней. Кризис десятилетней давности позволил автогиганту выработать иммунитет, который помог удержаться на плаву и с перспективой смотреть в будущее. Об этом и многом другом глава Набережных Челнов Ильдар Халиков рассказал в интервью "РГ"
|
|
|
[16.02.2010] Продажи легковых автомобилей в России упали в январе на 37%
|
|
|
[15.02.2010] Ульяновский автозавод возрождает производство легендарного УАЗ 469. Решение вновь начать сборку "козлика" продиктовано запросами корпоративных клиентов завода. "Сегодня существует потребность в бюджетном автомобиле, способном работать в жестких погодных условиях, к которым ни один из представленных на рынке автомобилей не приспособлен", - пояснили в ОАО "УАЗ"
|
|
|
[12.02.2010] Сразу два автопредприятия посетил Владимир Путин в Набережных Челнах - ОАО "КАМАЗ" и сборочное производство "Фиат". Поводом для визита премьера стало подписание соглашения между компанией "Соллерс" и итальянским концерном "Фиат", которое дало старт производству новых автомобилей на базе платформ "Фиат" - "Крайслер". Правительство собирается поддержать новый автомобильный альянс кредитом на сумму 2,1 миллиарда евро
|
|
|
[11.02.2010] Sollers и Fiat официально объявили о создании в России глобального автоальянса
|
|
|
[11.02.2010] В Набережных Челнах Владимир Путин примет участие в подписании соглашения между Fiat и Sollers
|
|
|
[11.02.2010] Как открытие для подержанных машин границы с Беларусью повлияет на развитие российского автопрома?
|
|
|
[10.02.2010] В Набережных Челнах будут производить новый седан Fiat Linea
|
|
[10.02.2010] Предоставление в 2010 году субсидий российским кредитным организациям на возмещение выпадающих доходов по кредитам, выданным российскими кредитными организациями в 2009 - 2010 годах физическим лицам на приобретение автомобилей
|
|
|
[09.02.2010] Модельный ряд Fiat, производство которого было запущено в Набережных Челнах несколько лет назад, пополнится еще одним автомобилем. Начало новому производству будет положено во время визита в город премьер-министра Владимира Путина, который намечен на 11 февраля. Если до сих пор в автограде выпускали только седан Fiat Albea и минивэн Fiat Doblo, то в этом году на предприятии планируется наладить производство седана С-класса - Fiat Linea
|
|
|
[09.02.2010] Выжить отечественному автопрому помогут госпрограммы стимулирования спроса
|
|
|
[09.02.2010] Опрос: Россияне отдают предпочтение новым иномаркам
|
|
|
[08.02.2010] АвтоВАЗ отобрал 124 дилера для участия в правительственной программе утилизации автомобилей. В ее рамках завод планирует продать порядка 100 тысяч авто. Завод готов пойти навстречу дилерам и отгружать машины даже после частичной оплаты - без премии по утилизации, которую Минпромторг обещает выплачивать в течение месяца
|
|
|
[05.02.2010] Импорт подержанных легковых автомобилей, ввозимых в Россию из Японии и Южной Кореи через таможни Дальнего Востока, снизился более чем в восемь раз. Таков результат войны с "японским автохламом". Запретительные пошлины были введены в январе прошлого года с целью защиты отечественных производителей, а также зарубежных компаний, которые производят сборку машин на территории РФ
|
|
|
[04.02.2010] С конвейера ГАЗа сошла первая "Газель-бизнес". В модифицированную модель разработчики внесли более 130 новых технических решений. "Более современные тормоза позволили сократить тормозной путь на 3 метра, - отметил президент "Группы ГАЗ" Бу Андерссон. - Синхронизаторы переключения передач теперь работают плавно, легко и тихо, электрообогрев зеркал и климат-контроль не уступают по комфортности иномаркам"
|
|
|
[03.02.2010] В начале года на АвтоВАЗе зафиксирован рекордно низкий уровень продаж
|
|
|
[02.02.2010] В Приморье полностью запущены конвейеры автосборочного завода SOLLERS-Дальний Восток
|
|
|
[01.02.2010] На автомобильном производстве "Соллерс-Дальний Восток" запущен конвейер
|
|
|
[29.01.2010] Государство ужесточает условия сборки иномарок и беспошлинный ввоз автокомплектующих в Россию. "РГ" публикует совместный приказ Минэкономразвития, Минпромторга и Минфина о внесении изменений в правила промышленной сборки в России. Отныне таможенные льготы иностранным автопроизводителям, решившим выпускать машины в нашей стране, будут распространяться только на модели, которые собираются по полному циклу
|
|
|
[28.01.2010] На УАЗе планируют выпускать укороченную версию "Патриота"
|
|
|
[27.01.2010] Российский авторынок планирует сбыть населению полтора миллиона легковых машин
|
|
|
[26.01.2010] Собранные в России иномарки выбились в лидеры продаж
|
|
|
[20.01.2010] Минувший год преподнес отечественному автопрому несколько сюрпризов, как приятных, так и не очень. Начало года было ознаменовано повышением пошлин на ввоз автомобилей, но даже подобные меры не смогли спасти рынок от 50-процентного падения продаж. Теперь петербургский автопром пытается компенсировать потери 2009 года
|
|
|
[20.01.2010] АвтоВАЗ назвал рекомендуемую стоимость новой "Приоры-купе"
|
|
|
[19.01.2010] АвтоВАЗ начал выпуск мелкосерийной модели - Lada Priora Coupe. Она отличается от Lada 112 более комфортабельным салоном, более мощным мотором и более широким набором опций. В базовую комплектацию машины, например, входят кондиционер, ABS, подушки безопасности водителя и пассажира, обогрев сидений. В январе завод планирует произвести 60 таких машин
|
|
|
[18.01.2010] Правила предоставления субсидии для оказания финансовой поддержки ОАО "АВТОВАЗ"
|
|
|
[15.01.2010] Около четырех тысяч работников АвтоВАЗа приняли решение перейти на работу в дочерние компании тольяттинского гиганта. Они будут готовить площадки завода под совместное с иностранными акционерами производство. Всего в две "дочки" автозавода, в рамках оптимизации численности персонала основного производства, предполагается перевести 12 тысяч 379 человек
|
|
|
[14.01.2010] Продажи новых легковых автомобилей в РФ за прошлый год упали почти в полтора раза
|
|
|
[13.01.2010] Карачаево-Черкесия будет выпускать до 100 тысяч китайских машин в год
|
|
|
[12.01.2010] На закупку авто для министерств и ведомств в этом году потратят 20 миллиардов рублей
|
|
|
[11.01.2010] "ГАЗ" ушел на двухнедельные каникулы
|
|
|
[11.01.2010] Конвейер УАЗа остановили до 8 февраля
|
|
|
[31.12.2009] Предоставление беспроцентного займа компании "АвтоВАЗ"
|
|
|
[30.12.2009] АвтоВАЗ за каникулы потеснится ради Рено-Ниссан
|
|
|
[29.12.2009] Премьер-министр Владимир Путин во Владивостоке открыл первый на Дальнем Востоке автомобильный завод "Sollers". Здесь будут собирать корейские внедорожники SsangYong, японские коммерческие грузовики Isuzu, машины "скорой помощи" и маршрутки под маркой FIAT Ducato. Но прокатиться премьер решил на представителе отечественного автопрома - УАЗ-Patriot
|
|
|
[29.12.2009] Владимир Путин открыл автозавод во Владивостоке и прокатился на УАЗе
|
|
|
[25.12.2009] В ближайшей перспективе банкротство АвтоВАЗу не грозит
|
|
|
[24.12.2009] "Кризис для автопрома хорош одним - он разогнал иллюзии и сделал ситуацию настолько понятной и прозрачной, что стало очевидно: требуются существенные перемены", - считает министр промышленности и торговли Виктор Христенко. О том, когда состоится реинкарнация отечественного автопрома и какие антикризисные меры для экономики правительство предусматривает в 2010 году министр рассказал в беседе с "РГ"
|
|
|
[23.12.2009] Объем производства иномарок в России достиг уровня отечественных авто
|
|
|
[16.12.2009] На АвтоВАЗе появятся шесть отдельных производств
|
|
|
[15.12.2009] АвтоВАЗ выделит шесть производств в отдельные предприятия
|
|
|
[14.12.2009] УАЗ прошел ресертификационный аудит на подтверждение соответствия требованиям российских ГОСТов
|
|
|
