Сервисы Реклама Подписка Редакция Пресс-центр Партнеры Для подписчиков Вакансии Карта сайта
Государство Армия Экономика В мире Происшествия Общество Культура Спорт Все рубрики
  
Главное Свежий номер Документы Новости В регионах Фото Спецпроекты Подшивка Комментарии читателей
Александр Левченко, руководитель департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы
Путь к развязке
[13.07.2009]  Эксперты Московского автодорожного института подсчитали: Москва теряет на автомобильных пробках 40 миллиардов рублей в год. Объясняется это прежде всего дефицитом дорог. Как он преодолевается? Когда и на каких дорогах москвичи смогут поехать быстрее? Об этом шел разговор на "деловом завтраке" с руководителем департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Александром Левченко. "Кризис заставил скорректировать планы, - отметил он. - Вместо предполагавшихся 80 миллиардов рублей в бюджете года на новые магистрали предусмотрено лишь 46 миллиардов рублей. Учитывая это, стоит задача прежде всего закончить уже начатые проекты". Александр Левченко рассказал о том, на какой стадии находится транспортный проект по Большой Ленинградке, а также о реконструкции на Четвертом транспортном кольце. В разговоре была затронута и наболевшая тема для москвичей - строительство гаражей
© 1998-2012 "Российская газета"
Обратная связь
Создание и поддержка сайта - Web-Мастерская
Дизайн сайта - студия Разумный Подход
Канал доступа в Интернет и хостинг предоставлены ЗАО "Синтерра"

Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции.
В открытом доступе на сайте публикуются не все материалы "РГ". В разных по времени подписания и региону распространения выпусках газеты текст статьи может различаться. Для получения полных текстов газетных публикаций воспользуйтесь платной подпиской.
Редакция не несет ответственности за информацию или мнения, высказанные читателями на страницах сайта.
Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru

Сделать стартовой страницей