В Кирове готовятся серийно производить высокоточную литейную машину

Закрыт еще один серьезный пробел в сфере обеспечения технологического суверенитета. Разработанная и созданная "в металле" новая литейная машина уже производит продукцию.

- "Не имеет аналогов" и прочие клише... Давайте без них, - говорит заместитель директора Инжинирингового центра Вятского госуниверситета Вячеслав Исупов и начинает перечислять длинный список систем, узлов и агрегатов, которые были усовершенствованы и разработаны с нуля примерно за два года, пока шла работа над проектом.

Около двух лет назад после введения Западом односторонних дискриминационных мер в Инжиниринговом центр ВятГУ было принято решение по созданию отечественной машины для высокоточного литья стали и цветных металлов. Но, прежде чем браться за проект, вятские инженеры попытались выяснить, действительно ли у отечественных предприятий есть такая потребность. Не будет ли эта разработка изобретением велосипеда?

- Технология литья по выплавляемым моделям не нова. Но проблема состояла в том, что самой литейной машины, которая может получать отливки высокой точности и с высоким качеством поверхности, на рынке нет. Технология есть, а применить ее не получится, - поясняет Вячеслав Исупов.

Сотрудница университета демонстрирует опытный образец, призванный наглядно показать возможность литья тонкостенных деталей Фото: Алексей Малышев / РГ

Выяснилась, что получить у нас в стране услуги требуемого качества действительно сложно. А необходимое оборудование не поставляется и даже не обслуживается западными компаниями. Попытка найти технику необходимого класса точности, удовлетворяющую всем требованиям (включая уровень вакуума), у производителей из других стран также не увенчалась успехом.

Только после такого расследования группа приступила к разработке. В результате была создана целостная линия для вакуумного центробежного литья по выплавляемым моделям.

Плюс литейной технологии, которую помогает реализовать разработка, в том, что с ее помощью можно с низкими издержками изготавливать большие (или не очень) партии однотипных сложных деталей из сплавов с температурой плавления до 2000 градусов Цельсия. Эта технология куда производительней той же модной сейчас 3D-печати, хотя и имеет ряд ограничений. При сравнении с мехобработкой литье позволяет минимизировать количество отходов. Отсутствие в рабочей камере газа позволяет расплаву легче заполнять все полости отливки. Новая машина от вятских конструкторов может делать детали со стенками толщиной до полумиллиметра.

Освоение тонкостей работы новой литейной машины идет в постоянном контакте "науки и производства" Фото: Алексей Малышев / РГ

Сейчас в университете на базе производственной лаборатории созданного под проект малого инновационного предприятия уже опробуют новую линию для выполнения реальных заказов. А также производят демонстрационные образцы для потенциальных покупателей, среди которых крупнейшие оборонные предприятия России.

Параллельно с этим в Инжиниринговом центре ВятГУ идет дальнейшее развитие проекта. Еще одно малое инновационное предприятие работает над повышением возможностей литейной машины. Инженеры хотят создать несколько линеек оборудования разной производительности, а также сможет работать с таким капризным, но востребованным в авиастроении и других передовых отраслях металлом, как титан.

Вячеслав Исупов из Инжинирингового центра Вятского госуниверситета показывает один из отлитых образцов, сделанный для известного оружейного концерна Фото: Алексей Малышев / РГ

Коммерциализация проекта идет по двум направлениям. Во-первых, создается полноценное самоокупаемое литейное производство из нескольких линий. Во-вторых, планируется наладить серийный выпуск машин для российских предприятий.

- Сейчас я общаюсь с крупным российским предприятием, - в заключение рассказывает Вячеслав Исупов. - Они работают со сложными твердыми сталями и уже устали от колоссального расхода режущего инструмента. Вот что они говорят: "Если сделаете отливку с допуском хотя бы в несколько "десяток", это будет у нас очень востребовано". Это действительно необходимо нашей промышленности. И наша литейная машина может это делать.