[10.12.2009] Непрофильные активы АвтоВАЗа переданы на баланс Тольятти
|
|
|
[09.12.2009] Продажи легковушек в России упали до рекордного уровня
|
|
|
[09.12.2009] АвтоВАЗ передал Тольятти все свои социальные объекты
|
|
|
[08.12.2009] АвтоВАЗ после новогодних каникул проведет реконструкцию производства
|
|
|
[04.12.2009] АвтоВАЗ избавят от яслей, домов отдыха и культуры
|
|
|
[03.12.2009] "АвтоВАЗ" может получить дополнительную помощь от правительства РФ
|
|
|
[30.11.2009] АвтоВАЗ и его основные акционеры подписали меморандум о намерениях по основным условиям реструктуризации долга завода. Документ подписан в рамках визита во Францию премьер-министра Владимира Путина. Согласно соглашению, Россия вольет в отечественный промгигант 50 миллиардов рублей в качестве помощи. А "Рено" предоставит АвтоВАЗу технологии на сумму около 240 миллионов евро, технологии еще на 60 миллионов евро даст "Рено-Ниссан". Возможно, что французский автопроизводитель часть этой суммы предоставит деньгами
|
|
|
[27.11.2009] Согласованы основные условия реструктуризации "АвтоВАЗа"
|
|
|
[27.11.2009] Премьер Владимир Путин с официальным визитом прибывает в Париж, где примет участие в заседании межправительственной комиссии. Не исключено, что главной новостью дня должно стать присоединение Франции к проекту газопровода "Южный поток". Хотя относительно этого проекта полной ясности пока нет. Но вот тольяттинское предприятие АвтоВАЗ точно стало объединяющим звеном двух стран. Как ожидается, "Ростехнологии", "Рено-Ниссан" и "Тройка-Диалог" подпишут соглашение о намерениях по основным условиям реструктуризации АвтоВАЗа. Вариантов спасения несколько, среди которых эксперты особо отмечают докапитализацию
|
|
|
[27.11.2009] Ульяновские предприятия сокращают сотрудников из-за сложной ситуации на АвтоВАЗе
|
|
|
[26.11.2009] Приморская оборонка готова наладить для "Соллерс-Дальний Восток" выпуск комплектующих
|
|
|
[25.11.2009] Минпромторг предлагает по 50 тысяч рублей за каждый старый автомобиль
|
|
|
[25.11.2009] В ближайшем будущем АвтоВАЗ может превратиться в новое высокотехнологичное предприятие. А поможет ему в этом компания "Рено". Такое решение было принято на совещании по программе развития российского автогиганта. Как сказал первый вице-премьер Игорь Шувалов, обсуждение программы развития АвтоВАЗа продолжится во Франции, уже на высшем уровне, куда вылетит премьер-министр. "А после мы приступим к обновлению АвтоВАЗа", - заключил Шувалов
|
|
|
[24.11.2009] Ситуация на АвтоВАЗе очень тяжелая, отмечает председатель Счетной палаты Сергей Степашин. "Пока большой вопрос - серьезная реструктуризация, изменение технологических циклов с тем, чтобы после кризиса мы смогли производить действительно конкурентоспособную технику. Потребуются дополнительные финансовые инъекции. Автопром - самая тяжелая отрасль, она больше всего пострадала от кризиса. Что касается АвтоВАЗа, я считаю, решение надо было принимать еще 10 лет назад. Мы должны пойти по пути создания филиалов ведущих иностранных производств и строить заводы", - отметил Степашин
|
|
|
[23.11.2009] Уволенный лидер питерского профсоюза GM подаст в суд на руководство завода
|
|
|
[12.11.2009] С 1 декабря российские банки начинают выдавать льготные автокредиты
|
|
|
[11.11.2009] Правительство не намерено вводить запретительные пошлины на автомобили для того, чтобы защитить отечественный автопром. Об этом заявил первый вице-премьер Игорь Шувалов. "Сценарий развития этой отрасли в Российской Федерации никоим образом не должен ограничивать права потребителей", - подчеркнул он. Шувалов также назвал "неверным" предложение конвертировать долги АвтоВАЗа банкам в акции, поскольку кредитные учреждения, "обладая таким пакетом акций, мало чем могут помочь". По словам первого вице-премьера, концерн "Рено" пока не проявляет стремления увеличить долю в АвтоВАЗе
|
|
|
[10.11.2009] Первый вице-премьер Игорь Шувалов встретился с сотрудниками АвтоВАЗа, которых предполагается занять на различных программах переобучения. "Просто так с завода никто уволен не будет, - заверил Шувалов. - Всем будут предоставлены новые рабочие места". По его словам, в ближайшее время будут созданы две стопроцентные "дочки АвтоВАЗа", куда будут трудоустроены 15 тысяч освободившихся на основном производстве работников. Сегодня же в Москве состоится заседание рабочей группы правительства, на котором, как ожидается, будет обнародован план по выводу АвтоВАЗа из кризиса
|
|
|
[10.11.2009] Начальник ДВТУ Сергей Пашко: На сокращения импорта иномарок заградительные пошлины не повлияли
|
|
|
[06.11.2009] С 1 декабря все российские банки смогут выдавать льготные автокредиты
|
|
|
[05.11.2009] СМИ бурно обсуждают две "автомобильные" новости: сделка с покупкой Opel консорциумом Magna-Сбербанк не состоится, и правительство России решило поддерживать "АвтоВАЗ", правда, не через прямое накачивание деньгами, а косвенно, с помощью механизма рынка ценных бумаг. Сходу первая новость кажется негативной, вторая позитивной, но на самом деле не все так однозначно, считает обозреватель "РГ"
|
|
|
[29.10.2009] АвтоВАЗ представил производителям автокомпонентов стратегию своего развития до 2014 года
|
|
|
[28.10.2009] Дмитрий Песков: Сообщения о новом сокращении на "АвтоВАЗе" неверны
|
|
|
[28.10.2009] В этом году россияне потратились на новые машины почти на треть меньше, чем в прошлом
|
|
|
[27.10.2009] На заводе "Автотор" под Калининградом с конвейера сошел первый автомобиль "Опель"
|
|
|
[22.10.2009] Владимир Путин обсудит с премьером Италии создание совместного автопредприятия
|
|
|
[21.10.2009] В ноябре российское представительство "Фольксваген" начнет крупноузловую сборку "Ауди"
|
|
|
[20.10.2009] Руководство АвтоВАЗа официально представило свою антикризисную программу. Завод рассчитывает получить от государства несколько миллиардов рублей и готовится к новым сокращениям персонала. Как заявил исполнительный вице-президент АвтоВАЗа Олег Лобанов, на первое октября долговая нагрузка завода составляет 62 миллиарда рублей. Производственная программа не позволяет генерировать достаточное количество денежных средств для обслуживания долга - необходима реструктуризация. Если реструктуризировать долги не удастся, Лобанов не исключил введения механизмов защиты от кредиторов и сохранения производства. Фактически речь идет о возможном банкротстве
|
|
|
[16.10.2009] Renault начнет выпуск автомобилей на АвтоВАЗе в 2012 году
|
|
|
[15.10.2009] В правительстве РФ опровергли информацию о массовых сокращениях на АвтоВАЗе
|
|
|
[15.10.2009] Срок кредитования при покупке автомобилей Lada увеличен до пяти лет
|
|
|
[13.10.2009] Банкротство может спасти АвтоВАЗ
|
|
|
[13.10.2009] АвтоВАЗ надеется увеличить спрос на автомобили улучшением условий кредитования
|
|
|
[13.10.2009] До июня следующего года продлен срок действия увеличенных ввозных пошлин на иномарки. Постановление о таможенных пошлинах на импортные легковые и грузовые автомобили было принято в январе 2009 года. Оно увеличивало сборы до 30 процентов и относило к категории подержанных иномарки, которые эксплуатировались более 5 лет. В конце августа комиссия по защитным мерам во внешней торговле рекомендовала правительству продлить действие высоких пошлин. Тогда же Минпромторг сообщил, что эти поддерживающие меры положительно сказались на российском автопроме
|
|
|
[13.10.2009] На АвтоВАЗе будут производить автомобили концерна Renault-Nissan
|
|
|
[13.10.2009] В правительстве создана рабочая группа для решения проблем автопрома
|
|
|
[12.10.2009] На АвтоВАЗе будут производить автомобили Renault и Nissan
|
|
|
