Поделиться

    Как нефтепорт Козьмино контролирует состояние воздуха в районе одноименной бухты

    Специалисты дальневосточного терминала в Козьмино вместе с ООО "НИИ Транснефть" завершили техническое перевооружение установки рекуперации паров нефти (УРП). Она действует в порту с 2010 года. Благодаря работе высокотехнологичного оборудования и дополнительным мероприятиям в живописной приморской бухте всегда соблюдаются высокие стандарты экологической безопасности.
    Ряд белоснежных баков установки рекуперации паров нефти на площадке в Козьмино хорошо виден и с пирса, и с окружающих бухту сопок.
    Ряд белоснежных баков установки рекуперации паров нефти на площадке в Козьмино хорошо виден и с пирса, и с окружающих бухту сопок. / ООО "Транснефть - Порт Козьмино"

    Ряд белоснежных баков УРП на площадке береговых и причальных сооружений в Козьмино хорошо виден и с пирса, и с окружающих бухту сопок. Значимость работы установки сложно переоценить, ведь она является одним из важнейших элементов комплексной защиты природы, улавливая пары нефти.

    Говоря простыми словами, рекуперация - это повторное использование чего-либо. Как происходит этот процесс на терминале? Во время заполнения нефтью танков судна ее пары поступают в адсорберы с активированным углем, здесь происходит их улавливание. Затем с помощью вакуумных насосов они удаляются из угля. Очищенный воздух выбрасывается в атмосферу, а нефть возвращается в технологический трубопровод.

    Главный инженер нефтепорта Константин Зайцев поясняет суть проведенных технических мероприятий на причале в Козьмино: "Главная цель - повысить эффективность работы действующей установки рекуперации паров. Соответственно - повысить уровень автоматизации в части контроля параметров газовоздушной среды по всей технологической цепочке от танкера до УРП. Для этого мы добавили в технологическую схему установки современное оборудование, многочисленные датчики давления, температуры, содержания кислорода в газовоздушной смеси (ГВС), работа которых полностью обеспечила оперативный персонал необходимой информацией для регулирования установки на различных режимах, в том числе и при погрузке по обоим причалам одновременно на два танкера. Это позволило улучшить эксплуатационные показатели УРП, а значит - повысить надежность ее работы в соответствии с экологическими требованиями".

    Кроме того, на каждом причале терминала на трубопроводе для отвода ГВС установили дополнительные фильтры с тонкостью очистки 0,5 мм. Они задерживают посторонние механические примеси - золу, элементы коррозии и тому подобное, а также предотвращают загрязнение трубопровода и дорогостоящего угля, находящегося в адсорберах. Сама установка рекуперации паров была оснащена новым конденсатосборником, который эффективно улавливает капельные взвеси влаги и нефти в ГВС, и газодувкой с взрывозащищенным электродвигателем мощностью 160 кВт, технологическими трубопроводами DN 600 и запорной арматурой. Это, по сути, механизм, сочетающий в себе функции вентилятора и компрессора для нагнетания или откачки газовоздушной смеси. Площадку, где находится газодувка, дополнили газоанализаторами для обеспечения безопасности и контроля содержания нефтепродуктов в воздухе. Газодувка была изготовлена по индивидуальному заказу специально для эксплуатации на объектах нефтепорта Козьмино под характеристики, позволяющие осуществлять с заданной степенью эффективности одновременную отгрузку двух танкеров на причалах.

    Благодаря импортозамещению установку рекуперации паров нефти с 2021 года перевели на использование исключительно российского активированного угля

    Техническое перевооружение УРП в порту Козьмино длилось год. Сначала подрядная организация вместе с инженерами, механиками, сотрудниками ремонтных бригад нефтепорта подготовили котлован и фундамент под новое оборудование, затем выполнили монтаж и сварку трубопроводной обвязки, провели пусконаладочные работы, которые завершились 72-часовым комплексным опробованием на различных режимах погрузки.

    Важным фактором функционирования УРП в Козьмино стал переход на использование рекуперационного угля российского производства в рамках программы импортозамещения. Ранее в установке применялся исключительно импортный уголь, но в 2014 году началась активная подготовка к использованию отечественной продукции. Для этого были разработаны и утверждены общие технические требования, в 2019 году нефтепорт Козьмино приступил к испытаниям углей в установке рекуперации паров в реальных условиях. По их результатам специалисты провели анализ эффективности улавливания паров нефти, оценили физико-химические показатели испытуемого продукта.

    Эффективность очистки паровоздушной смеси на угле российского производства доходит до 96 процентов. Благодаря этим высоким показателям с 2021 года нефтепорт Козьмино полностью перешел на использование в УРП отечественного сырья. По словам начальника отдела экологической безопасности и рационального природопользования ООО "Транснефть - Порт Козьмино" Натальи Выходцевой, переход на отечественную продукцию позволил уйти от импортозависимости, а также дал возможность российским предприятиям расширить линейку производимых активированных углей.

    Поделиться