Федеральное агентство воздушного транспорта России не продлило сертификат эксплуатанта компании "Авиалинии Дагестана", из-за чего прекращена продажа билетов на рейсы этого перевозчика.

Согласно информации, размещенной на официальном сайте Росавиации, у дагестанских авиаторов один из худших результатов в России по задержкам рейсов на период с 1 ноября 2010 по 30 ноября 2011 года (38 из 329, что составляет 12 процентов). Дебиторская задолженность авиакомпании на сегодняшний день составляет более 400 миллионов рублей.

Кроме того, по результатам расследования комиссии Межгосударственного авиационного комитета авиакатастрофы самолета Ту-154 М, принадлежащего авиакомпании ОАО "Авиалинии Дагестана", произошедшей 4 декабря 2010 года в международном аэропорту "Домодедово", были выявлены "существенные нарушения в организации летной работы, техническом обслуживании воздушных судов, подготовке пилотов, в вопросах режима труда и отдыха экипажей и прочие недостатки в деятельности авиакомпании, носящие системный характер.

Комиссия установила, что на потерпевшем катастрофу самолете использовались контрафактные детали. В начале декабря уже другая комиссии Южного регионального территориального управления воздушного транспорта Росавиации проверила, как авиакомпания устранила выявленные МАКом недостатки.

Согласно ее выводам, руководство "Авиалиний Дагестана" не способно "устранить системные недостатки в работе авиакомпании, что самым негативным образом влияет на состояние безопасности полетов ее воздушных судов и представляет прямую угрозу жизни и здоровью авиапассажиров".

Сами работники компании уже выходили на митинг, требуя вернуть право на совершение полетов. По мнению представителей правительства Дагестана, митинги работников компании могут продолжится. Но в настоящее время решается вопрос о возможности перевозки уже купивших билет пассажиров другими авиакомпаниями. В частности, речь идет об авиакомпнии "Авиалинии Кубани".