[08.10.2009] Первый вице-премьер правительства Игорь Шувалов пообещал сохранить на АвтоВАЗе большую часть трудового коллектива. Об этом он заявил на совещании, посвященном стабилизации социальной обстановки на заводе. По словам первого вице-премьера, обеспокоенность сотрудников в первую очередь связана с отсутствием информации о том, кто попадет под сокращение. "Никаких массовых увольнений не планируется, - заверил Шувалов. - Сокращения в основном будут идти за счет пенсионеров и работников предпенсионного возраста. При этом им всем на два года будет предложена временная работа"
|
|
|
[08.10.2009] Игорь Шувалов проведет в Тольятти совещание по социальным вопросам в ОАО "АвтоВАЗ"
|
|
|
[07.10.2009] Вопросы трудоустройства увольняемых работников АвтоВАЗа оказались в центре внимания не только руководства завода, но и правительства. Перспективы российского автопрома на ближайшие десять лет обсудила комиссия по устойчивому развитию экономики. Как сообщил после заседания комиссии первый вице-премьер Игорь Шувалов, предполагается создание рабочей группы во главе с Виктором Христенко и Эльвирой Набиуллиной. До 10 ноября рабочая группа должна выработать свои предложения. А в декабре предполагается подготовить материалы по развитию автомобильного производства в России и обсудить их на правительственном заседании
|
|
|
[07.10.2009] Совет палаты определил график прохождения федерального бюджета на будущий год и следующую двухлетку через Думу. Первое чтение - 21 октября, второе - 18 ноября и окончательное, третье чтение - 20 ноября. Бюджет станет для думцев главной, но не единственно важной темой двух осенних месяцев. Сейчас особое беспокойство народных избранников вызывает АвтоВАЗ. "Мы не можем потерять АвтоВАЗ. Надо сделать все, чтобы завод работал и при этом выпускал конкурентоспособную продукцию", - заявил журналистам Борис Грызлов
|
|
|
[07.10.2009] Французская компания Renault готова помочь материально АвтоВАЗу. И хотя на родине французских инвесторов критикуют за то, что они собираются тратить деньги в России, ведь у Renault у самой финансовые трудности в результате экономического кризиса, в Москве уверены, что они сдержат слово. Глава Сбербанка - крупнейшего кредитора АвтоВАЗа - Герман Греф считает, что "такие компании, как Renault, не бросают слов на ветер" - то есть помощь будет, и в необходимом объеме. По его мнению, уже заявление о готовности вкладывать средства в АвтоВАЗ очень важно в условиях кризиса. Он убежден, что от инвестиций они не откажутся, потому что уже вложили в концерн 1 млрд долларов. Кроме того, российское правительство уже выделило АвтоВАЗу 25 млрд рублей и готово дать еще 12 миллиардов
|
|
|
[06.10.2009] АвтоВАЗ оценивает объем необходимых ему для финансового оздоровления средств в 70 миллиардов рублей. На заводе поясняют, что 54 миллиарда нужно, чтобы погасить неоткладываемые долги, 9,5 миллиарда рублей - на инвестпрограмму, а 2,8 миллиарда пойдет на компенсацию убытков. Еще 12 миллиардов рублей нужны, чтобы провести масштабные увольнения. Этот нехитрый расклад уже вызвал у экспертов сомнения: зачем инвестировать в завод огромные деньги, если убытки все равно будут?
|
|
|
[06.10.2009] Ульяновские депутаты освободили УАЗ от уплаты земельного налога
|
|
|
[06.10.2009] Игорь Шувалов обсудил проблемы автопрома с иностранными производителями
|
|
|
[05.10.2009] Владимир Путин: Государство не допустит ликвидации "АвтоВАЗа"
|
|
|
[05.10.2009] КАМАЗ запустил главный сборочный конвейер
|
|
|
[05.10.2009] Правительство окажет дополнительную поддержку АвтоВАЗу. Чтобы улучшить ситуацию на крупнейшем автозаводе России, Владимир Путин призвал иностранных акционеров предприятия вкладывать средства в его технологическую модернизацию. В первую очередь это касается холдинга "Рено-Ниссан". "Либо они будут дальше участвовать в финансировании предприятия, либо мы должны будем с ними договариваться о соотношении долей", - строго резюмировал премьер. По словам первого вице-премьера Игоря Шувалова, руководство АвтоВАЗа просит также определенной поддержки самого федерального правительства, точная сумма которой пока не называется
|
|
|
[02.10.2009] Руководство Сбербанка и Magna изучает возможность производства Opel на ГАЗе
|
|
|
[02.10.2009] В декабре во Владивостоке начнет работу автозавод "Фиат". На первом этапе он будет собирать 10 тысяч внедорожников, грузовиков, спецавтомобилей. На второй стадии завод планирует выйти на мощность в 30 тысяч автомобилей, а количество работающих увеличится с 700 до 2-2,3 тысячи рабочих. Площадкой для реализации проекта выбраны свободные от судоремонтной деятельности корпуса "Дальзавода"
|
|
|
[01.10.2009] На "ИжАвто" запускают конвейер для сборки Kia
|
|
|
[30.09.2009] На "ИжАвто" запускают конвейер для сборки Kia
|
|
|
[30.09.2009] АвтоВАЗ просит госгарантий на антикризисную программу в 42 миллиарда рублей
|
|
|
[29.09.2009] АвтоВАЗ намерен привлечь кредит в двенадцать миллиардов рублей сроком на десять лет с отсрочкой выплаты процентов по нему до 2015 года. Компании необходим кредит под госгарантии для инвестирования в ряд проектов. Например, для реконструкции первой нитки конвейера для сборки легковых автомобилей группы компаний "Рено-Ниссан". Однако эксперты утверждают, что эти деньги нужны заводу не на развитие, а на текущие операционные расходы. В том числе на погашение кредитов, взятых ранее, а также на выплату работникам завода, которые попадут под сокращение
|
|
|
[25.09.2009] АвтоВАЗ принял решение о сокращении более двадцати семи тысяч человек. "Руководство завода сумело значительно снизить первоначально обсуждавшуюся цифру высвобождаемого персонала в количестве 36 тысяч человек, - отмечается в сообщении предприятия. Под сокращение попали пенсионеры, работники предпенсионного возраста и управленцы". Последние будут уволены в декабре, а сроки сокращения простых тружеников пока не определены. Между тем, вазовские рабочие пенсионного возраста начали увольняться самостоятельно, не дожидаясь официальных уведомлений о сокращении. Более того, на заводе даже существуют списки очередности на увольнения
|
|
|
[25.09.2009] В Ульяновске начали выпуск авто со спутниковой навигацией
|
|
|
[22.09.2009] Рынок легковых авто вернется на докризисный уровень в 2014 году
|
|
|
[22.09.2009] Евгений Арсюхин: Неэффективность отечественного автопрома отражается в раздутом персонале
|
|
|
[22.09.2009] АвтоВАЗ в очередной раз запросил господдержку
|
|
|
[18.09.2009] Следствие выяснит, было ли банкротство автозавода "ИжАвто" преднамеренным
|
|
|
[17.09.2009] Аналитики прогнозируют рост продаж легковых автомобилей через полгода
|
|
|
[15.09.2009] На АвтоВАЗе подписан приказ о сокращении пяти тысяч сотрудников, не занятых на конвейере. Работники тольяттинского завода будут уволены через два месяца. Как сообщил министр промышленности, энергетики и технологий Самарской области Владислав Капустин, порядка 2,4 тысячи человек из числа подпадающих под сокращение - пенсионеры. При этом он опроверг ранее появившуюся информацию о том, что до конца года автозавод уволит еще 31 тысячу человек
|
|
|
[14.09.2009] Все желающие банки смогут в перспективе участвовать в программе государственного субсидирования ставок по автокредитам. Такую идею продвигает в правительство Федеральная антимонопольная служба, сообщил на пресс-конференции заместитель руководителя ФАС Андрей Кашеваров. "Допускать в программу государственного субсидирования процентных ставок по автокредитам надо не только банки с государственным участием. Ограничений по допуску быть не должно", - сказал он. По мнению антимонопольщика, это будет стимулировать конкуренцию и отразится на величине процентных ставок по кредитам для населения
|
|
|
[11.09.2009] Руководство "АвтоВАЗа" меняет структуру завода
|
|
|
[08.09.2009] "ИжАвто" признали банкротом
|
|
|
