Поделиться
Общество должно решить, как предотвратить истории, подобные той, что произошла с котом Твиксом, выброшенным проводницей из поезда и впоследствии погибшим.
Чтобы исключить возможность повторения подобных случаев в будущем, РЖД внесут изменения в документы, касающиеся перевозки домашних животных в поездах дальнего следования "Федеральной пассажирской компании" (ФПК, "дочка" РЖД).
"Очевидно, что пассажир - владелец кота не обеспечил его постоянное нахождение в переноске. Целесообразно написать в правилах, что пассажир обязан обеспечивать нахождение животного в специальной переносной клетке/сумке либо под своим непосредственным контролем и не допускать его бесконтрольного самостоятельного перемещения по вагону", - сказал Янков РИА Новости.
Проводник, обнаружив бесхозного животного в поезде, тоже должен действовать не так, как действовала проводница с котом Твиксом. И это тоже надо отразить в ведомственных должностных инструкциях.
"При обнаружении животного проводник в первую очередь должен проверить, находятся ли на своих местах те животные в вагоне, проезд которых оплачен, это легко сделать по электронной базе билетов в вагоне, имеющийся у проводника, а не спрашивать вместо этого у других пассажиров, чей кот, как в случае с Твиксом. Точнее можно и спросить, но если никто не отозвался - проверить по базе билетов", - считает Янков.
Если владелец животного не найден, а все животные, проезд которых оплачен, на местах в вагоне, то проводник должен сообщить о бесхозном животном начальнику поезда, который принимает дальнейшие решения, убежден эксперт.
По мнению Янкова, проводник должен проверить наличие у животного идентификатора, а начальник поезда может проверить базу билетов соседних вагонов. Потому что, по словам Янкова, кошка или собака могут перебежать из вагона в вагон.
"В случае наличия у животного идентификатора, но владелец при этом не обнаружен в поезде, его удаление из поезда может быть произведено только в виде передачи представителю соответствующей службы (питомника) по содержанию безнадзорных животных (ФПК или иная компания-перевозчик должна иметь соглашения с такими службами в городах назначения поезда). Если идентификаторы отсутствуют, и есть основания считать, что животное бродячее, и само забежало в вагон на станции, то животное может быть удалено из поезда только в теплое время года и только на той станции, на которой оно было обнаружено", - подчеркнул Янков.