Поделиться
Ранее власти республики приняли решение о принудительном выкупе этого стратегического предприятия, однако впоследствии выяснилось, что осуществить его практически невозможно.
- Введенная ранее временная администрация провела оценку имущества автостанции и инвентаризацию документов, - рассказал министр. - В органах регистрации эти объекты оказались незарегистрированными. Выкупать не у кого, документов нет. В связи с этим решено национализировать комплекс.
Проект постановления о включении имущества "Крымавтотранса" в госсобственность сейчас рассматривается в Госсовете РК. Как говорится в документе, в едином госреестре отсутствует достоверная информация о собственниках, а объекты транспортной инфраструктуры не соответствуют требованиям законодательства РФ. Более того, руководство "Крымавтотранса" препятствовало деятельности временной администрации, скрывало и уничтожало запрашиваемые документы.
После принятия этого постановления перечень национализированного в Крыму имущества пополнится 67 позициями. В них вошли здания автовокзалов и автостанций, мастерские, павильоны билетных касс, платформы для посадки, киоски, торговые павильоны, подземный пешеходный переход, бар, мост, привокзальная гостиница и другие. Объекты расположены по всему полуострову: в Симферополе, Ялте, Алуште, Судаке, Старом Крыму, Феодосии, Керчи, Армянске, Бахчисарае, Евпатории, Джанкое, Севастополе, в Бахчисарайском, Джанкойском, Кировском, Советском, Ленинском, Нижнегорском, Белогорском, Раздольненском, Черноморском, Сакском и Красногвардейском районах.
В пояснительной записке к проекту постановления отмечается, что передача имущества в госсобственность будет способствовать эффективному и безопасному использованию объектов, а также обеспечит стабильность пассажирских перевозок на полуострове.
Сроки принятия документа Анатолий Цуркин назвать затруднился. При этом сессия Госсовета РК запланирована на 27 февраля, а глава Крыма Сергей Аксенов на днях еще раз подчеркнул, что национализация завершится до 1 марта.
- Сессия Госсовета состоится в пятницу, и мы подведем итог этому процессу, - сказал он. - Мы не ставим задачу у кого-то что-то отобрать, а исходим из того, что объекты, которые были приобретены с нарушением законодательства и представляют стратегическую ценность для полуострова, должны быть возвращены в государственную собственность республики.
Глава Крыма отметил, что некоторые собственники отказываются перерегистрировать предприятия.
- А на них работает много людей, и мы понимаем, что остановка предприятий вызовет социальный коллапс в регионе.
Справка "РГ"
Решение о принудительном выкупе "Крымавтотранса", которое контролирует 62 автостанции, было принято в начале сентября 2014 года согласно закону РК "Об особенностях выкупа стратегических объектов в РК". После этого на предприятии началась проверка финансово-хозяйственной деятельности.