[08.09.2009] На Дальнем Востоке "Лада" обогнала "Toйоту" по продажам
|
|
|
[04.09.2009] Завод "ИжАвто" официально признан банкротом
|
|
|
[03.09.2009] На "АвтоВАЗе" автомобили Lada Priora будут собирать по выходным
|
|
|
[02.09.2009] На Дальнем Востоке "Лада" обогнала по объемам продаж "Тойоту"
|
|
|
[02.09.2009] АвтоВАЗ возобновил производство после августовских каникул. Правда, в режиме сильно сокращенной рабочей недели - каждый сотрудник будет занят лишь 20 часов. Согласно месячному плану, в сентябре завод выпустит примерно 31 тысячу автомобилей. Как сообщил новый президент АвтоВАЗа Игорь Комаров, за время простоя конвейера завод снизил остатки до 58 тысяч машин, что обеспечило пополнение оборотных средств, и предприятие смогло "вздохнуть легче". Тем временем главный сборочный конвейер КАМАЗа заработает 7 сентября. Пока здесь "пришли в движение" производства, стоящие в самом начале технологической цепочки. Руководство компании пока не сообщает даже о приблизительных объемах производства грузовых автомобилей
|
|
|
[01.09.2009] Эксперты прогнозируют дальнейшее падение спроса на автомобили в России
|
|
|
[31.08.2009] Контрафактные комплектующие к мотоциклам "Иж" шли на экспорт
|
|
|
[27.08.2009] В России родился новый автомобильный гигант - "Росавто", объединивший крупнейших производителей АвтоВАЗ и КАМАЗ. Совет директоров холдинга возглавит руководитель госкорпорации "Ростехнологии" Сергей Чемезов, а гендиректором станет нынешний глава КАМАЗа Сергей Когогин. Как пояснил Когогин, создание холдинга не означает слияния КАМАЗа с АвтоВАЗом и другими предприятиями. "Как акционер этих компаний, "Ростехнологии" хотят собрать принадлежащие им пакеты акций в одну структуру. Это позволит проводить осмысленную государственную политику в автомобильной отрасли", - заявил он
|
|
|
[27.08.2009] Горьковские автомобилестроители сделали из "ГАЗели" электромобиль
|
|
|
[27.08.2009] Четверть будущих автовладельцев считает, что что лучше ходить пешком, чем ездить на российской машине
|
|
|
[26.08.2009] В ближайшее время в России будет создан новый автохолдинг. Как сообщил заместитель главы госкорпорации "Ростехнологии" Игорь Завьялов, в автогигант с рабочим названием "Росавто" войдут крупнейшие отечественные производители АвтоВАЗ и КАМАЗ, остро переживающие кризис перепроизводства. Кроме того, Завьялов сообщил, что уже сегодня совет директоров АвтоВАЗа рассмотрит заявление президента компании Бориса Алешина об отставке "в связи с переходом на другую работу". По его словам, полномочия Алешина будет исполнять вице-президент Игорь Комаров - до тех пор, пока совет директоров не утвердит кандидатуру на эту должность
|
|
|
[25.08.2009] Автоконцерны АвтоВАЗ и КАМАЗ намерены объединиться. По предположениям, структура акционерного капитала нового холдинга будет состоять из 25 процентов акций АвтоВАЗа, 37,8 процента - КАМАЗа и 30 процентов - завода "Автодизель". Остальная часть сформируется за счет акций ряда предприятий - производителей автокомпонентов, которые сегодня входят в корпорацию "Ростехнологии". На предприятиях комментировать информацию отказались. Опрошенные "РГ" эксперты не готовы однозначно оценить подобное объединение. Как заявил замдиректора одного из аналитических агентств Сергей Удалов, "если говорить об этом объединении как о государственной программе развития автопрома и некой стратегии, то оно имеет смысл с точки зрения взаимодействия с другими отраслями. Если же говорить о близких результатах от этого объединения, которые могли бы положительно повлиять на рынок, то их в близком будущем ждать не стоит"
|
|
|
[18.08.2009] Минпромторг: По программе льготного кредитования будут проданы 120 тысяч автомобилей
|
|
|
[18.08.2009] Машиностроительный сектор остается в аутсайдерах промышленного производства
|
|
|
[18.08.2009] Масштабный заказ от "Газпрома" поддержит "Группу ГАЗ"
|
|
|
[17.08.2009] Перспективы российского автопрома зависят и от сделки по "Опелю", заявил замдиректора аналитического агентства "Автостат" Сергей Удалов. В случае удачи Россия получит, например, право ставить современные коробки передач на другие отечественные авто. Кроме того, по-прежнему стеной за "Опелем" и "Магной" стоит правительство ФРГ. С несказанной доселе ясностью и четкостью канцлер Ангела Меркель заявила о решительной поддержке "Магны". Таким образом, в переговорный процесс подключились серьезные политические силы. Встреча лидеров России и Германии в Сочи окажет влияние на заключение мегасделки по покупке "Опеля"
|
|
|
[14.08.2009] ИжАвто пошел на процедуру финансового оздоровления с помощью банкротства
|
|
|
[13.08.2009] Завод "ИжАвто" начал процедуру банкротства
|
|
|
[13.08.2009] Нижегородские власти запустили программу обмена старых авто
|
|
|
[13.08.2009] Союзное государство разрабатывает программу автомобилестроения
|
|
|
[13.08.2009] АвтоВАЗ потратил почти всю господдержку
|
|
|
[12.08.2009] С 2010 года в нескольких регионах страны начнут выкупать у граждан автомобили 10-летней давности
|
|
|
[11.08.2009] Проблемы АвтоВАЗа кроются в дальнейшем пути развития
|
|
|
[10.08.2009] Автопром: спрос на отечественные "тяжеловесы" упал в семь раз
|
|
|
[06.08.2009] "МАЗы" будут собирать в Ярославской области
|
|
|
[05.08.2009] Стоимость эконом-версии "Газели" снизилась до 264 тысяч рублей
|
|
|
[04.08.2009] Сегодня "РГ" публикует приказ Минпромторга, который расширяет список автомобилей, включенных в госпрограмму льготного автокредитования. Выдавать ссуды по новым правилам банки начнут со дня на день, надеются в министерстве. Между тем ситуация в российском автопроме по-прежнему остается сложной. В августе вынужденные каникулы объявили практически все крупнейшие российские автозаводы. Они останавливают конвейеры и отправляют работников в отпуска до конца лета. Эксперты и чиновники предлагают в этой ситуации новые меры для спасения отрасли
|
|
|
[04.08.2009] Приказ Минпромторга об утверждении Перечня льготных автомобилей
|
|
|
[31.07.2009] ВЭБ даст кредит на строительство автозавода во Владивостоке
|
|
|
[31.07.2009] Автогигант КАМАЗ готовится остановить в августе конвейер
|
|
|
[29.07.2009] В ближайшее время на подмогу отечественному автопрому придут утилизаторы. Как сообщили "РГ" в Минпромторге, регионы с высокой долей автотранспорта могут попасть в пилотный проект по переработке старых авто. Минприроды предлагает обменивать старые автомобили на сертификат стоимостью до 50 тысяч рублей. Он будет учтен при покупке новой машины. В министерстве считают, что выдача сертификатов, конечно, стимулирует спрос, но главная задача - законодательно прописать ответственность собственника за утилизацию транспортного средства. Планируется даже ввести штрафные санкции нерадивым хозяевам, которые бросают своих "железных коней" ржаветь в городских дворах и на дорогах. Кроме того, местным властям хотят предоставить право, не разыскивая владельца, отправить развалюху в утиль
|
|
|
[29.07.2009] Пресс-служба АвтоВАЗа опровергла слухи о сокращениях на заводе
|
|
|
[27.07.2009] Российский автопром получил еще 2 года для перехода на Евро-4
|
|
|
[27.07.2009] Ульяновские смежники "АвтоВАЗа" будут работать на авиацию
|
|
|
[27.07.2009] С 1 августа на месяц остановится работа АвтоВАЗа в Тольятти
|
|
|
[24.07.2009] Правительство Нижегородской области запускает программу по обмену старых автомобилей
|
|
|
[24.07.2009] На складах АвтоВАЗа скопилось более 80 тысяч нереализованных автомобилей
|
|
|
[23.07.2009] Нижегородцы получат по 50 тысяч рублей за утилизацию старых авто и покупку новых
|
|
|
[23.07.2009] Горьковский автозавод, работавший полгода по три дня в неделю, вернулся к графику пятидневной рабочей недели. На предприятии считают, что выпуск пяти тысяч автомобилей в месяц позволит работать на безубыточном уровне. В свою очередь АвтоВАЗ намерен, наоборот, в августе на месяц остановить конвейер. Такая работа в режиме "пуск-стоп" характерна сейчас для всех автопредприятий, пояснил глава агентства "Автостат" Сергей Целиков. Кроме того, по сравнению с прошлым годом уровень продажи легковых авто снизился в два раза. Тем временем автодилеры находятся еще в худшем положении. Им скоро придется консервировать площадки, чтобы не нести расходы за электроэнергию и отопление. Причем проблемы в первую очередь возникают у тех, кто "сидел" на кредитах
|
|
|
[22.07.2009] Доля автомобилей, произведенных в России, выросла в общем объеме продаж на 12 процентов по сравнению с первым полугодием прошлого года. По мнению экспертов, переориентация потребителя на авто отечественной сборки произошла по причине существенного изменения цен на импортные автомобили, средняя стоимость которых в рублевом эквиваленте выросла на 13 процентов. Такой скачок объясняется в первую очередь изменением курса рубля и повышением таможенных пошлин на иномарки. Возросшая популярность отечественных машин - одна из немногих положительных тенденций. В целом же, первое полугодие оказалось для российского авторынка самым сложным за последние несколько лет
|
|
|
[16.07.2009] Спустя неделю после опубликования постановления правительства о расширении линейки автомобилей для льготного кредитования, глава минпромторга Виктор Христенко подписал приказ об утверждении перечня автомашин. Теперь в него включено 50 наименований. Рассчитывать на льготный кредит при покупке автомобиля смогут граждане, которые планируют приобрести автомобиль по цене не более 600 тысяч рублей, а не 350 тысяч, как раньше. В два раза - с 30 до 15 процентов - снижен и первоначальный взнос на машину. Кроме того, по льготному кредиту можно будет покупать не только легковушки, но и микроавтобусы, и маленькие грузовики
|
|
|
[16.07.2009] Минский автозавод представил в Ярославле новое поколение грузовиков
|
|
|
[15.07.2009] Минпромторг увеличил количество марок автомобилей по льготному кредитованию с 29 до 50
|
|
|
[15.07.2009] С сегодняшнего дня все подержанные автомобили в Россию можно импортировать только с разрешения фитосанитарных служб Россельхознадзора. Транспортные средства наряду с овощами, фруктами и цветами включены в перечень обязательного досмотра фитосанитаров, поскольку в прямом смысле везут на себе опасные объекты. "Осмотр машины будет бесплатным и визуальным. А в случае подозрений на наличие карантинных объектов будет проводиться лабораторная экспертиза. Для этого необходимо обращаться в территориальное управление Россельхознадзора по месту ввоза товара. Главный совет - мыть до блеска и обрабатывать машины еще до ввоза в Россию", - рассказал пресс-пресс-секретарь ведомства Алексей Алексеенко
|
|
|
[14.07.2009] Ветеринарная помощь автопрому: подержанные авто включены в перечень подкарантинной продукции
|
|
|
[14.07.2009] Осенью на Дальнем Востоке запустят производство по сборке автомобилей
|
|
|
[14.07.2009] Лизингодатели российских автомобилей получат миллиард рублей из бюджета
|
|
|
[13.07.2009] На УАЗе после недельного перерыва вновь запущен главный конвейер
|
|
|
[10.07.2009] Правительство утвердило новые льготы при покупке отечественных авто в кредит. До 31 декабря 2009 года покупатели смогут приобретать по льготным кредитам не только относительно дешевые вазовские автомобили стоимостью не выше 350 тысяч рублей, но и более престижные авто по цене до 600 тысяч рублей. Эти и другие послабления прописаны в постановлении правительства, которое сегодня публикует "РГ". Как сообщили в Минпромторге, перечень льготных автомобилей будет утвержден не позднее будущей недели. Среди новаций, которые сделают приобретение отечественных авто еще более привлекательными, - уменьшение первого взноса с 30 до 15 процентов. Также растянут и максимальный срок выплаты кредита - с 24 до 36 месяцев
|
|
|
[10.07.2009] Распоряжение Правительства РФ от 7 июля 2009 г. N 905-р
|
|
|
[09.07.2009] Автомобили калининградской сборки попали в списки на льготное кредитование
|
|
|
[09.07.2009] УАЗ возобновил работу после недельных "каникул"
|
|
|
[07.07.2009] Правительство РФ предпринимает новые меры поддержки автопрома. Модельный ряд и ценовая ниша машин, которые можно будет взять в льготный кредит, расширяется до 600 тысяч рублей. Причем касается это не только "легковушек", но и небольших грузовиков - "газелей", "соболей", "УАЗов". Снижается и максимальный размер предоплаты по приобретению автомобиля - с 30% до 15%. Под эту меру подпадают и машины, производимые в России на заводах с иностранным капиталом.
По словам министра промышленности и торговли Виктора Христенко, устанавливается трехлетняя схема кредита вместо двухлетней. Проанализировав ситуацию, в правительстве решили, что новые меры позволят к концу года выдать около 120 тысяч льготных автокредитов
|
|
|
[07.07.2009] Программа льготного автокредитования собрала почти 30 тысяч желающих
|
|
|
[02.07.2009] На ГАЗе прошло самое массовое сокращение с начала кризиса
|
|
|
[30.06.2009] АвтоВАЗ "закручивает гайки" в отношениях с поставщиками
|
|
|
[28.06.2009] В рамках поддержки российского автопрома выдано пока лишь чуть более 14 тысяч автокредитов, часть ставки по которым оплачивает государство. Если подобная динамика сохранится, то итоговые цифры будут в три раза меньше запланированных на 2009 год. Напомним, что ранее в рамках программы планировалось выдать 150 тысяч субсидированных автокредитов. Эксперты отмечают, что подобная негативная динамика продаж легковых авто, если не впрямую зависит, то как минимум находится в одном русле с ситуацией на российском фондовом рынке. И большинство специалистов сомневается в том, что сегодня на рынке преобладает влияние реальных экономических, а не спекулятивных процессов
|
|
|
[24.06.2009] КАМАЗ остановил производство, а "Форд" собирается это сделать в июле
|
|
|
[23.06.2009] КАМАЗ остановил главный конвейер до 6 июля
|
|
|
[10.06.2009] Приказ Минпромторга РФ об утверждении Правил предоставления в 2009 году субсидий из федерального бюджета Госкорпорации "Ростехнологии" в виде имущественного взноса для оказания финансовой поддержки ОАО "АВТОВАЗ" путем предоставления беспроцентного займа
|
|
|
[09.06.2009] ФАС предлагает изменить критерии включения автомобилей в льготный перечень
|
|
|
[03.06.2009] Премьер Владимир Путин и губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко стали главными гостями на открытии завода японской компании Nissan в Северной столице. "Открытие нового завода - наш ответ экономическому кризису, - заявила Матвиенко. - Это уже третий автозавод, который строится за последнее время в городе". В свою очередь, премьер заверил, что "государство будет и в дальнейшем поддерживать любые инвестиции, в первую очередь прямые, прежде всего связанные с инновациями и высокими технологиями". На церемонии зрителям представили первый Nissan Teana российской сборки. Путин тут же сел за руль, завел автомобиль и проехал круг почета по цеху
|
|
|
[03.06.2009] В России запущено около двадцати линий сборки иностранных автомобилей
|
|
|
[02.06.2009] Путин открыл завод Nissan в Санкт-Петербурге
|
|
|
[02.06.2009] Владимир Путин провел тест-драйв "Ниссан Тианы" российской сборки
|
|
|
[02.06.2009] Автопром получит субсидии из бюджета на уплату старых и новых долгов
|
|
|
[02.06.2009] В Санкт-Петербурге открывается российский завод "Ниссан"
|
|
|
[01.06.2009] Правительство не даст денег Сбербанку на приобретение Opel
|
|
|
[29.05.2009] В марте Владимир Путин купил себе трехдверную камуфлированную "Ниву". Мы спросили у людей на улицах: правильно ли премьер-министр выбрал автомобмль?
|
|
|
[28.05.2009] Виктор Христенко: Российские заводы не смогут стать глобальными автопроизводителями
|
|
|
[26.05.2009] Поддержать отечественный автопром доверят немногим
|
|
|
[22.05.2009] АвтоВАЗ представил свой антикризисный план
|
|
|
[19.05.2009] Александр Ковригин: Не спешите хоронить отечественный автопром
|
|
|
[15.05.2009] Минпромторг расширил список автомобилей для льготной доставки по железной дороге
|
|
|
[13.05.2009] Крупнейшие российские автопроизводители возобновили работу после вынужденного перерыва
|
|
|
[12.05.2009] Сергей Удалов: Процедура банкротства в отношении АВТОВАЗа невозможна и нецелесообразна
|
|
|
[10.05.2009] Владимир Путин: Поддержка отечественного автопрома предпочтительнее интересов автодилеров
|
|
|
[01.05.2009] Компания Toyota приостанавливает конвейер на петербургском заводе
|
|
|
[29.04.2009] Два месяца назад была запущена специальная программа кредитования граждан при покупке отечественного автомобиля. Собственные корреспонденты "РГ" обошли автосалоны и банки, чтобы выяснить, как эта программа работает в регионах. Как и ожидалось, меньше всего желающих приобрести российские автомобили оказалось в Сибири и на Дальнем Востоке. В то же время тольяттинские "Лады" пользуются немалым спросом в Санкт-Петербурге. Тем временем в Минпромторге сообщили, что ведут постоянный мониторит реализации программы льготного автокредитования, и по истечении тестового периода, скорее всего, будут предлагать в нее коррективы
|
|
|
[24.04.2009] КАМАЗ вновь остановил свой конвейер
|
|
|
[23.04.2009] КАМАЗ приостановил работу главного конвейера
|
|
|
[21.04.2009] ГАЗ уволит еще более четырех тысяч человек
|
|
|
[16.04.2009] Судьба завода "ИжАвто" остается неопределенной
|
|
|
[14.04.2009] Гендиректор "ИжАвто": У нас есть планы по выходу из кризиса
|
|
|
[08.04.2009] "ГАЗ" сократит еще 15 процентов персонала
|
|
|
[08.04.2009] В Нижнем Новгороде наладят производство антикризисной "Газели"
|
|
|
[07.04.2009] КАМАЗ вновь остановит главный конвейер
|
|
|
[03.04.2009] Вопреки разговорам о закрытии завода ИжАвто производство остановлено не было
|
|
|
[03.04.2009] Нижегородские власти вводят свои льготы на покупку автомобилей
|
|
|
[03.04.2009] Список автомобилей, которые можно будет купить по льготным кредитам, сократился до 29 моделей. С дистанции сошел Volkswagen Jetta. Он не попал в окончательный "реестр" Минпромторга, публикуемый сегодня "РГ". Как пояснили в пресс-службе министерства, производитель не нашел перспектив к понижению цены на свой "народный автомобиль", собираемый в нашей стране. Напомним, что льготный кредит предусмотрен только для покупки машин, произведенных в России и стоимостью не выше 350 тысяч рублей. Теперь до конца мая Минпромторг собирается тестировать программу льготного кредитования. В ведомстве не исключили, что на основе аналитических данных в программу могут быть внесены изменения, в том числе и в перечень автомобилей
|
|
|
[03.04.2009] Приказ Минпромторга РФ об утверждении Перечня легковых автомобилей, производимых на территории РФ, при приобретении которых физлицами в кредит в 2009 году кредитным организациям возмещаются выпадающие доходы исходя из двух третьих ставки рефинансирования ЦБ РФ
|
|
|
[02.04.2009] Автопроизводители с апреля подняли цены на свою продукцию
|
|
|
[30.03.2009] Правительство примет решение об объеме финансирования "АвтоВАЗа"
|
|
|
[26.03.2009] Банки начинают выдавать льготные автокредиты
|
|
|
[26.03.2009] Федеральная антимонопольная служба намерена выяснить причины повышения цен на продукцию АвтоВАЗа. По мнению экспертов ФАС, с начала года "Лады" подорожали сильнее, чем авто их коллег по отрасли. По данным ведомства, компания занимает доминирующее положение на рынке. И в случае обнаружения признаков антимонопольного законодательства "будет принято решение о возбуждении дела", пояснили в пресс-службе ФАС. Тем временем статистика зафиксировала интересный факт на российском авторынке. За первые два месяца этого года производство иномарок в России почти в два раза превысило выпуск отечественных легковых машин. Эксперты связывают такую разницу с тем, что все российские предприятия в январе почти не выпускали автомобилей и начали наверстывать упущенное только в феврале. В дальнейшем предполагается, что выпуск тех и других сравняется
|
|
|
[24.03.2009] С сегодняшнего дня в России вступает в действие постановление правительства о выдаче льготных рублевых автокредитов сроком на три года. Документ публикуется в этом номере "Российской газеты". Банки будут предоставлять автокредит по своей процентной ставке минус две трети ставки рефинансирования ЦБ. От нынешних 13 процентов это 8,66 процента годовых. Эксперты посчитали, что в этом случае размер переплаты по кредиту для покупателя автомобиля уменьшается в два раза. Выпадающие доходы финансовым учреждениям возместит государство. В списке автомобилей-льготников - 30 марок, стоимость которых не превышает 350 тысяч рублей
|
|
|
[24.03.2009] Постановление Правительства РФ об утверждении Правил предоставления в 2009 году за счет средств федерального бюджета субсидий российским кредитным организациям на возмещение выпадающих доходов по кредитам, выданным российскими кредитными организациями в 2009 году физическим лицам на приобретение легковых автомобилей
|
|
|
[18.03.2009] Правительственные чиновники решают, как помочь АвтоВАЗу
|
|
|
[17.03.2009] Правительство решает вопрос о выделении дополнительных средств АвтоВАЗу
|
|
|
[13.03.2009] После 20 марта ряд банков с государственным участием могут начать выдачу гражданам кредитов на приобретение отечественных авто по льготным ставкам. Проект постановления правительства уже готов, его подписание ожидается со дня на день. Пока же статистика с потребительским спросом удручающая. Продажи легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта в России в январе-феврале 2009 года сократились в среднем на 36 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года
|
|
|
[11.03.2009] Отечественные авто доставят на Дальний Восток бесплатно
|
|
|
[11.03.2009] Утверждены правила предоставления субсидий "РЖД" на перевозку авто на Дальний Восток
|
|
|
[05.03.2009] Автоваз остановился из-за отсутствия запчастей и "живых" денег
|
|
|
[05.03.2009] Российские "Форды" и ВМW не поступают на белорусский рынок из-за высоких пошлин
|
|
|
[26.02.2009] "ГАЗ" ушел на каникулы, чтобы нарастить объемы производства
|
|
|
[25.02.2009] Минпромторг утвердил перечень автомобилей, которые граждане смогут купить по льготным кредитам, предоставленным на три года. Всего в списке 30 наименований авто. Речь идет о легковых отечественных автомобилях и некоторых иномарках, производимых иностранными концернами в России. Стоимость этих машин не должна превышать 350 тысяч рублей. Как посчитали эксперты, антикризисные государственные субсидии позволят уменьшить переплаты по кредитам примерно на 30-50 процентов и тем самым поддержать спрос на автомобили в период кризиса
|
|
|
[13.02.2009] Впервые за четверть века продажи новых машин в Европе в январе этого года упали на 26 процентов. В России рынок продаж новых иномарок с учетом российских брендов и иномарок российской сборки в январе сжался еще сильнее - на 33 процента. Эти цифры содержатся в отчете Ассоциации европейских автопроизводителей. По мнению директора агентства "Автостат" Сергея Целикова, негативный вектор влияния - развивающийся кризис, который практически парализовал систему выдачи потребительских кредитов и падение доходов населения. По его словам, частично оживить российский рынок может помочь комплекс мер, разработанный правительством в поддержку отечественного автопрома
|
|
|
[10.02.2009] На Ульяновском автозаводе продолжаются вынужденные каникулы. Руководство компании, в которую входит предприятие, перенесло дату пуска производства на 16 февраля. Тольяттинцам в последний момент удалось урегулировать отношения со смежниками, из-за которых в конце минувшей недели пришлось остановить конвейер, поскольку они прекратили поставки комплектующих из-за миллиардных долгов автогиганта. Однако, помимо очевидной проблемы сбыта машин есть еще одна, не менее важная - кризис в отношениях с поставщиками. "Ситуация очень серьезная, АвтоВАЗ накопил огромные долги, по некоторым данным, речь идет о сумме свыше двадцати миллиардов рублей. Та схема расчетов, которую предложило предприятие поставщикам, оказалась не совсем рабочей. Векселя АвтоВАЗа полугодовые, рынка по ним нет, банки их не принимают. В результате у самих поставщиков просто нет денег", - рассказал корреспонденту "РГ" директор аналитического агентства "Автостат" Сергей Целиков
|
|
|
[09.02.2009] Петербургский завод "Дженерал Моторс" возобновил работу после двухнедельного перерыва
|
|
|
[09.02.2009] АВТОВАЗ вновь запустил главный конвейер
|
|
|
[06.02.2009] "АвтоВАЗ" остановил производство автомобилей из-за проблем с поставщиками
|
|
|
[04.02.2009] Правительственная антикризисная комиссия во главе с Игорем Шуваловым решила оказать господдержку Горьковскому автозаводу. "Для определения наиболее эффективных форм поддержки было дано поручение Минэкономразвития подготовить соответствующие предложения", - сообщили в секретариате Шувалова. Снижение производства на автозаводе стало головной болью региональных властей еще в конце прошлого года. Из-за кризиса спрос на продукцию ГАЗа упал, соответственно сократился объем производства. Руководство завода надеется получить кредит объемом 36,5 миллиарда рублей
|
|
|
[03.02.2009] Государство окажет поддержку Горьковскому автозаводу
|
|
|
[03.02.2009] Несмотря на меры господдержки, отечественные автозаводы вновь объявляют о росте цен
|
|
|
[03.02.2009] Рекордный по длительности простой АВТОВАЗа не смог решить проблему затоваривания складов
|
|
|
[03.02.2009] Для автопрома предлагают снизить НДС до 12 процентов
|
|
|
[02.02.2009] Конвейер Автоваза заработал по сокращенному графику
|
|
|
[30.01.2009] Автогигант "КАМАЗ" продлил вынужденные каникулы
|
|
|
[30.01.2009] "Единороссы" недовольны повышением цен на российские автомобили
|
|
|
[28.01.2009] 7 тысяч нижегородцев выступили в поддержку российского автопрома
|
|
|
[27.01.2009] Российские железнодорожники и автопроизводители договорились перевозить отечественные легковые автомобили на Дальний Восток по сниженному тарифу. С одобрения Федеральной службы по тарифам компании АвтоВАЗ и "РейлТрансАвто" договорились с РЖД о введении понижающего коэффициента на перевозки железнодорожным транспортом произведенных АвтоВАЗом автомобилей на расстояние от 1 тысячи километров до 3 тысяч. Глава РЖД Владимир Якунин не исключил, что другие отечественные производители тоже могут получить выгодные тарифы на перевозку своей продукции
|
|
|
[27.01.2009] Минпромторг обсуждает возможность создания автосборочных производств на Дальнем Востоке
|
|
|
[26.01.2009] Покупатель голосует рублем за "российские иномарки"
|
|
|
[22.01.2009] Производитель "Шеви-Нивы" вдвое сократит количество персонала
|
|
|
[22.01.2009] После месячного простоя вновь запущен конвейер российского автозавода Ford
|
|
|
[20.01.2009] Три заметных события одновременно произошли на авторынке России. В Калуге открылся новый автозавод "Вольво" по производству грузовиков. А в Нижнем Новгороде и в Набережных Челнах возобновили работу крупнейшие автозаводы ГАЗ и КамАЗ. Напомним, они вынужденно остановили свою работу в конце прошлого года. Сейчас на свои рабочие места вернулись все сотрудники КамАЗа. В ближайшее время заводчанам предстоит выполнить заказ Министерства обороны и на протяжении двух недель предприятие планирует работать по пятидневному графику. Дальнейшее расписание будет зависеть в первую очередь от числа заказов. ГАЗ перешел пока что на трехдневную рабочую неделю, считая это наиболее мягким из возможных вариантов в плане решения социальных проблем. Как долго предприятие будет работать в таком режиме, пока неизвестно
|
|
|
[19.01.2009] Рабочие автозавода "ГАЗ" вернулись с каникул
|
|
|
[15.01.2009] Оживление автомобильного рынка в России начнется с середины февраля 2009 года. К такому прогнозу склоняются эксперты крупнейших российских и иностранных компаний, выпускающих автомобили в России, в том числе в льготном режиме промсборки. На улучшение общего самочувствия отечественного автопрома, по мнению специалистов, повлияют два фактора: повышение пошлин на ввозимые из-за рубежа иномарки и беспрецедентные поощрительные меры правительства, включающие госзакупки, госгарантии, субсидирование процентных ставок по потребительским кредитам
|
|
|
[15.01.2009] Новые модели с Детройтского автошоу скоро появятся в России
|
|
|
[13.01.2009] Автопроизводители увеличили рекомендованные цены на импортируемые автомобили
|
|
|
[30.12.2008] Состояние российского авторынка до марта останется непредсказуемым
|
|
|
[29.12.2008] Российские чиновники собираются пересесть на отечественные авто
|
|
|
[23.12.2008] Чиновники Приамурья пересаживаются из иномарок на отечественные машины
|
|
|
[23.12.2008] Впервые в России будет реализована масштабная программа по поддержке автопрома
|
|
|
[22.12.2008] В минувшую пятницу Владимир Путин представил свой план спасения российского автопрома, который обойдется государству в более чем восемь миллиардов долларов. Ключевым моментом плана стало решение помочь россиянам с выплатой процентов по трехлетним кредитам на покупку выпущенных в России автомобилей стоимостью до 350 тысяч рублей. Государство возьмет на себя субсидии в размере двух третьих ставки рефинансирования Центробанка. "Хочу особо подчеркнуть, что тем гражданам, которые собираются приобрести автомобиль, лучше это сделать в 2009 году. Потому что эта мера будет действовать только в следующем году", - заявил премьер
|
|
|
[19.12.2008] Премьер Владимир Путин нашел решение вопроса поддержки отечественного автопрома
|
|
|
[19.12.2008] Приволжские автозаводы вышли на митинги в поддержку повышения пошлин на иномарки
|
|
|
[17.12.2008] РГ-Фото: Телеведущий Николай Фоменко показал свою "Марусю"
|
|
|
[12.12.2008] Сразу после Нового года таможенные пошлины на легковые и грузовые иномарки вырастут на 5 процентов - с 25 до 30 процентов. Возраст иномарок, которые попадают в категорию подержанных, снизится с семи до пяти лет. Сегодня "РГ" публикует постановление правительства, подписанное на днях премьером Владимиром Путиным. Как заявили "РГ" в минпромторге, цель нововведений - защитить отечественных производителей, под которыми понимаются как исконные российские автозаводы, так и иностранные автопредприятия, которые строят заводы в нашей стране. Что касается возможного взлета цен на иномарки после повышения пошлин, то в минпромторге считают, что потребителям беспокоиться нечего. "Россия - один из перспективных мировых рынков продаж, и точка насыщения ее очень велика. Просто при дальнейших продажах накрутки дилеров значительно упадут", - прогнозируют в минпромторге
|
|
|
[03.12.2008] Власти намерены оградить рынок от ввоза иномарок старше 5 лет
|
|
|
[11.11.2008] Иностранным производителям автокомпонентов разрешили работать в России без ограничений
|
|
|
[30.10.2008] Россия отменяет мораторий на новые соглашения по промсборке автокомпонетов
|
|
|
[21.10.2008] Российских рынок автомобилей - пока еще рынок продавца, а не покупателя. Об этой и других проблемах машиностроительной отрасли рассказывает директор Департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения Министерства промышленности и торговли России Алексей Рахманов
|
|
|
[10.10.2008] Финансовый кризис сказался на деятельности автозаводов
|
|
|
[02.09.2008] Российские покупатели спасли западных автопроизводителей от финансовых потерь
|
|
|
[28.08.2008] АвтоВАЗ объявил, что покупает компанию ИжАвто
|
|
|
[28.08.2008] На московском автосалоне российские производители представили авто для всех и каждого
|
|
|
[28.05.2008] В Елабуге началось производство Fiat Ducato
|
|
|
[28.05.2008] Порядка 80 процентов автомобилей, продаваемых в России, должно производиться на ее территории. Об этом заявил премьер-министр Владимир Путин на совещании в Елабуге по вопросам развития автомобильной промышленности. Посетив особую экономическую зону "Алабуга", премьер не ограничился одним лишь только совещанием. Он побывал также в заводской столовой, где отстоял очередь в кассу и купил себе на обед суп-лапшу и говядину с рисом. Премьер не удержался также от соблазна посидеть за рулем электромобиля и прихватил с собой в путешествие Игоря Сечина и Минтимера Шаймиева
|
|
|
[26.04.2008] Правительственная комиссия по вопросам развития промышленности, технологий и транспорта разбиралась с проблемами отечественного автопрома. Вел заседание первый вице-премьер Сергей Иванов. Транспортные пристрастия россиян Иванову понятны: иномарка, пусть и собранная в России, явно выигрывает в споре с "жигулями". "Поэтому в последнее время мы были вынуждены сделать упор на так называемый режим промышленной сборки, - заметил первый вице-премьер. - Но это не панацея, а вынужденная мера"
|
|
|
[21.03.2008] Из Тольятти была произведена отгрузка первых шестнадцати автокомплектов для сборочного производства в Аргуне
|
|
|
[01.03.2008] Историческая для российского автопрома сделка состоялась в пятницу. Французский концерн "Рено" за 1 миллиард долларов купил блокирующий пакет акций АвтоВАЗа - 25 процентов плюс одна акция. Подписание договора стало завершающим аккордом по почти трехлетнему "вытягиванию" автозавода из трясины неминуемого разорения. Глава госкорпорации "Ростехнологии" Сергей Чемезов, возглавляющий совет директоров российского автогиганта, рассказал о планах предприятия. По его словам, летом будущего года в России появится обновленный, дешевый и качественный народный автомобиль LADA, а к 2014 году с конвейера АвтоВАЗа будут выходить полтора миллиона автомобилей в год
|
|
|
[15.01.2008] Минэкономразвития подписало около 46 соглашений с крупнейшими мировыми автопроизводителями по созданию новых производств на территории России. Все, кто желал собирать автомобили и их комплектующие в РФ, уже подписали соглашения. Единственные, кому так и не удалось договориться о льготных условиях, - это китайцы. Ото всех подобных проектов из Поднебесной наши чиновники отказались, и это при том, что, по оценкам экспертов, инвестиции китайцев могли бы составить более 380 миллионов долларов. Официальная версия: китайские автомобили не соответствуют требованиям безопасности. Однако многие эксперты уверены, что истинная причина отказа от этого производителя в другом. Если мы пустим китайцев на свой рынок, наш отечественный автопром будет окончательно обречен
|
|
|
[30.10.2007] Приказ Минпромэнерго, Минэкономразвития и Минфина о продлении до 10 ноября срока подписания соглашений о промсборке, дающих таможенные льготы автопроизводителям
|
|
|
[09.07.2007] Российский рынок автомобилей в первом полугодии вырос на 51 процент в денежном выражении. Количественный рост продаж автомобилей составил 28 процентов. Однако он прирастает в основном за счет иномарок. Продажи отечественных автомобилей за это же время снизились на 23 процента, а россияне впервые потратили на них меньше, чем на новые иномарки. По мнению экспертов, в следующем году "отверточные" иномарки могут перегнать российские автомобили и по количеству проданных машин
|
|
|
[06.03.2007] Большинство иностранных автопроизводителей либо уже открыли сборочные производства на территории нашей страны, либо имеют весьма серьезные планы на перспективу. Однако нельзя сказать, что процесс создания автозаводов в России идет абсолютно гладко. Как показывает практика, иностранные сборочные производства у нас сталкиваются с нехваткой комплектующих и квалифицированных рабочих
|
|
|
[18.01.2007] Компания "Тойота" разрабатывает небольшой и недорогой "народный автомобиль" для России, Китая и других стран с быстро развивающимися экономиками. Об этом одной из японских газет заявил президент "Тойоты" Кацуаки Ватанабэ. Машина, о которой идет речь, будет стоить около 6-7 тысяч долларов, а появиться на рынке она должна в 2010 году. Это будет серьезная конкуренция российскому автопрому, который сегодня работает в основном именно в этой ценовой нише
|
|
|
[26.12.2006] Иномарки окончательно утвердились в списке предпочтений россиян, мечтающих обзавестись "железным конем". Согласно данным Ассоциации европейского бизнеса, за период с января по ноябрь 2006 года российские автолюбители приобрели почти на 342,9 тысяч автомобилей иностранного производства больше, чем за тот же период прошлого года. А за год общее количество проданных в стране иномарок впервые может превысить миллион штук. Перспективы же отечественного автопрома весьма неопределенны
|
|
|
[21.12.2006] 20 декабря в городе Бор Нижегородской области состоялась закладка первого камня украинского автомобилестроительного завода, на котором планируется начать производство автобусов марки "Богдан-Исузу". По словам завотделом развития конструкций автомобилей ФГУП НАМИ Тенгиза Дзоценидзе, "вызывает удивление, как такой автобус вообще мог быть сертифицирован по действующей в России нормативной базе"
|
|
|
[07.11.2006] В ближайшее время крупнейшие западные автоконцерны помогут россиянам обзавестись новыми иномарками отечественного производства. По словам главы минэкономразвития Германа Грефа, на сегодняшний день объем инвестиций в автомобилестроение в России составляет свыше 2,5 миллиарда долларов. А к 2010 году, считают в министерстве, в России производственная сборка российских автомобилей под иностранными брендами составит более одного миллиона авто в год
|
|
|
[14.06.2006] В России скоро будут представлены заводы почти всех мировых автогигантов. В Петербурге в рамках Международного экономического форума состоялась закладка завода General Motors и подписано соглашение о строительстве завода с Nissan Motor. До конца июня соглашение о сборке автомобилей намерен подписать концерн PSA Peugeot Citroen. Определился с размещением своего предприятия Volkswagen, собираются или уже строят заводы Toyota и Chrysler. И это притом, что в стране уже действуют семь сборочных производств
|
|
|
[13.04.2006] Публичное и гласное обсуждение стратегии развития ведущего производителя автомобилей России стало основным содержанием первого расширенного заседания правления Группы "ГАЗ", состоявшегося в Нижнем Новгороде 10 апреля. В заседании приняли участие руководители всех предприятий, входящих в Группу, губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев, а также представители федеральных и региональных органов законодательной и исполнительной власти
|
|
|
[11.04.2006] По данным минпромэнерго, в январе-феврале текущего года на автозаводах России было выпущено 154 тысячи легковых автомобилей, что на на 3,7 процента больше, чем в том же периоде прошлого года. Кроме того, за два месяца с конвейера 29 800 грузовиков, что обеспечило отрасли рост в 22,4 процента. Если эта динамика сохранится, то к концу 2006 года с конвееров России может сойти более 1,5 миллионов автомобилей
|
|
|
[16.02.2006] Правительство намерено снизить импортные пошлины на комплектующие, чтобы выровнять условия для ГАЗа, АвтоВАЗа и УАЗа по отношению к открывающимся в России производствам зарубежных компаний. Об этом заявил глава Федерального агентства по промышленности Борис Алешин. Он сообщил, что уже подготовлен проект постановления о расширении перечня комплектующих, которые будут ввозиться с пониженной пошлиной
|
|
|
[20.09.2005] Китайский автопром за четыре года сделал мощный рывок вперед и начал решительную экспансию на мировые рынки. Автомобилестроители Поднебесной не скрывают своего интереса к России, где в следующем году должны открыться сразу три китайских сборочных производства. Их продукция будет рассчитана на небогатого россиянина, желающего за небольшие деньги иметь хоть какую, но иномарку
|
|
|
[10.06.2005] Недавнее заседание правительства, на котором обсуждалась возможность введения запрета на импорт автомобилей с правым рулем, вызвало в стране многочисленные демонстрации и акции протеста. По словам Вячеслава Лысакова, который организовал столь массовое выступление автомобилистов по всей России, если запретить ввоз или ввести заградительные пошлины на машины с правым рулем, на Дальнем Востоке без дела окажутся миллионы людей
|
|
|
[20.05.2005] Виктор Христенко представил правительству меры по развитию автопроизводства в России. Отдельное внимание министру пришлось уделить вопросу о возможном запрете на ввоз иномарок с правым рулем. По этому поводу Христенко сказал, что его волнует не расположение руля, а одинаковые требования к технике, ввозимой в страну. И пообещал, что интересы россиян, ездящих на таких машинах, будут учтены
|
|
|
[20.05.2005] В четверг у стен Дома правительства прошел "автомобильный" пикет. Люди выступали против законопроекта о возможном запрете ввоза в страну и
регистрации машин с правым рулем, а также против поднятия таможенных пошлин на иномарки
|
|
|
[20.05.2005] Директор департамента промышленности минпромэнерго Андрей Дейнеко прокомментировал ситуацию с запретом ввоза в страну машин с правым рулем. "Речь не идет о запрещении ввоза, - сказал он. - Если подобный автомобиль полностью соответствует нормам безопасности, то он может эксплуатироваться на российской территории без каких-либо ограничений"
|
|
|
[19.05.2005] Сегодня в правительстве обсуждается судьба российского автопрома. Инициативу минпромэнерго по введению льготного ввоза узлов для сборки иномарок многие восприняли как ущемление отечественных автозаводов. А предлагаемые ограничения на ввоз старых иномарок и машин с правым рулем считает протекционизмом иностранный бизнес. Что происходит на самом деле? "РГ" обратилась за разъяснениями к директору департамента прогнозирования и стратегического планирования минпромэнерго Павлу Кузнецову
|
|
|
[18.05.2005] В четверг правительство рассмотрит законопроект, ограничивающий ввоз в Россию автомобилей с правым рулем. С точки зрения чиновников минпромэнерго, подготовивших документ, правый руль не соответствует требованиям безопасности на дорогах с правосторонним движением. А несколько депутатов Госдумы назвали законопроект попыткой спасти отечественный автопром
|
|
| |
|
|
|
|
, доступны 